Үл хөдлөх хөрөнгийн болон бөгсгүй формат болон дөрвөн гоёл чимэглэлийн түвшинд - Ambition, Style, Sportline, Laurin & Klement - боломжтой. Skoda Superb iV , Чехийн дээд зэрэглэлийн гибрид хувилбар нь одоо үндэсний зах зээл дээр гарч байна.
Шинэ Superb iV нь арын хэсэгт "iV" гэсэн эхний үсгүүд, радиаторын торны ард нуугдсан батерейг цэнэглэх залгуур, эцэст нь бампер зэргээрээ зөвхөн шаталтат хөдөлгүүртэй ах нараасаа ялгардаг. Энэ нь зөгийн сархинагаас бүрдсэн бүтэц, тусгай агаарын хэрэглээтэй.
Дотор нь батерейг хадгалах ачаа тээшний тасалгааны багтаамж багассанаас гадна (цэвэр шаталтат 625 ба 670 литрийн оронд бөгсгүй 470 литр, фургонд 510 литр) Skoda Superb iV нь бусад загвараас ялгаатай. Эрлийз системийн тухай мэдээллийн цэнгээний хэсэгт тусгай цэсүүд байгаа нь амарч байна.
Хоёр хөдөлгүүр, нэг бензин, нэг цахилгаан
Skoda Superb iV-ийн хөдөлгөөнт дүрс нь нэг биш, хоёр хөдөлгүүртэй гэдгийг та сайн мэдэж байгаа. Тиймээс 156 морины хүчтэй 1.4 TSI нь 116 морины хүчтэй (85 кВт) цахилгаан мотортой холбоотой юм. Эцсийн үр дүн нь 218 морины хүчтэй хосолсон хүч ба 400 Нм эргүүлэх хүчийг зургаан шатлалт DSG хурдны хайрцгаар урд дугуйнд дамжуулдаг.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Энэ бүхэн нь Skoda Superb iV-ийг 7.7 секундэд 0-100 км/цаг хурдалж, дээд тал нь 224 км/ц хурдлах боломжийг олгодог бол 100 км-т 1.5 л, цахилгаан зарцуулалт 14.5 кВт.ц/100 км-т 14-ийг сурталчилж байна. болон CO2 ялгаруулалт 33-35 г/км.
Тэгээд батерей?
Цахилгаан моторыг тэжээх нь 13 кВт.ц (10.4 ашигтай кВт.ц) хүчин чадалтай лити-ион батерей бөгөөд 55 км хүртэл 100% цахилгаан горимд бие даасан байх боломжийг олгодог (WLTP цикл).
Skoda Superb iV-ийн дотоод засал.
Цэнэглэхийн тулд ердийн цахилгааны залгуурыг ашиглан цэнэглэхэд бүтэн шөнө зарцуулдаг гэж Skoda мэдэгджээ. 3.6 кВт чадалтай Wallbox-д цэнэглэх хугацаа 3 цаг 30 минут болж буурдаг.
Нийтдээ Skoda Superb iV нь Sport, E, HYBRID гэсэн гурван жолоодлогын горимтой. Нэгдүгээрт, эрчим хүчийг дамжуулахад тэргүүлэх ач холбогдол өгдөг; хоёрдугаарт, Superb iV нь зөвхөн батерейгаар тэжээгддэг (энэ нь машин асаах бүрт автоматаар сонгогдох горим юм); Гурав дахь нь хоёр хөдөлгүүрийн харилцан үйлчлэлийг автоматаар удирддаг.
Энэ нь ямар үнэтэй вэ?
Таны хүлээж байсанчлан Superb iV бөгсгүй үнэ нь үл хөдлөх хөрөнгийнхөөс хамаагүй хямд байна. Чех загварын залгаастай эрлийз хувилбарын бүх үнийг мэдэхийн тулд бид тэдгээрийг энд үлдээж байна.
| Хувилбар | Үнэ |
|---|---|
| Suberb iV Ambition | 40 943 евро |
| Suberb iV Style | 44,792 евро |
| Suberb iV Sportline | 45,772 евро |
| Suberb iV Laurin & Klement | 48 857 евро |
| Гайхалтай iV Break Ambition | 42 059 евро |
| Suberb iV Break Style | 45 599 евро |
| Suberb iV Break Sportline | 46 839 евро |
| Suberb iV BreaK Laurin & Klement | 49,472 € |