2016 онд анх худалдаанд гарсан Suzuki Ignis-ийг одоо олон брэндүүд "зугтах" хүсэлтэй байгаа сегментэд шинэхэн байлгахын тулд дунд насны ердийн нүүр царайг зассан.
Харааны хувьд мэдээ тийм ч их биш бөгөөд анзаарагдахгүй ч болно. Тиймээс бид Португалд авсан зургуудаас харж байгаачлан эдгээрийг таван босоо баар бүхий шинэ сүлжээ (Жимнигийн ашигласанаас санаа авсан) болон шинэчлэгдсэн бамперуудыг нэгтгэн дүгнэж болно - доорх галерейгаас харьцуулна уу...
Дотор нь шинэ өнгөнөөс гадна цорын ганц томоохон шинэчлэл бол шинэчлэгдсэн багажны самбарыг баталсан явдал юм.
Шинэчлэгдсэн Suzuki Ignis…
зөөлөн эрлийз систем 12V , том мэдээ
Бид танд хэлсэнчлэн энэхүү шинэчлэлт нь Сузуки Игнис машинд авчирсан томоохон мэдээ нь капотын доор ирдэг. Тэнд 1.2 Dualjet дөрвөн цилиндртэй, 90 морины хүчтэй нь хэд хэдэн сайжруулалтын сэдэв байсан бөгөөд шинэ тарилгын систем, VVT (Хувьсах хавхлагын цаг) оролт, шинэ поршений хөргөлтийн систем, хувьсах хүчин чадалтай тосны насосыг хүлээн авсан.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
12 В-ийн зөөлөн эрлийз системтэй хослуулсан энэ хөдөлгүүрийг одоо CVT хайрцагтай хийх боломжтой. Зөөлөн-эрлийз системийн тухай ярихад энэ нь 3 Ah-аас 10 Ah хүртэл ажилладаг лити-ион батерейны хүчин чадлыг харсан.
Шинэчлэгдсэн бамперууд нь Японы хотын оршин суугчдад илүү жийп машин харагдуулах зорилготой юм.
Одоогоор Сузуки шинэчлэгдсэн Ignis-ийн гүйцэтгэл, хэмнэлт, ялгаруулалтын талаар ямар ч мэдээлэл гаргаагүй байна. Шинэчлэгдсэн Suzuki Ignis-ийн үнэ мөн тодорхойгүй байгаа ч ирэх хавар үндэсний зах зээлд гарах төлөвтэй байна.