Хэсэг хугацааны өмнө бид тантай Supra-гийн алдарт 2JZ-GTE загвартай BMW M3 (E46) машины талаар ярилцсан бол өнөөдөр та бүхэндээ "Герман зүрх"-ээ орхисон өөр нэг M3-ыг хүргэж байна.
Энэ жишээ нь E93 үеийнх бөгөөд 4.0 л, 420 морины хүчтэй V8 (S65) эвдрэх үед түүнийг өөр V8-ээр сольсон боловч Итали гаралтай.
Сонгогдсон нь Ferrari-Maserati хөдөлгүүр гэгддэг F136 байсан бөгөөд Maserati Coupe болон Spyder эсвэл Ferrari 430 Scuderia, 458 Speciale зэрэг загваруудад ашиглагддаг.
Баригдаж буй төсөл
Видео бичлэгээс харахад энэ хөдөлгүүр нь 300 морины хүчтэй (дугуйны хүчийг) өгдөг. Үнэ цэнэ нь анхны M3 (E93) хөдөлгүүрээс доогуур бөгөөд түүний өгөх чадвараас хамаагүй бага (бага хүчирхэг хувилбарт ч гэсэн 390 морины хүчтэй байсан), гэхдээ шалтгаан бий.Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Эзэмшигчийн хэлснээр энэ нь хөдөлгүүрт зарим тохируулга шаардлагатай хэвээр байгаатай холбоотой (бүхэл бүтэн төсөл шиг) бөгөөд одоогийн байдлаар энэ нь (зарим) хүчийг солихын тулд илүү найдвартай байдлыг хангах горимоор програмчлагдсан байдаг.
Цаашид дэлхийн цорын ганц Ferrari хөдөлгүүртэй BMW M3 (E93) машины эзэн хоёр турбо суурилуулахаар төлөвлөж байна.
Тохирох дүр төрх
Феррари хөдөлгүүртэй байх нь хангалтгүй юм шиг энэ BMW M3 (E93) нь Поршегийн ашигладаг саарал өнгөөр будсан байв.
Нэмж дурдахад тэрээр Pandem-аас биеийн иж бүрдэл, шинэ дугуй авч, эвхэгддэг дээврийг хооронд нь гагнаж, энэ M3-ыг купе болгон хувиргасан.
Эцэст нь, дотроос гол онцлох зүйл бол "The Punisher" цувралын алдарт KITT-ийн ашигладаг жолооны хүрдийг санагдуулам дээд хэсэгт нь зүсэгдсэн жолооны хүрд юм.