Хэдэн сарын өмнө (шатаах хөдөлгүүртэй салах ёс гүйцэтгэх тусгай хязгаарлагдмал хэвлэл) болон Daimler AG болон Geely хоёрын хооронд байгуулсан хамтарсан үйлдвэрийн ачаар түүний ирээдүй баталгаажсан эцсийн цуглуулагчийн хувилбараа танилцуулсны дараа Смарт одоо шинэчилсэн загвараа шинэчиллээ. EQ хоёр болон EQ дөрөв.
Франкфуртын авто шоунд хийхээр төлөвлөж буй танилцуулга нь Smart цувралын дотоод шаталтат хөдөлгүүрүүдийн төгсгөлийг тэмдэглэж, брэндийг зөвхөн цахилгаан хөдөлгүүртэй болсон анхны компани болгож байна.
Гоо сайхны хувьд урд талд нь сараалж нь жижиг болж, логог "алдсан". Нэмж дурдахад одоо бүрэн LED гэрлүүд бэлэн болсон (сонголт хэлбэрээр) бөгөөд анх удаа EQ fortwo болон EQ forfour хоёрын урд хэсэг ижил байхаа больсон. Ар талд нь хамгийн том онцлох зүйл бол шинэ арын гэрлүүд юм.
Анх удаа EQ Forfour болон EQ fortwo нь урд талынх нь ялгаатай.
Дотор нь өөрчлөлтүүд нь шинэ санах ойтой, ухаалаг гар утсанд илүү сайн нийцтэй шинэ мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системтэй шинэчилсэн төв консолтой холбоотой юм.
Механик өөрчлөгдөөгүй хэвээр байна
Эцэст нь, техникийн хэллэгээр Смарт бүх зүйлийг ижил байлгахыг сонгосон. Тиймээс EQ fortwo болон EQ forfour-ийн арын хэсэгт үлдсэн 82 морины хүчтэй (60 кВт), 160 Нм-ийн хүчин чадалтай цахилгаан мотор , энэ нь 17.6 кВт.ц батерейгаар тэжээгддэг.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Кабрио хувилбарыг мөн шинэчилсэн.
Автономит байдлын тухайд Smart-ийн мэдээлснээр EQ fortwo нь 147-159 км, EQ fortwo cabrio 145-157 км, EQ forfour нь NEDC2-ийн дагуу цэнэгийн хооронд 140-153 км замыг туулах чадвартай. NEDC цикл нь харилцан хамааралтай бөгөөд Smart-ийн хэлснээр нэмэлт 22 кВт-ын багтаамжтай цэнэглэгчийн тусламжтайгаар 40 минутын дотор 10% -аас 80% хүртэл цэнэглэх боломжтой.
Одоогоор Smart шинэчлэгдсэн EQ fortwo болон EQ forfour-ийн үнэ болон зах зээлд хэзээ гарахыг хараахан зарлаагүй байна.