Энэ нь энэ бололтой. Nissan 370Z-ийн залгамжлагч аль хэдийн хөдөлсөн

Anonim

Өв залгамжлагчийн тухай цуурхал Ниссан 370Z Тэд жил бүр эргэлддэг - хоёр жилийн өмнө бид энэ тухай аль хэдийн ярьж байсан - гэхдээ шинэ машиныг хөгжүүлэх нь хөөрөхгүй байхыг шаарддаг. Хойд Америкийн Autoblog сэтгүүлд бичсэнээр одоо хүлээлт дууссан бололтой.

Энэхүү хэвлэлд Ниссан спорт купегийн залгамжлагч дээр шаргуу ажиллаж байгаа гэсэн мэдээг хүргэж байна гэж дилерүүдэд танилцуулахдаа спорт машины эцсийн загварыг аль хэдийн үзсэн эх сурвалжууд мэдээлж байна.

Ниссан ийм хөгжлийг албан ёсоор батлаагүй ч аргументыг бататгахын тулд тун удалгүй 370Z-ийг Нюрбургрингийн тойрогт хийсэн туршилтаар харсан. Энэ утааны цаана гал байж магадгүй гэсэн бас нэг илрэл.

Ниссан 370Z
Project Clubsport 23, турбо хөдөлгүүртэй Nissan 370Z нь түүний залгамжлагчаас юу хүлээж чадах вэ?

Купе хэвээр үлдэнэ

Сайн мэдээ гэвэл спорт купе нь спортын купе хэвээр байх болно. Eclipse Cross, Mustang Mach-E, Puma зэрэг өнгөрсөн (болон одоогийн) бүх купеуудыг кроссовер болгон хувиргаж байгаа энэ ертөнцөд Nissan 370Z-ийн залгамжлагч яг л өөртэйгөө адил хэвээр байх болно гэдгийг мэдэх нь сэтгэл хөдөлгөм.

Autoblog-ийн эх сурвалжийн мэдээлснээр, шинэ купе загвар нь бидний аль хэдийн мэддэг 370Z-ийн ерөнхий харьцааг хадгалах боловч загвар нь Z удамшлын хэд хэдэн гишүүдийг татах болно.Урд нь бүх Z-ийн "эцэг"-ийн цуурай, анхны 240Z байх болно. - 2019 онд 50 жилийн ойгоо тэмдэглэсэн - арын хэсэгт 1989 оны 300ZX-ийн ул мөр харагдах болно.

Дотор нь бид хамгийн том хувьсгалыг харах болно: Nissan 370Z-ийн залгамжлагч нь одоогийн загварт хэзээ ч байгаагүй мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системтэй байх болно.

V6 хэвээр байх болно

Сүүлийн үед Nissan 370Z болон GT-R-ийн залгамжлагч нь цахилгаанжуулалтыг шийдэмгий хүлээн авч магадгүй гэсэн цуу яриа гарч байсан. Үүнийг олж мэдсэн зүйлээс харахад энэ нь одоохондоо шаталтат хөдөлгүүрт үнэнч хэвээр байх болно гэж Autoblog эх сурвалжууд мэдээлж байна.

Тэр шаталтат хөдөлгүүр нь V6 хэвээр байх болно. Гэхдээ энэ нь агаар мандлын нэгж биш, харин Infiniti Q50/Q60 Red Sport-д аль хэдийн ашиглагдаж байсан 3.0 V6 ихэр турбоны хувилбар байх болно. Сонирхолтой нь, Nissan 2019 оны SEMA дээр энэхүү хөдөлгүүртэй 370Z загвараа танилцуулсан (тодруулсан зураг дээр).

Infiniti-ийн санал болгож буй хөдөлгүүр нь 400 гаруй морины хүчтэй бөгөөд автомат хурдны хайрцагтай холбоотой боловч 370Z-д механик хурдны хайрцгийн зай, магадгүй V6-д хэд хэдэн түвшний хүч байх болно. Өнөөдөр зарим цуу яриагаар 500 морины хүчтэй Nismo хувилбар гарах болно.

Nissan 370Z Nismo

Эдгээр үзүүлэлтүүдийг харгалзан үзвэл Ниссан нь сүүлийн нэг жилийн хугацаанд анхаарал хандуулахаа больсон загвар болох Toyota GR Supra-тай шууд өрсөлдөгчийг бий болгож байгаа юм шиг санагдаж байна. Тэгээд бид хэлж байна ... сайндаа баярлалаа. Төрөл зүйлээ ялгахын тулд бага зэрэг өрсөлдөөн хийх шиг юу ч байхгүй.

Хэзээ ирэх

Nissan 370Z-ийн залгамжлагч нь цаг хугацааны хувьд бага зэрэг хоцорсон хэвээр байна. Дахиад 18-24 сар хүлээгдэж байна, өөрөөр хэлбэл 2022 онд л борлуулалт хийнэ.

Он жилүүд одоогийн загварт ихээхэн нөлөөлсөн бөгөөд хэдийгээр спорт машинуудын дунд хамгийн хурц скальпель байсангүй - хэзээ ч байгаагүй, үнэнийг хэлэхэд - энэ нь хэзээ ч зан чанар, гүйцэтгэлээр дутагдаж байгаагүй бөгөөд жолооны туршлага нь сэтгэл татам, сэтгэл татам хэвээр байна. Тэндээс зохистой залгамжлагч гарч ирээрэй ...

Эх сурвалж: Автоблог.

Цааш унших