Хэрэв 2018 он автомашины олон шинэчлэлээр тэмдэглэгдсэн бол, энэ нь бас бусад олон хүмүүсийн төгсгөл гэсэн үг юм . Бид маш олон машинтай салах ёс гүйцэтгэх ёстой байсан бөгөөд энэ нийтлэлд бусдаар солигдсон машинуудыг онцолсон, харин солигдоогүй эсвэл хугацаанаас нь өмнө алга болсон машинуудыг онцолсон болно.
Яагаад таны захиалга гэж? Үүний шалтгааныг доорх нийтлэлээс олж мэдээрэй.
WLTP
WLTP нь олон үйлдвэрлэгчдэд цаг тухайд нь гэрчилгээ авахад бэрхшээл учруулсан - зарим тохиолдолд жинхэнэ "гацалт" гарч байсан бөгөөд энэ нь үйлдвэрлэлийг түр зогсоож, зарим тохиолдолд шийдвэр нь бүр ч эрс болж, эрт дуусгавар болсон (зөвхөн биш) зарим загвар өмсөгчдийн карьер.
Гэхдээ яагаад эдгээр загвараас татгалзаж байгаа юм бэ? Эдгээр загварыг дахин баталгаажуулах хөрөнгө оруулалт өндөр тул нөөцийг дэмий үрэх болно. Ингэхгvй байгаагийн гол шалтгаан нь богино/дунд хугацаанд шинэ vеийнхэн гарч ирж байгаа боловч 2019 он гэхэд арилжааны карьераа сунгахгvй байх олон шалтгаан бий. Галерейг шударна уу:
MiTo зах зээл дээр аль хэдийн 10 жил байсан, борлуулалт бага байсан, залгамжлагч гэж төлөвлөөгүй. WLTP-д орсон нь эцсийн цохилт байв.
Дизель
WLTP-ээс гадна дизель түлшний борлуулалтын бууралт нь мөн өөрийн ул мөрөө үлдээж байгаа бөгөөд олон загвар нь шинэчлэгдэж, солигдсоны дараа ийм төрлийн хөдөлгүүрээ алддаг. Бараг бүх брэндүүд дизель хөдөлгүүрээс аажмаар татгалзах төлөвлөгөөгөө аль хэдийн зарласан боловч энэ жил бид үүнийг бүрмөсөн орхисон брэндийг аль хэдийн харсан. Porsche.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй
Оны эхээр цуурхал тарсны дараа есдүгээр сард албан ёсны баталгаа гарч ирэв - дизель хөдөлгүүртэй Porsche байхгүй болсон . Түүний оронд зөвхөн эрлийзүүд байдаг бөгөөд энэ нь Германы брэндийн хувьд гэнэтийн амжилт болсон юм.
Bentley мөн 2016 оны сүүлээр худалдаанд гарсан анхны дизель загвар болох Bentayga Diesel-ээ Европт дуусгавар болгосноо зарлав.Шалтгаан нь юу? Хүрээлэн буй орчин - хууль тогтоомж, нийгмийн байдал - Дизельд улам бүр тааламжгүй болж байна. Гэсэн хэдий ч Bentayga Diesel-ийг "Хөгшин тив"-ээс бусад зарим зах зээлд үргэлжлүүлэн борлуулах болно.
гурван хаалгатай кузов
Зах зээл дэх өөр нэг чиг хандлага бол гурван хаалгатай их биений төгсгөл юм. Хэрэв ихэнх тохиолдолд тодорхой загварын шинэ үе гарч ирэх нь тухайн биеийн ажил дуусна гэсэн үг юм бол SEAT Leon болон SEAT Mii , Испанийн брэнд залгамжлагчдыг хүлээгээгүй бөгөөд энэ оны сүүлээр гурван хаалгатай их биеийг каталогоос хассан.
Мөн санаж байна Opel Astra GTC? Одоогийн үеийн Astra K-д гурван хаалгатай хувилбар байхгүй тул Опел өмнөх үеийн Astra GTC (Astra J) загварыг энэ он хүртэл үйлдвэрлэсэн. Харин Astra-ийн J үеийнхэн 2019 онд Опел Каскада дуусахаар эцэслэн үхэх болно.
2018 онд автомашины ертөнцөд юу болсон талаар дэлгэрэнгүй уншина уу:
- 2018 он ийм л байлаа. Автомашины ертөнцийг "зогсоосон" мэдээ
- 2018 он ийм л байлаа. Цахилгаан, спорт, тэр ч байтугай жийп. Онцолсон машинууд
- 2018 он ийм л байлаа. Бид ирээдүйн машинд ойртсон уу?
- 2018 он ийм л байлаа. Бид үүнийг давтаж болох уу? Биднийг тэмдэглэсэн 9 машин
2018 он нэг иймэрхүү байлаа... Жилийн сүүлийн долоо хоногт эргэцүүлэн бодох цаг болжээ. Бид оргилуун автомашины үйлдвэрлэлийн жилийг тэмдэглэсэн үйл явдал, машин, технологи, туршлагыг санаж байна.