Citroën XM мультимедиа (1998). 20 жилийн өмнө (бараг) бүх зүйлтэй байсан машин

Anonim

Цаг хугацаа өнгөрөх тусам би түүнийг биширдэг Citron XM . 90-ээд оны үед бидний Францын брэндтэй үргэлж холбоотой байдаг бүх үнэт зүйлсийг илэрхийлсэн загвар: тав тухтай байдал, боловсронгуй байдал, технологи.

Citroën XM бол бүх зүйл байсан. Мөн 1998 онд Францын брэнд энэ сүнсний эцсийн тайлбар болох Citroën XM Multimedia-г танилцуулж, зах зээлд гаргасан. Цаг хугацаанаас 20 жилийн өмнө "дугуйтай оффис".

Интернет болон үзэх үү? Мэдээж хэрэг тийм

1998 онд интернет ямар байсныг та одоо ч санаж байна уу? Би санаж байна. Энэ нь бараг хар ид шид байсан. Миний сурч байсан C+S дээр ганцхан интернеттэй компьютер байсан. Тэд интернетэд холбогдохын тулд хоёр өдрийн өмнө компьютер руу залгах ёстой байв. Дараа нь энэ нь хүлээх л асуудал байсан бөгөөд ихэвчлэн сүүлийн өдөр ирэхэд ... холболт ажиллахгүй байв.

Citroen XM мультимедиа

Сургуулийн компьютерийн техникчийг дуудаж, дэлгэцийг нь тэнд байрлуулсан олон нийтийн санг харуулсан аварга картаар бүрхэгдсэн компьютерийн асуудлыг шийдэх цаг болжээ.

Энэ хүрээнд Францын брэнд Citroën XM Multimedia-г танилцуулсан. "Цаг бол мөнгө" гэсэн дээд ойлголтод итгэдэг бизнес эрхлэгчдэд зориулагдсан тансаг зэрэглэлийн удирдах ажилтан.

Citroën XM Multimedia нь мэдрэгчтэй дэлгэцтэй, дуут команд бүхий Magneti Marelli-аас нийлүүлсэн GPS системтэй байсан. Үүнийг "Маршрут төлөвлөгч" гэж нэрлэдэг байсан бөгөөд бид үүнийг орчин үеийн навигацийн системийн өвөг гэж үзэж болно.

Citroen XM мультимедиа
Аа, эндээс л хяналтын самбарт дэлгэц суулгах “мода” бий болсон.

Аль хэдийн ар талд нь бид "титэм дэх үнэт эрдэнэ" олсон. Интернэт, телевиз, утасны шугамтай нэгдсэн компьютер. Системийг утасгүй гарны тусламжтайгаар LCD дэлгэцээр ажиллуулсан. LCD дэлгэц нь 1998 онд гарсан хэдий ч мэдрэгчтэй байдлаар ажиллах боломжтой байв.

Удирдах ажилтнууд, хувь хүн, удирдах албан тушаалын сонголт болох хүсэл эрмэлзэлтэй байсан Citroën XM Multimedia нь эрхэм зорилгод нийцэх хөдөлгүүрийг санал болгох ёстой байв. Тийм ч учраас Citroën PSA-ийн Renault болон Volvo, PRV-тэй хамтран үйлдвэрлэсэн алдарт 3.0 V6 хөдөлгүүрийн араас явсан.

Энэхүү хөдөлгүүрийн ачаар Citroën XM Multimedia нь 5500 эрг / мин-д 194 морины хүчийг зарлав. Мэдээжийн хэрэг хайрцаг нь зөвхөн автомат байж болно.

Citroen XM мультимедиа

Citroen XM мультимедиа. Энэ нь алга болсон нь маш чухал юм

1998 онд Citroën XM Мультимедиа бол жинхэнэ технологийн үзэсгэлэн болсон. Бүх зүйлийг үл харгалзан, эсвэл үүнээс болж ч байж болох юм - Citroën тансаг зэрэглэлийн эргэлдэх лабораторийн ердөө 50 ширхэгийг үйлдвэрлэсэн бөгөөд бүгд энэ нийтлэлд үзүүлсэн шиг улаан өнгөтэй байв.

Citroen XM мультимедиа
Дэлхийн хамгийн тохилог оффис? Магадгүй. Гэхдээ хамгийн хурдан байсан нь гарцаагүй.

Citroën XM Multimedia-ийн 50 нэгжийн эцсийн зорилго юу байсан нь тодорхойгүй байна. Дийлэнх дийлэнх хувийг брэндүүд хэвлэлийн паркад (сэтгүүлчдэд турших) тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглаж, үйлчлүүлэгчдэд үзүүлэх жагсаал зохион байгуулжээ.

Энэ хугацааны дараа Францын брэнд Citroën XM Multimedia-г "Мультимедиа" болгосон бүх зүйлийг татахаар шийджээ. Компьютеруудыг устгасан, GPS, мөн XM мультимедиа "хэвийн" XM гэж зарагдсан.

Citroen XM мультимедиа

Худалдан авагчид логогоо хадгалахыг хүссэн бөгөөд зарим дилерүүд зөвшөөрч байсан ч арын суудалд үйлчлэх тавиуруудыг хадгалахыг хүссэн байна.

Өнөөдөр бид Citroën яагаад XM Multimedia-г зах зээлээс татахыг хүссэнийг харж болно. Тэрээр өөрийн технологио өрсөлдөөний гарт орох эрсдэлд оруулахыг хүсээгүй. Бидний харж байгаагаар. Хорин жилийн өмнө Citroën өнөөдрийн томоохон чиг хандлага болох холбогдсон машиныг хүлээж байв.

Эх сурвалж: Citronoticias.

Цааш унших