Энэ нь зөвхөн хөдөлгөөнт үйлчилгээний хэрэгцээг хангах зорилготой тул шинээр худалдаж авах боломжгүй болно. Лимоныг дайчлах хувийн хэрэгцээнд зориулсан тээврийн хэрэгсэл болгон.
Цахилгаан салоныг зөвхөн захиалгын үйлчилгээгээр дамжуулан авах боломжтой бөгөөд үүнд бид сонголтоор төрөл бүрийн багц (баталгаат хугацаа, засвар үйлчилгээ эсвэл цэнэглэх шийдэл) болон хөдөлгөөнт байдлын шийдлүүдийг (гэрээний хугацаанд эсвэл жил бүр аялсан километрийн уян хатан байдал гэх мэт) нэмж болно. .
Энэ бол 2030 он гэхэд Европт 28 тэрбум еврогоос € хүртэл өсөх хандлагатай байгаа зах зээлд Renault группын хариу арга хэмжээ юм (Тэдгээрийг Португальд алдартай ТВDE, хувийн машин түрээслэх). Арван жилийн эцэст 50 тэрбум.
Mobilize Limo, цахилгаан седан
Тээврийн хэрэгслийн хувьд энэ нь ердийн D сегментийн хэмжээтэй ойролцоо хэмжээтэй цахилгаан салон (дөрвөн хаалгатай седан) юм: 4.67 м урт, 1.83 м өргөн, 1.47 м өндөр, тэнхлэг хоорондын зай 2.75 м. Энэ нь 17 инчийн дугуйгаар тоноглогдсон бөгөөд зөвхөн гурван өнгөтэй байдаг ... төвийг сахисан: металл хар, металл саарал, тод цагаан.
Дотор засал чимэглэл нь намуухан (гэхдээ долоон тоннын гэрэлтүүлэгтэй) хоёр дэлгэц давамгайлж, хэвтээ байрлалтай, бие биенийхээ хажууд байрлуулсан бөгөөд нэг нь багажны самбарт 10,25 инч, нөгөө нь мэдээллийн хэрэгсэлд зориулагдсан 12,3 ″ дэлгэцтэй. систем.
Энэ нь ухаалаг гар утсыг хурдан хослуулах боломжийг олгодог. Limo-ийн тусгай хэрэглээг харгалзан жолооч нар өөрсдийн гар утасны төхөөрөмжөө ашиглан цахим платформд шилжих, хандах болно.
Харин "Mobilize" нь тээврийн хэрэгслийн төрөл бүрийн онцлог, байршилд (хаалга онгойлгох/хаах, цэнэглэх гэх мэт) алсаас хандах боломжийг олгох гар утасны программыг ашиглах боломжтой болгоно.
Дотор
Үүнийг хөдөлгөөнт үйлчилгээнд ашиглах болно гэдгийг санаж, арын суудлыг онцгойлон тэмдэглэв.
Арын хаалганууд нь өгөөмөр нээгдэх өнцөгтэй бөгөөд Limo нь хоёр дахь эгнээний суудалд гурван зорчигчийг тухтай суулгах боломжтой гэж Mobilize-ийн хэлснээр. Шалтгаануудын нэг нь тээврийн хэрэгслийн шал нь тэгш, замд саад болох хөндлөнгийн дамжуулагч хонгил байхгүй (цахилгаан учраас заавал байх шаардлагагүй) юм.
Арын зорчигчид аяганы тавиур (дунд хэсэгт нь нугалах түшлэгт суурилуулсан), хоёр USB залгуур, агааржуулалтын залгууртай бөгөөд дууны хэмжээг хянах боломжтой.
Нөгөөтэйгүүр, Mobilize Limo-ийн ачаа тээшний тасалгаа нь тийм ч гайхалтай биш бөгөөд ердөө 411 л багтаамжтай бөгөөд энэ седангийн гадна талын хэмжээсийг харгалзан үзэхэд бага зэрэг үнэ цэнэтэй юм. Харин хээний доор яаралтай нөөц дугуй байдаг.
Таны хүлээж байсанчлан энэ нь өнөөдөр автомашинаас хүлээгдэж буй бүх тоног төхөөрөмжтэй, LED гэрлээс (тодорхой гэрэлтдэг тэмдэгтэй) дэвшилтэт жолооны туслахуудын "арсенал" хүртэл ирдэг. Дасан зохицох аялалын удирдлагаас эхлээд замын хажуугийн засвар үйлчилгээний туслах, сохор цэг мэдрэгч эсвэл арын замын уулзварын дохиолол хүртэл.
450 км бие даасан байдал
Limo-г жолоодох нь 110 кВт (150 морины хүчтэй), 220 Нм-ийн цахилгаан хөдөлгүүр бөгөөд 9.6 секундэд 100 км/ц хурдлах боломжтой бөгөөд хамгийн дээд хурд нь 140 км/цаг хүртэл хязгаарлагддаг. Энэ нь жолоодлогын гурван горимтой (Эко, Хэвийн, Спорт) ба гурван түвшний нөхөн сэргээх тоормостой.
Түүний тоноглосон батерей нь нийт 60 кВт/цаг хүчин чадалтай бөгөөд энэ нь ойролцоогоор 450 км замыг туулах болно (WLTP баталгаажуулалт хүлээгдэж байна) — Mobilize-ийн мэдээлснээр ихэнх жолооч нар энэ төрлийн замд өдөрт 250 км замыг туулахад хангалттай. үйлчилгээ.
Эцэст нь, Mobilize нь цэнэглэх хүчийг заалгүйгээр хувьсах гүйдэл (AC) эсвэл шууд (DC) аль ч төрлийн хамгийн түгээмэл цэнэглэх системтэй нийцтэй байхыг амлаж байна. Гэсэн хэдий ч хурдан цэнэглэгчээр (DC) 40 минутын дотор 250 км-ийн бие даасан байдлыг сэргээж чадна гэж мэдэгдэв.
Хэзээ ирэх вэ?
Mobilize Limo-г 9-р сарын хоёр дахь долоо хоногт Мюнхений авто шоуны үеэр танилцуулах боловч зөвхөн 2022 оны хоёрдугаар хагасаас эхлэн Европт худалдаанд гарах болно.