Гүнзгий амьсгаа ав… " THE оновчтой болгосон Ч бүрэлдэхүүн хэсгүүд, Т чи болон симуляци байна уу? THE үгүй, хэрэглүүрийн хэрэгсэл П нэгтгэсэн хэт галт тэрэгнүүд У ltra өндөр хурдны хөдөлгүүр с шийдэл" эсвэл төсөл НАЙМААЛЖ (наймалж) нь Bentley-ийн хамгийн сүүлийн үеийн судалгааны төслийн нэр юм.
Гурван жилийн хугацаатай төсөл нь цахилгаан мотор болон бусад кинематик гинжин хэлхээнд ахиц дэвшил гаргах зорилготой бөгөөд 18 сар үргэлжилсэн өмнөх мөрдөн байцаалтын явцад гарсан дүгнэлтийг үндэс болгон авчээ.
Шинэ цахилгаан машинтай холбоотой энэхүү судалгааны дүгнэлт нь байнгын соронзтой моторуудын өндөр гүйцэтгэлийг харуулж байгаа нь газрын ховор соронз (нэр нь харьцангуй элбэг байдаг) эсвэл зэс ороомог ашиглах шаардлагагүй болсныг онцолж байна.
Ингэснээр тэд зөвхөн зардлын хувьд ашиг хүртэхээс гадна ашиглалтын хугацаа дуусахад дахин ашиглах боломжтой эсэхийг баталгаажуулдаг.
Төсөл нь зөвхөн цахилгаан хөдөлгүүрт төдийгүй хурдны хайрцгийн электроник, сав баглаа боодлын хөгжилд анхаарлаа хандуулдаг. Үүний зэрэгцээ "дараа үеийн материал, үйлдвэрлэлийн үйл явц, загварчлал, туршилтын мөчлөг" -ийг танилцуулж байна.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Эцсийн эцэст, OCTOPUS төсөл нь шинэ цахилгаанжуулсан жолооны тэнхлэгээр төгсөх болно, гэхдээ интеграцчлал, гүйцэтгэлийн шинэ түвшинд байх болно гэж Bentley мэдэгдэв.
Энэ төслийн бодит үр дүнг бид хэзээ үйлдвэрлэлийн загвараар харах боломжтой болох вэ? Bentley Motors-ийн эрчим хүчний инженерийн захирал Стефан Фишер ингэж хариулав.
“Бид 100-аас цааш (төлөвлөгөөний дагуу) тогтвортой тансаг хөдөлгөөнийг санал болгоход манлайлах хүсэл эрмэлзэл нь нууц биш. Бидэнд 2023 он гэхэд бүх загварт эрлийз хувилбартай болох тодорхой замын зураг бий (...), бидний дараагийн зорилго бол 2026 онд бүрэн цахилгаан хөдөлгүүртэй Bentley рүү шилжих болно."
OCTOPUS төслийг Innovate UK (Их Британи дахь инновацийн агентлаг) хамтран OLEV (Бага утаа ялгаруулдаг тээврийн хэрэгслийн алба) дэмжиж байна.