THE Хонда CRX Японы брэндийн хамгийн бэлгэ тэмдэг болсон загваруудын нэг хэвээр байна. Хэрэв энэ нь хүч чадал, найдвартай байдлынхаа талаар олон удаа мэдээ болж байсан бол одоо янз бүрийн шалтгааны улмаас гол дүр болжээ.
Одоогоос 30 гаруй жилийн өмнө Лиссабон дахь Хондагийн дилерээс гарсан цагаасаа хойш “амарч” байсан 1990 оны үндэсний Honda CRX маркийн автомашиныг саяхан худалдаанд гаргалаа.
Түүнээс хойш Японы алдартай спорт машин ердөө 17 км замыг туулсан бөгөөд дэлхийн хамгийн бага мильтэй CRX байж магадгүй юм.
Энэхүү Honda CRX-ийн түүх
Энэ нэгжийг сонирхох болсон шалтгаан нь ойлгомжтой: 30-аас дээш жилийн настай, ердөө 17 км замыг туулсан, бүрэн оригинал машин олох нь үнэхээр онцгой зүйл юм. Гэхдээ илүү олон зүйл бий: Японы энэ купе зөвхөн нэг эзэмшигчийг мэддэг.
Нэмж дурдахад, биеийн эргэн тойронд тархсан наалтууд хэвээр байгаа нь 31 настай Honda CRX нь ... шинэ гэдгийг нотолж байна. Бүхээгийн товчлуур дээрх бичээсүүд эхний өдрийнх шиг харагдаж байна - тэдгээрийн зарим нь хэзээ ч ашиглагдаагүй байж магадгүй юм.
Гадна талдаа, мөн өө сэвгүй хийцээс гадна обудны таг, оригинал дугуй нь онцгой харагддаг. Хэдийгээр резинэн бариул нь илүү сайн өдрүүдийг олж харсан ч харааны хувьд тэд шинэ бөгөөд энэ CRX-ийн эзэн энэ олон жилийн турш үүнийг үргэлж дөрвөн лангуун дээр байлгахыг санаархсан.
Дотор нь бүх зүйл шинэ, элэгдсэн шинж тэмдэггүй. Жолооны хүрднээс эхлээд хурдны хайрцгийн хөшүүрэг хүртэл, 1990 оноос хойш дилерийн нэр бүхий хамгаалагчийг хадгалсаар ирсэн бакет маягийн суудал, дэвсгэрээр.
30 жилийн турш "мартагдсан". Яагаад?
Гэхдээ одоо та энэ CRX яагаад ийм олон жилийн турш ажиллахгүй байгааг гайхаж магадгүй юм. Escape Livre-д ажилладаг манай хамтран ажиллагсдын хэлснээр эзэн нь анх удаагаа золгүй явдлаас хойш машин жолоодохоос айдаг байсан гэж ярьдаг.
Мухар сүсэг үү? Их магадлалтай.
Хөдөлгүүрийн хувьд "өөх" тоонуудыг санах нь зүйтэй: энэ нь 130 морины хүчтэй, 144 Нм эргүүлэх хүчин чадалтай 1.6 литрийн багтаамжтай, 16 хавхлагатай блок бөгөөд 7300 эрг / мин хүртэл "авирах" чадвартай.
Хөдөлгүүр нь анхны тостой хэвээр байгаа бөгөөд бүх тасалгаа нь үйлдвэрээс ирсэнтэй яг адилхан - зөвхөн зай нь анхных байхаа больсон.
Үнэлж баршгүй ганц эвэрт үү?
Энэ бүхний хувьд энэ Honda CRX нэгж нь ганц эвэрт шиг л юм. Түүний байгаа байдал бараг итгэмээргүй юм. Гэхдээ ганц эвэртээс ялгаатай нь энэ CRX нь манай улсад байдаг бөгөөд зөвхөн хүсэлтээр үнийг санал болгодог Garagisti-ийн гараар худалдаалагдаж байна.
Piscapisca.pt портал дээр зарагдаж буй нэгжийн үнийг харгалзан үзвэл энэ Honda CRX хэр үнэтэй байх вэ? Бооцоо, таамаглалыг манай нийгмийн сүлжээнд хүлээн зөвшөөрдөг.