Skoda Enyaq iV 80 (204 морины хүчтэй). Магадгүй хамгийн шилдэг Skoda

Anonim

Шинэ Skoda Enyaq iV 80 хэр сайн вэ? Энэ нь өөрийн дүү Фольксваген ID.4-тэй "нүдний нүдээр", ямар ч дутуу мэдрэмжгүйгээр нүүр тулах хэмжээнд хүртэл сайн хэрэг юм.

Бидний мэдэж байгаагаар Skoda загварууд Volkswagen группт байдаг технологийн "сүүлчийн хашгираан" -ыг үргэлж ашигладаггүй. Гэхдээ Чехийн үйлдвэрлэгчийн хамгийн сүүлийн үеийн загваруудад ийм зүйл тохиолдоогүй байна. Энэхүү шинэ Skoda Enyaq iV 80 нь Португалд худалдаалагдаж байгаа хамгийн хүчирхэг хувилбар болох нь маш сайн жишээ юм.

Энэ нь Volkswagen ID.4-тэй яг ижил шийдлүүдийг ашигладаг. Ялангуяа алдартай MEB платформ нь Volkswagen группын түүхэн дэх хамгийн том хөрөнгө оруулалтуудын нэг бөгөөд ижил хөдөлгүүр, батерей, түдгэлзүүлэлт болон бусад дагалдах хэрэгсэлд хийсэн хөрөнгө оруулалт юм.

Skoda Enyak iV 80
Enyaq тор болон BMW-д ашигладаг ижил төстэй байдлыг онцлох хүмүүс байдаг. Skoda өөрийн тоглолтонд BMW-ээс илүү сайн ажилласан уу? Razão Automóvel-ийн YouTube суваг дээр санал бодлоо үлдээгээрэй.

Skoda Enyaq iV ялгааг нь авдаг

Хэдийгээр Volkswagen ID.4-тэй ижил техникийн шийдлүүдийг ашигладаг ч Skoda Enyaq iV нь огт өөр загвар мэт санагддаг. Миний видео бичлэг дээр туршиж үзсэн Volkswagen ID.4 нь үргэлж илүү эрч хүчтэй, залуу байдаг нь илүү "хөгжилтэй" амьдралын хэв маягтай гэр бүлүүдэд зориулагдсан бололтой.

Харин Skoda Enyaq iV загвар болон жолоодлогын мэдрэмжийн хувьд шаталтат хөдөлгүүртэй ердийн загварт илүү ойр байдаг.

Энэ нь шүүмжлэл биш, учир нь үүнд буруу зүйл байхгүй. Гэхдээ Skoda Enyaq iV-ийн техникийн үзүүлэлтүүд нь ижил платформыг ашигладаг Volkswagen ID.4, CUPRA Born, Audi Q4 e-tron загваруудаас эрс ялгаатай байсныг тэмдэглэх нь зүйтэй.

Дараагийн машинаа олоорой:

Миний хувьд Skoda Enyaq iV нь илүү консерватив үзэгчдэд зориулагдсан. Өнгөний сонголт, дотоод засал чимэглэлийн шийдэл, зам дээрх байрлал. Бүх зүйл ихэнх уламжлалт хэрэглэгчдийн хайж байгаа зүйлд нийцдэг.

Үнэн бол энэ нь үр дүнтэй болсон, учир нь Skoda Enyaq iV-ийн шүүмжлэлийг онцлон тэмдэглэхэд маш хэцүү байдаг тул бидний YouTube-ийн Razão Automóvel суваг дээр нийтэлсэн видеоноос (онцолсон) илүү дэлгэрэнгүй харж болно.

Цааш унших