Өнөөдөр та бүхэнд хүргэж буй түүх бол туульсын өөр нэг бүлэг юм “Би машиныхаа моторыг Toyota 2JZ-ээр солих гэж байна” . Бид V12-ыг Японы алдарт хөдөлгүүрээр сольсон Rolls Royce, мөн Японы технологийн сэтгэл татам байдалд бууж өгсөн BMW M3-ийн талаар ярилцсаны дараа энэ удаад хэн нэгэн нь 2JZ-ийг суурилуулахаар шийджээ. Феррари 456!
Одоогийн байдлаар eBay дээр энэ Итали-Японы "Франкенштейн" нь Фил (түүний хоч нь мэдэгдэхгүй, магадгүй tiffosi хэлмэгдүүлэлтээс айдаг) эрийн бүтээл бөгөөд тэрээр Ferrari 456-г өдөр тутмын жолоочоор ашиглахаар шийдсэн юм. V12 хөдөлгүүрийг (төгс ажиллагаатай) Toyota 2JZ-ээр солих шаардлагатай болсон.
Энэ солилцооны шалтгаан нь энгийн байсан: засвар үйлчилгээний зардал (Надад Bugatti Veyron байгаагүйд талархаж байна ...) ба V12-ийн өдөр бүр 160 км-ийн зайд зарцуулсан хүчин чармайлт нь эцэст нь нэхэмжлэх болно гэсэн айдас байсан. найдвартай байдлын нөхцөл.
Өөрчлөлт
Фил анх Ferrari-д суурилуулсан дөрвөн шатлалт автомат хөдөлгүүртэй 2JZ-ийн турбо шахагдсан хувилбартай "гэрлэхээр" шийдсэн. Гэсэн хэдий ч цахилгаантай холбоотой зарим асуудал тулгарсны дараа Фил бүрэн хувиргах шийдвэр гаргажээ: тэрээр Lexus GS300 худалдаж авч, Ferrari-д зургаан цилиндртэй 2JZ, Японы салоныг суурилуулсан хурдны хайрцгийг суурилуулжээ.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй
Энэхүү бүрэн хувиргалтыг хийхийн тулд Фил хөдөлгүүр болон хурдны хайрцганд зориулж шинэ бэхэлгээ хийж, тэр ч байтугай анхны катализаторыг суурилуулж, "Феррари" нь бохирдлын эсрэг зохицуулалтыг хангасан. Анх 456-д суурилуулсан V12 зарагдсан бол Ferrari дөрвөн шатлалт автомат хурдны хайрцгийг ... өгсөн.
Баярлахгүй Филл бас Ferrari 456-аас Toyota Celica-д зориулагдсан нэмэлт зах зээлд нийлүүлсэн эвхэгддэг гэрлийг өөрчлөхөөр шийдсэн, учир нь бидний хэлснээр "тэр эвхэгддэг гэрлийн фен биш байсан". Үүний тулд тэрээр Италийн загварын капотыг солих шаардлагатай болсон ч эцсийн үр дүнгийн талаар гомдоллож чадахгүй байна.
Өөрчлөлтүүд нь хөдөлгүүрээр хязгаарлагдахгүй, Ferrari 456 нь Toyota Celica-д зориулагдсан дараачийн гэрлийг хүлээн авсан.
Дөрвөн жил Ferrari 456-г 2JZ хөдөлгүүртэй жолоодсоныхоо дараа (түүний хэлснээр тэр ... тэг эвдрэлгүй байсан) Фил машинаа Жастин Додриллд зарсан бөгөөд тэрээр Ferrari 575M-ийн бампер суурилуулахаас гадна өөр ямар ч өөрчлөлт хийгээгүй. аль хэдийн маш өөрчлөгдсөн Феррари руу.
Одоо Жастин үсээ засуулж чадах энэхүү Ferrari 456-г зарахаар шийджээ. Энцо Феррари . Энэ машиныг 45 мянган доллар (ойролцоогоор 39 мянган евро) үнээр худалдаалж байгаа бөгөөд энэ нь "хагас Феррари"-ын хувьд харьцангуй боломжийн үнэ хэвээр байна.