Японд MX-30-ыг албан ёсоор танилцуулах үеэр үүнийг баталсан хүн бол Маздагийн гүйцэтгэх захирал Акира Марумото байв. Ванкел Энэ нь мэдээжийн хэрэг түлш шиг биш, харин цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хүрээг уртасгагч гэж бид хэд хэдэн удаа дурдсан байдаг. Акира Марумотогийн хэлснээр:
"Олон төрлийн цахилгаанжуулалтын технологийн нэг хэсэг болох эргэдэг хөдөлгүүрийг Mazda-ийн доод сегментийн загваруудад ашиглаж, 2022 оны эхний хагаст зах зээлд нэвтрүүлэх болно."
Өөрөөр хэлбэл, MX-30 бол зөвхөн эхлэл юм. Маздагийн албан ёсны видео бичлэг дээр (Япон хэлээр) давтагдсан Марумотогийн мэдэгдэл нь Ванкел нь Японы үйлдвэрлэгчийн авсаархан автомашинуудад байр сууриа олох болно гэдгийг харуулж байна.
Хэдийгээр анх төлөвлөсөн цагаасаа хоцорч ирсэн ч (энэ нь өнгөрсөн жил ирэхээр төлөвлөж байсан) бидний мэдэж байгаа зүйл бол Ванкелийн буцаж ирэх нь маш авсаархан нэгжээр буюу гутлын хайрцагнаас томгүй ... - үүнд хангалттай. суурилуулсан цахилгаан тээврийн хэрэгсэл цаашаа явдаг.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Wankel-ийг хүрээг уртасгагч болгон ашиглах нь Mazda-д шинэ зүйл биш юм. 2013 онд Хирошимагийн үйлдвэрлэгч (өмнөх) Mazda2 дээр суурилсан загвараа танилцуулсан бөгөөд энэ нь уг шийдлийн үнэн зөвийг харуулсан - Ауди хүртэл энэ санааг сонирхож, ижил төрлийн "зохицуулалт" бүхий A1 (1-р үеийн) загвараа танилцуулсан.
MX-30, анхны
Үйлдвэрлэгчийн анхны үйлдвэрлэсэн цахилгаан машин болох Mazda MX-30 нь зөвхөн Японд төдийгүй, одоохондоо зөөлөн эрлийз системтэй холбоотой дотоод шаталтат хөдөлгүүртэй "ердийн" кроссовер хэлбэрээр худалдаалагдах болно. үндэсний зах зээл.
Харьцах чадвар, тэр ч байтугай өвөрмөц харагдах байдал, шийдлээрээ магтаж байсан ч (жишээлбэл, арын хаалгыг урвуу онгойлгох гэх мэт) бие даасан байдлаараа шүүмжлэлтэй ханддаг. ердөө 200 км… Энэ нь жижиг Ванкелийн хэлбэрээр бие даасан байдлыг сунгагчийг хүлээн авахад хамгийн тохиромжтой нэр дэвшигч юм.
Орон зай дутагдахгүй. MX-30-ийн бүрээсний доороос уг платформыг CX-30 болон Mazda3-тай хуваалцдаг бөгөөд (мөн) авсаархан цахилгаан моторын хажууд Wankel-д тохирох хангалттай зайг олоорой. Бид 2022 оныг хүлээх хэрэгтэй байгаа ч энэхүү шинэ хувилбарын хөгжүүлэлтийн туршилтууд (зам дээр) 2021 оноос эхлэх ёстой.
Гэсэн хэдий ч Маздагийн гүйцэтгэх захирлын үгс нь таамаг дэвшүүлэхэд орон зай үлдээж байна: Wankel-ийн эргэн ирэлт MX-30-аар зогсохгүй. Өөр ямар авсаархан загварууд үүнийг хүрээг өргөтгөгч болгон авах вэ?