2030 онд хэд хэдэн үйлдвэрлэгчид дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй загваруудаа дуусгахаа зарласан гэдгийг анхаарна уу. Мазда Бүтээгдэхүүнийхээ дөрөвний нэг нь бүрэн цахилгаан байх боловч цахилгаанжуулалт нь аль нэг хэлбэрээр бүх загвартаа хүрэх болно гэж мэдэгдэв.
2050 он гэхэд нүүрстөрөгчийн саармагжилтыг хангах өргөн хүрээний стратегийн нэг хэсэг болох энэхүү зорилгодоо хүрэхийн тулд Мазда 2022-2025 оны хооронд SKYACTIV олон шийдэл бүхий өргөтгөх боломжтой архитектурын шинэ загваруудыг шинээр гаргах болно.
Энэхүү шинэ платформоос таван эрлийз загвар, таван залгуурт эрлийз загвар, гурван 100% цахилгаан загвар гарч ирэх бөгөөд тэдгээрийн аль нь болохыг бид дараагийн хэдэн тохиолдолд мэдэх болно.
Зөвхөн цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулагдсан хоёр дахь платформыг боловсруулж байна: SKYACTIV EV Scalable Architecture. Үүнээс өөр өөр хэмжээ, төрөлтэй хэд хэдэн загвар гарч ирэх бөгөөд эхнийх нь 2025 онд, бусад нь 2030 он хүртэл худалдаанд гарах юм байна.
Цахилгаан бол нүүрстөрөгчийг саармагжуулах цорын ганц арга зам биш юм
Мазда нь илүү үр ашигтай, тогтвортой цахилгаан дамжуулах шийдлүүдэд уламжлалт бус хандлагаараа алдартай бөгөөд энэ арван жилийн эцэс хүртэл явахаар төлөвлөж буй замынхаа талаар мөн адил хэлж болно.
Шинэ SKYACTIV олон шийдэл бүхий өргөтгөх боломжтой архитектурын тусламжтайгаар Хирошимагийн барилгачин тасралтгүй цахилгаанжуулалтаас гадна дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн хувьсалд гүйцэтгэх үүрэг ролийг дахин баталж байна.
Эндээс бид 48 В-ын зөөлөн эрлийз системтэй хослуулах шинэ Дизель шугамын зургаан цилиндртэй блокыг харж болно.
Саяхан бид харсан e-Skyactiv X , SPCCI хөдөлгүүрийн шинэ хувьсал нь Mazda3 болон CX-30-д гарч байгаа зах зээлд гарах боловч 2022 оноос эхлэн зургаан цилиндртэй, бензин, дизель түлштэй шинэ блокууд дагалдах болно.
Мазда хөдөлгүүрүүдээр зогсдоггүй. Мөн сэргээгдэх түлшээр бооцоо тавьж, янз бүрийн төсөл, түншлэлд хөрөнгө оруулалт хийж, тухайлбал Европт 2-р сард анх удаа автомашин үйлдвэрлэгч eFuel Alliance-д нэгдсэн.
Японд бичил замагны өсөлтөд суурилсан био түлшийг дэмжих, нэвтрүүлэх, хэд хэдэн судалгааны төсөл, судалгаанд хамрагдах, аж үйлдвэр, сургалтын сүлжээ, засгийн газар хоорондын байнгын хамтын ажиллагаанд анхаарлаа хандуулж байна.
Мазда нисгэгчийн концепц
Мазда энэ боломжийг ашиглан 2022 онд Mazda Co-Pilot 1.0-ийг танилцуулж, жолоочийн тусламжийн дэвшилтэт технологийн хүрээг өргөжүүлдэг "хүн төвтэй" бие даасан жолоодлогын системийн тайлбарыг зарлалаа (Mazda i-Activsense).Mazda Co-Pilot нь жолоочийн биеийн байдал, байдлыг байнга хянах боломжийг танд аажмаар олгоно. Маздагийн хэлснээр, "хэрэв жолоочийн биеийн байдалд гэнэтийн өөрчлөлт гарсан бол систем нь бие даасан жолоодлого руу шилжиж, тээврийн хэрэгслийг аюулгүй газар чиглүүлж, хөдөлгөөнгүй болгож, яаралтай тусламжийн дуудлага хийдэг."