Hyundai Ioniq Hybrid: Root Hybrid

Anonim

Hyundai Ioniq Hybrid бол Hyundai-ийн энэхүү жолоодлогын технологийг хүлээн авахын тулд эхнээс нь зохион бүтээсэн, эрлийз автомашины ангиллын шинэ амлалт юм. Энэ нь 105 морины хүчтэй 1.6 GDi дулаан өргөгчийг 32 кВт байнгын соронзон синхрон мотортой хослуулсан.

Энэхүү ангиллын шинэ нэмэлт нь зургаан шатлалт хос шүүрч авах хурдны хайрцгийг хослуулсан бөгөөд тохируулагчийг илүү мэдрэмжтэй болгодог. Жолооч нь Эко болон Спорт гэсэн хоёр жолооны горимтой.

Нийлмэл гаралт нь 104 кВт чадалтай, 141 морины хүчтэй, хамгийн их эргэлт нь 265 Нм бөгөөд энэ нь Ioniq-д 0-ээс 100 км/цаг хүртэл 10.8 секундэд хурдалж, 185 км/цаг хүрэх боломжийг олгодог. Хамгийн гол нь зарласан хэрэглээ нь ердөө 3.9 л/100 км, CO2-ын нийт ялгарал нь 92 г/км байна.

ХОЛБООТОЙ: 2017 оны шилдэг машин: Бүх нэр дэвшигчидтэй уулзав

Энэхүү систем нь арын суудлын доор байрлах 1.56 кВт.цаг хүчин чадалтай лити-ион батерейгаар дэмжигддэг бөгөөд энэ нь дотоод орон зайд хохирол учруулахгүйгээр тэнхлэгт жинг жигд хуваарилах боломжийг олгодог.

CA 2017 Hyundai Ioniq HEV (7)

Хэмжээ нь 4.4 м урт, тэнхлэг хоорондын зай 2700 мм, амьдрах чадвар нь Hyundai Ioniq Hybrid-ийн давуу талуудын нэг бөгөөд ачаа тээшний багтаамж нь 550 литр юм.

Солонгосын брэндийн бүтээлч хүмүүс 0.24-ийн татах коэффициентийг авснаар аэродинамикийн дүр төрхийг илүүд үзэхийн тулд сэтгэл татам, шингэн дизайн дээр ихэнх ажилдаа анхаарлаа хандуулсан.

Hyundai Ioniq Hybrid нь Hyundai Group платформ дээр зөвхөн гибрид автомашинд зориулагдсан бөгөөд бүтэц нь өндөр бат бэх ган, коксын тодорхой хэсэгт гагнуурын оронд цавуу, бүрээс, арын хаалга, явах эд ангиудын эд ангиудад хөнгөн цагаан ашигласан. хатуу байдлыг алдагдуулахгүйгээр жин. Жинлүүр дээр Hyundai Ioniq Hybrid 1477 кг жинтэй.

Технологийн салбарт Hyundai Ioniq Hybrid нь LKAS эгнээний засвар үйлчилгээ, SCC ухаалаг аялалын удирдлага, AEB автономит яаралтай тоормос, TPMS дугуйны даралтыг хянах систем зэрэг жолоодлогын дэмжлэгийн хамгийн сүүлийн үеийн дэвшилтүүдийг агуулсан.

2015 оноос хойш Razão Automóvel нь Эссилорын Оны шилдэг машин/Болор дугуйт цомын шагналын шүүгчдийн бүрэлдэхүүнд багтаж байна.

Hyundai-ийн оны Essilor машин / Кристал жолооны хүрдний цомын тэмцээнд оруулж буй хувилбар нь Hyundai Ioniq Hybrid Tech нь 7 инчийн өнгөт багажны самбар, хоёр бүсийн автомат цаг уурын удирдлага, түлхүүргүй нэвтрэх болон асаах, ксенон гэрэл, 8” мэдрэгчтэй дэлгэцтэй навигаци, 8 чанга яригч + сабвуфер бүхий Infinity аудио систем, Apple Car Play, Android Auto технологи бүхий мультимедиа систем, ухаалаг гар утсыг утасгүй цэнэглэх.

Hyundai Ioniq Hybrid Tech нь үндэсний зах зээл дээр 33 000 еврогийн үнэтэй, километрийн хязгаарлалтгүй 5 жил, батерейны хувьд 8 жил / 200 мянган км-ийн ерөнхий баталгаатай анхны дебютээ хийсэн.

Эссилорын оны шилдэг машин/болор дугуйт цомоос гадна Hyundai Ioniq Hybrid Tech нь оны экологийн ангилалд мөн өрсөлдөж байгаа бөгөөд Mitsubishi Outlander PHEV болон Volkswagen Passat Variant GTE-тэй өрсөлдөх юм.

Hyundai Ioniq Hybrid: Root Hybrid 3003_2
Hyundai Ioniq Hybrid техникийн үзүүлэлтүүд

Мотор: Дөрвөн цилиндр, 1580 см3

Эрчим хүч: 105 морины хүчтэй / 5700 эрг / мин

Цахилгаан мотор: Байнгын соронзон синхрон

Эрчим хүч: 32 кВт (43.5 морины хүчтэй)

Хамтарсан хүч: 141 морины хүчтэй

0-100 км/цаг хурдасгах: 10.8 сек

Хамгийн их хурд: 185 км/цаг

Дундаж хэрэглээ: 3.9 л/100 км

CO2 ялгаруулалт: 92 г/км

Үнэ: 33 000 евро

Текст: Эссилор оны шилдэг машин/Болор дугуйт цом

Цааш унших