Энэ нь бид дугуй хэр их бохирдуулдаг талаар анх удаа мэдээлж байгаа юм биш. Дугуйны элэгдэл (хэрэглэхэд) нь утааны хийнээс 1000 дахин их тоосонцор ялгаруулдаг (мөн хүний эрүүл мэндэд адилхан хор хөнөөлтэй) бөгөөд манай далайг бохирдуулдаг микропластикийн хоёр дахь том эх үүсвэр болж байна.
Машиныг цахилгаанжуулахын хэрээр эдгээр тээврийн хэрэгслийн жин ихсэх тусам асуудал улам бүр дордох болно - маш хүнд батерейг буруутгаж байна. Асуудлыг хэрхэн шийдвэрлэх вэ?
Дугуйн нэгдэл нэртэй оюутнуудын баг хамгийн сүүлд Жеймс Дайсоны шагналд оролцож, үндэсний шагнал хүртэж байсан (энэ тохиолдолд Их Британи).
Та үүнийг мэдэх үү…
Олон улсын хүрээлэн буй орчны судалгаа, нийгмийн эрүүл мэндийн сэтгүүлийн мэдээлснээр зөвхөн Европт дугуйнаас хагас сая тонн тоосонцор ялгардаг.
Тэдгээрийн шийдэл нь дугуй бүрийн хажууд суурилуулсан төхөөрөмжийг цахилгаан статик хавтанг ашиглан эдгээр тоосонцорыг барих төхөөрөмж - дугуйнаас гарч буй хэсгүүд нь үрэлтийн улмаас эерэг цэнэгтэй байдаг - мөн дугуйны эргэлтээс үүссэн аэродинамик хүч юм.
Энэхүү шийдлийн зохиогчдын үзэж байгаагаар тэдний төхөөрөмж дугуйнаас ялгарах тоосонцрын 60 хүртэлх хувийг барьж чаддаг.
Бөөмүүдийг юу хийх вэ?
Баригдсан тоосонцорыг төхөөрөмжийн хайрцагт хадгалж, тээврийн хэрэгслийн байнгын засвар үйлчилгээний үеэр цуглуулдаг. Эдгээр тоосонцорыг цуглуулсны дараа цэвэршүүлж, дахин ашиглах ба шинэ дугуй хийх, мөн 3D хэвлэх, бэх хийхэд ашиглаж болох тул хаалттай хэлхээ үүсгэдэг.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Үндэсний шагналыг хүртсэн Дугуйн нэгдлийн дугуйны тоосонцор урхи нь бусад орны үндэсний ялагч нартай тулгарах бөгөөд Жеймс Дайсоны шагнал олон улсын ялагчийг 11-р сарын 19-нд зарлах болно.
Тэр болтол тэд төслөө гарааны бизнес болгон хөгжүүлэхийн тулд төхөөрөмжийнхөө патентыг баталгаажуулахыг хичээх болно.
Энэ тухай The Tire Collective-ийн дөрвөн гишүүний нэг Хюго Ричардсон Ройтерс агентлагт ярьжээ"Тэд бүгд хөдөлгүүрт шууд үүсч, яндангийн хоолойноос гарч буй агаарын бохирдолд анхаарлаа хандуулдаг. Гэхдээ хүмүүс дугуйны элэгдэл нь үүнд асар их хувь нэмэр оруулдаг гэдгийг мэддэггүй бөгөөд энэ нь зарим талаараа бичил харуурын хэмжээтэй холбоотой юм. ) мөн бид үүнийг байнга харж чадахгүй нь ойлгомжтой."