SEAT S.A нь SETRAM-тай хамтран Испанид тээврийн хэрэгсэл тээвэрлэх анхны мега ачааны машиныг худалдаанд гаргаж, хамгийн сүүлийн үеийн зөвшөөрөгдсөн Евро модульчлагдсан тохиргооны дагуу эргэлтэнд байгаа тээврийн хэрэгсэлд зөвшөөрөгдсөн хэмжээ болон хамгийн их жинг тохируулдаг.
Тэр болтол Испанийн үйлдвэрлэгч энэ төрлийн ачааны машиныг зөвхөн эд анги тээвэрлэхэд ашигладаг байсан гэж бид 2020 оны эхээр мэдээлсэн боловч одооноос эхлэн Марторелл үйлдвэрт үйлдвэрлэсэн тээврийн хэрэгслээ Барселоны Порто руу тээвэрлэх болно.
Ингэснээр SEAT S.A аялалын тоог бууруулж, эдийн засаг, байгаль орчинд үзүүлэх нөлөөллийг сайжруулах болно.
Өмнө нь ашиглаж байсан ачааны машинтай харьцуулахад энэхүү шинэ мега ачааны машин нь 4.75 м урт буюу 20.55 м-ээс 25.25 м хүртэл урт юм. Үүний үр дүнд уламжлалт “замын галт тэрэг”-ний наймаас есөн вагонтой харьцуулахад 10-11 вагон (загварын холимогоос хамаарч) тээвэрлэх боломжтой болж, одоо автомашин тээвэрлэх илүү зайтай болсон.
Өдөр бүр тээвэрлэж буй тээврийн хэрэгслийн өсөлтийг харгалзан үзэхэд уламжлалт дөрвөн тэнхлэгтэй ачааны машинтай харьцуулахад өдрийн бүтээмж 12%-иар нэмэгдэж, нэг аялалд CO2 ялгаруулалтыг 10%-иар (жилд 5.2 тонн) бууруулж, логистикийн зардлыг 11% (жилд 500 маршрут) бууруулах.
Херберт Штайнер, SEAT, SA-ийн Үйлдвэрлэл, ложистикийн дэд ерөнхийлөгч“Мега ачааны машин нь хотын тойрог замд жилд 500 ачааны машины эргэлтийг зогсоож, жилд 5.2 тонн CO2 ялгаруулалтыг бууруулж, тогтвортой байдал, байгаль орчин, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал, үр ашгийн хувьд асар их давуу талыг авчирдаг. Барселоны боомт хүртэлх ложистикийн гол зам болох мега ачааны машин болон төмөр замын тээврийн хэрэгслийн тусламжтайгаар бид тээврийн хэрэгслийн тээвэрлэлтийн нүүрстөрөгчийн ул мөрийг хамгийн их хэмжээгээр бууруулах чиглэлд тогтвортой ахиц дэвшил гаргаж байна."