Мазда Ванкелийн хөдөлгүүрээс хэзээ ч татгалзаж байгаагүй. Олон жил, олон жилийн хөрөнгө оруулалт хийсний дараа энэ хөдөлгүүрийн архитектур үнэхээр буцаж ирэх гэж байна.
Мазда өнгөрсөн үе рүүгээ буцахаас илүүтэйгээр "хайртай" Wankel хөдөлгүүрээ (эсвэл та хүсвэл ротор хөдөлгүүрийг) ирээдүйд бэлдлээ. Байгаль орчин, автомашины цахилгаанжуулалтыг өгөгдсөн ирээдүйтэй холбоотой. Тиймээс Ванкелийн архитектурын бараг дүлий, сэтгэл хөдөлгөм дууг эргэж ирснийг март, зорилго нь өөр ...
Wankel хөдөлгүүрийг дахин зохион бүтээ
Феликс Ванкелийн бүтээсэн анхны үзэл баримтлал хэвээр үлдсэн ч Маздагийн инженерүүд дахин шинээр зохион бүтээжээ. Патентийн бүртгэлд ашигласан зургуудыг (тодруулсан) харгалзан үзвэл үзэл баримтлалд олон шинэлэг зүйл бий.
Хамгийн тодорхой нь роторын байрлал юм. Өнөөг хүртэл бидний мэдэж байсан босоо байрлалын оронд Мазда үүнийг хэвтээ байрлалд байрлуулахаар шийдсэн.
Яагаад хэвтээ байрлалд байна вэ?
Энэ асуултын дагуу бид хамгийн чухал зүйл рүү очно. Энэхүү шинэ Wankel хөдөлгүүр нь жолоодлогын нэгж биш, харин батарейг сунгах үүрэг гүйцэтгэнэ. Энэ нь жижиг цахилгаан үүсгүүр болж ажиллах болно.
Маздагийн зорилго бол Ванкел хөдөлгүүрийг машины арын хэсэгт, их биений ёроолд байрлуулах явдал юм. Илүү сайн дулаалга, хоосон зай багатай, илүү сайн хөргөх баталгаатай газар. Тиймээс хэвтээ байрлалын сонголт.
Хөдөлгүүрийн найдвартай байдлын талаар юу хэлэх вэ?
Wankel хөдөлгүүрийн үзэл баримтлалын нэг асуудал бол роторын ирмэгийг тослох явдал юм. Энэ асуудлыг шийдэхийн тулд Мазда шаталтын камерын ханыг тослохын тулд жижиг L хэлбэрийн тос шахагчийг (зураг 31, 31a, 81, 82) суурилуулна.
Энэхүү L хэлбэрийн хэлбэр нь тосолгооны системийг хөдөлгүүрийн хажуу талд суурилуулах боломжийг олгодог бөгөөд ингэснээр илүү авсаархан хэлбэрийг бий болгоход хувь нэмэр оруулдаг. Энэхүү брэндийг хариуцдаг хүмүүсийн нэг Мартин тен Бринк энэ жил шинэ Mazda Wankel хөдөлгүүр нь "гутлын хайрцаг"-ын хэмжээтэй байх болно гэдгийг илчилсэн.
Бид энэ хөдөлгүүрийг хаанаас үзэх вэ? Тэгээд хэзээ.
Хамгийн магадлалтай боломжуудын нэг бол бид энэ хөдөлгүүрийг дараагийн үеийн Mazda2 дээр суурилсан цахилгаан ирээдүйд олох явдал юм. Энэ боломжийн талаар бид аль хэдийн өргөн хүрээтэй нийтлэл бичсэн бөгөөд та эндээс уншиж болно.
