Шударга байцгаая. Хэдийгээр хамгийн их хүссэн хувилбар BMW Z4 байх, хамгийн их магадлалтай, хамгийн хүчирхэг, the M40i , үнэн бол бидний зам дээр тааралдсан Z4-ийн ихэнх нь илүү боломжийн хувилбар болох sDrive20i байх магадлалтай.
Гоо сайхны хувьд хамгийн хүртээмжтэй хэдий ч бид "энэ нь маш их байдаг" гэж хэлж болно. Бидний туршсан төхөөрөмж M40i-тэй харьцуулахад харааны шинж чанараараа тийм ч хол байсангүй, олон тооны M хувилбар нэмэгдсэний ачаар Германы роудстер өнгөрч байхад бид маш олон толгой эргэхийг харсан.
Одоо бид Z4 sDrive20i-ийн бүх нарийн ширийн зүйлийг манай IGTV-ийн "Долоо хоногийн машин" гэсэн гарчигтайгаар үзүүлсний дараа та үүнийг доороос харж эсвэл үзэж болно - өнөөдөр бид энгийн асуултанд хариулахыг хичээх болно. Энэ BMW Z4-ийн хамгийн хүртээмжтэй хувилбар мөн үү?
BMW Z4 дотор
Энэ бол "хандах хувилбар" гэдэгт бүү хуурт. БМВ-ийн ердийн чанар бүгд тэнд байгаа нь шимэгч хорхойн дуу чимээ бараг байхгүй - хаагдах үед бид дээрээс чимээ шуугианыг сонссон - мөн тэндээс олдсон материалаар нотлогддог.
BMW нь физик удирдлагад үнэнч хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь эргономикийн сайн үр дүнд хүрсэн.
Одоо орон зай... За, энэ бол хоёр хүний суудалтай роудстер юм. Хэрэв та маш их зайтай BMW хайж байгаа бол эхлээд энэ нийтлэлийг уншина уу. Хэдийгээр Z4 нь зам тээврийн хэрэгсэл боловч хоёр насанд хүрэгчид болон (зарим) ачаа тээшийг багтаах хангалттай зайг санал болгодог.
BMW Z4-ийн жолооны ард
Z4 sDrive20i-ийн жолоодлого дээр бид BMW роудстерын илүү хямд хувилбар нь ихэнх хүмүүсийн хайж буй зүйлд хангалттай гэдгийг дахин баталж байна.
Хөдөлгүүрийн хувьд, 2.0 л дөрвөн цилиндртэй, 197 морины хүчтэй , Z4-ийг хурдан хөдөлгөх хангалттай хүч чадалтай. Сайн гүйцэтгэлээс гадна энэ нь бидэнд тааламжтай дуу чимээг өгдөг ("Спорт" горимд энэ нь зарим дуут хурдыг ч бий болгодог).
Динамикийн хувьд энэ нь бас нэлээд үр дүнтэй байдаг. "Баруун гарт" Z4 нь хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй, нарийн жолоодлоготой, зөв жинтэй тул жолоодоход хөгжилтэй байдаг. Спортын дүр эсгэсэн хэдий ч хурд нь удааширвал ая тухтай байдал давамгайлах болно.
Жолооны горимын хувьд нийт дөрвөн төрөл байдаг: Sport, Eco Pro, Comfort, Individual (энэ нь янз бүрийн параметрүүдээр тоглох боломжийг танд олгоно). Эдгээрээс хөдөлгүүр нь баруун хөлийн хүсэлтэд илүү хариу үйлдэл үзүүлдэг "Спорт" нь онцгой юм; мөн "Эко Pro" нь хэдийгээр хэрэглээг чухалчилдаг ч хурдасгуурын хариу үйлдлийг хэзээ ч хэт их "кастрладаггүй".
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Хэрэглээний хувьд BMW дунджаар 7.1 л/100 км-ээс 7.3 л/100 км-ийн хоорондох дундаж үзүүлэлтийг зарласан ч, үнэндээ 8 л/100 км илүү алхсан Хэрэв тэд Z4-ийн динамик болон гүйцэтгэлийн ур чадварыг илүү урам зоригтой жолоодохоор шийдсэн бол 12 л/100 км (!) хүртэл явах боломжтой.
Энэ машин надад тохирох уу?
Z4 sDrive20i нь танд тохирох машин мөн эсэхийг мэдэхийн өмнө бид гарчигт тавьсан асуултанд хариулъя. Үгүй ээ, илүү хэрэггүй. BMW Z4-ийн хандалтын хувилбар нь "хангалттай бөгөөд илүү их" бөгөөд хамгийн ихдээ энэ нь илүү хүчирхэг хувилбаруудад "амны ус" хийхэд тусалдаг.
Энэ нь зөвхөн илүү хүчирхэг хувилбарт хүлээн зөвшөөрөгдсөн ихэнх шинж чанаруудыг агуулдаггүй - зүгээр ... энэ нь бага хүч чадалтай, гэхдээ бусад бүх зүйл нь бараг ижил байдаг - энэ нь бас "чимх" шалтгааныг нэмж, "зугарах" хэмнэлттэй хөдөлгүүрийг санал болгодог. ” татварын хумс руу.
"M" нэмэлтүүд нь Z4-ийг илүү спортлог харагдуулах бөгөөд (бараг) заавал байх ёстой.
Энэ нь танд тохирох машин мөн эсэх нь таны хайж буй зүйлээс аль хэдийн шалтгаална - та нарын ихэнх нь роудстер тэргүүлэх жагсаалтад бараг байдаггүй. Гэхдээ хэрэв та өндөр чанартай, сайн бүтээгдсэн, динамик үр ашигтай, тав тухтай, сайн гүйцэтгэлтэй хөдөлгүүртэй байхыг хүсч байвал тийм ээ. Үнэ нь хамгийн боломжийн үнэтэй биш боловч статус нь өөрөө өөрийгөө төлдөг.