Бид Mercedes-Benz GLS 400 d-г туршиж үзсэн. Энэ дэлхийн хамгийн шилдэг жийп мөн үү?

Anonim

-ийн зорилго Mercedes-Benz GLS Штутгарт брэндийн хүрээний хүрээнд ойлгоход хялбар. Үндсэндээ энэ нь SUV автомашинуудын дунд S-Class-ийн өөрийн сегмент дэх хэд хэдэн үеийн турш хийж байсан зүйлтэй холбоотой байх ёстой.

Энэхүү "цол"-ын төлөөх маргаанд өрсөлдөгчдийн хувьд GLS нь Audi Q7, BMW X7 эсвэл "мөнхийн" Range Rover зэрэг Bentley Bentayga эсвэл Rolls-Royce Cullinan зэрэг "хүнд жингүүд"-ээс зайлсхийдэг. бидний туршсан Mercedes-Maybach GLS 600 аварга шалгаруулах тэмцээн.

Гэхдээ Германы загвар өмсөгчдөд өндөр амбицыг зөвтгөх үндэслэл бий юу? Эсвэл чанар, инновацийн стандартыг тогтооход S-Class-аас "сурах" зүйл танд байсаар байна уу? Үүнийг олж мэдэхийн тулд бид үүнийг Португалд байдаг дизель хөдөлгүүртэй цорын ганц хувилбараар нь туршиж үзсэн: 400 d.

Mercedes-Benz GLS 400 d
GLS-ийн арын хэсгийг харахад GLB хаанаас санаа авсан нь тодорхой болно.

Хүлээгдэж буй шиг сүрхий

Тансаг зэрэглэлийн жийп машинаас ямар нэг зүйл хүлээж байгаа бол тэр нь өнгөрөхөд тэр (олон) толгой эргэх болно. Тэгвэл GLS 400 d жолоодлоготой хэдхэн хоногийн дараа Германы загвар энэ "даалгавар"-д маш амжилттай явааг би баттай баталж чадна.

Энэхүү туршилтаас гарах нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг АД-аар нөхөх болно

Дизель түлш, бензин эсвэл LPG түлшээр ажилладаг автомашиныхаа нүүрстөрөгчийн ялгарлыг хэрхэн нөхөх талаар олж мэдээрэй.

Бид Mercedes-Benz GLS 400 d-г туршиж үзсэн. Энэ дэлхийн хамгийн шилдэг жийп мөн үү? 3460_2

Mercedes-Benz-ийн хамгийн том жийп машинуудын GLB урам зориг нь GLS-ийг арай илүү онцгой харагдуулсан нь үнэн. Гэсэн хэдий ч түүний асар том хэмжээсүүд (урт нь 5.20 м, өргөн нь 1.95 м, өндөр нь 1.82 м) нь анхаарал багатай ажиглагчийн оюун санаанд бий болох аливаа төөрөгдлийг хурдан арилгадаг.

Хэмжээнийх нь талаар ярих юм бол Германы жийп машин нь хатуу орон зайд ч жолоодоход гайхалтай хялбар гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй. 360º харах боломжийг олгодог олон камер, мэдрэгч бүхий Мерседес-Бенз GLS нь жижиг загваруудаас илүү миний байшингийн хашаанаас гаргахад илүү хялбар байсан.

Бүх зүйлийн чанарын баталгаа

Хэрэв Mercedes-Benz GLS-ийн анхаарлыг татах чадвараараа "батлагдсан" бол чанарын хувьд ч мөн адил хэлж болно. Таны таамаглаж байсанчлан бид Германы жийп машинаас тийм ч сайн материал олж чадаагүй бөгөөд хүч чадал нь бид чулуун гудамжаар алхаж байгаагаа ч мэдэлгүй өнгөрдөг.

Дараагийн машинаа олоорой:

Хоёр 12.3 инчийн дэлгэц (нэг нь багажны самбар, нөгөө нь мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем) нь "гол жүжигчид" байдаг бүхээгтэй бол Германы брэнд мэдрэгчтэй командуудыг үлдээхээ мартаагүйг магтахаас өөр аргагүй. болон халуун товчлуурууд, ялангуяа HVAC системд зориулсан.

GLS хяналтын самбар

GLS-ийн дотоод засал нь түүний асар том хэмжээсүүд болон Германы брэндийн гайхалтай хүч чадал бүхий бүхээг үйлдвэрлэх туршлага гэсэн хоёр зүйлийг тусгасан байдаг.

Гэсэн хэдий ч тэнхлэг хоорондын зай 3.14 м-ийн зайтай тул амьдрах чадвар нь илүү анхаарал хандуулах ёстой. Хоёр дахь эгнээний суудлын зай нь заримдаа жолоочгүйдээ харамсдаг. Ноцтой. Гурван эгнээ тавьсан ч ачаа тээшний багтаамж нь 355 литр байна. Сүүлийн хоёр суудлыг нугалаад үзвэл 890 литрийн багтаамжтай.

GLS урд суудал

Урд суудал нь цахилгаан, хөргөлттэй, халаалттай, массаж хийдэг.

Бүх тохиолдолд тохиромжтой жийп

Mercedes-Benz GLS 400 машины жолоодлого дээр биднийг "довтлох" мэдрэмж нь халдашгүй байдлын нэг юм. Германы жийп машин нь маш том, тав тухтай бөгөөд биднийг гаднах ертөнцөөс "тусгаарлах" ажлыг маш сайн гүйцэтгэдэг тул тойрог зам дээр ирсэн ч бай, "дунд эгнээний хавтантай" мөргөлдөх үед ч бай бид олон удаа Бидэнд "тухайн дамжлага" өгөгдсөн гэдгийг мэдэр.

Мэдээжийн хэрэг, Mercedes-Benz GLS-ийг "замын аварга" болгож буй хэмжээсүүд нь түүнийг гулзайлтын үед бага хурдтай болгодог. Гэхдээ Герман загвар өмсөгчийг зөвхөн "шулуун алхах" аргыг мэддэг гэж битгий бодоорой. Энэ нь "нууц зэвсэг"-тэй: Агаарын суспенз нь чийгшүүлэх хатуулгийг тохируулахаас гадна газрын өндрөөр "тоглох" боломжийг олгодог.

Массажны системийн дэлгэц

Урд суудал дээрх массажны систем нь миний туршиж үзсэн хамгийн шилдэг системүүдийн нэг бөгөөд урт аялалыг богиносгоход тусалдаг.

"Спорт" горимд тэрээр Mercedes-Benz GLS-ийг замд "нааж" аль болох хатуу болж, физикийн хуулийг аль болох эсэргүүцэхийн тулд чадах бүхнээ хийдэг. Үнэнийг хэлэхэд, тэр ч байтугай үүнийг маш сайн хийж, 2.5 тонн жинтэй аварга том хөлөгт таны бодож байснаас хамаагүй өндөр муруй хурдыг өгөхөд бидэнд тусалдаг.

Энэ нь BMW X7 шиг сэтгэл хөдөлгөм биш нь үнэн, гэхдээ бид муруйгаас гарч, шулуун замд ороход хөлөг онгоцны тав тух, тусгаарлах түвшин нь "хязгааргүй ба түүнээс дээш" руу аялмаар санагддаг. "Цаашид"-ийн тухай ярихад хэрэв тэнд очих нь бартаат замаар явахыг хэлдэг бол "шидэт түдгэлзүүлэлт" нь эдгээр нөхцөл байдалд зориулсан зарим заль мэхтэй гэдгийг мэдэцгээе.

Mercedes-Benz GLS 400 d
GLS-ийг тодорхойлох хамгийн сайн нэр томъёо бол "сүртэй".

Товчлуур дээр дарахад Mercedes-Benz GLS дээшилж, (бүр) чанга болно. Мөн "Offroad" горимын ачаар Германы SUV нь "ах" G-Class-ын гүйлгээнд нийцдэг. 23" дугуй болон Pirelli P-Zero нь хамгийн тохиромжтой сонголт байхаас хол байгаа нь үнэн. Муу залуусын зам, гэхдээ 4MATIC систем болон олон камер нь боломжгүй мэт санагдах замыг хөндлөн гарахад хялбар болгодог.

Боломжгүй зүйлсийн талаар ярих юм бол, хэрэв та 2.5 тонн жинтэй SUV, 330 морины хүчтэй хэмжсэн хоолны дуршилыг нэгтгэх боломжгүй гэж бодож байвал дахин бодоорой. Бид бүх хүч, хүчийг (700 Нм эргүүлэх момент) ашиглах үед хэрэглээ нэмэгдэж, 17 л/100 км-т хүрэх нь тодорхой байна. Гэсэн хэдий ч илүү тайван жолоодоход GLS 400 d дунджаар 8-8.5 л/100 км зарцуулдаг.

Үүний тулд тэрээр хамгийн их таашаал авдаг зүйлээ хийхийг л "хүсдэг": километрийг тогтворжсон хурдаар "залгих". Эцсийн эцэст, энэ нөхцөлд Германы SUV-ийн чанар хамгийн их гэрэлтэж, тав тух, тогтвортой байдалд онцгой анхаарал хандуулдаг.

GLS пневматик суспенз нь хамгийн дээд горимд

Дээшээ яв...

Хөдөлгүүрийн хувьд 3.0 л, 330 морины хүчтэй, 700 Нм-ийн хүчин чадалтай, зургаан цилиндртэй, шугаман дизель хөдөлгүүрийн хувьд ноён Рудольф Дизелийн бүтээсэн хөдөлгүүрүүдийг хэзээ нэгэн цагт бид алдаж болох шалтгааныг өгөх нь хамгийн сайн арга юм.

Үнэнийг хэлэхэд, бензин болон баллистик хөдөлгүүрүүд нь цахилгаан хөдөлгүүртэй байсан ч энэ Дизель нь GLS-д бээлий шиг таарч, ардаа цистерн авч явахгүйгээр өндөр хэмнэл хэвлэх боломжийг олгодог. Үнэн хэрэгтээ түүний 90 литрийн багтаамжтай савтай холбоотой үр ашиг нь 1000 км-ээс хэтрэх боломжтой бие даасан байдлыг эдлэх боломжийг бидэнд олгодог!

Дизель хөдөлгүүр GLS 400 d
Зургаан цилиндртэй Дизель машиныг "татах" ч гэсэн аятайхан сонсогддог.

Энэ танд тохирох машин мөн үү?

Ерөнхий чанар нь Мерседес-Бенз-ийн хамгийн сайн түвшинд (тиймээс энэ салбарт маш өндөр түвшинд), амьдрах чадвар нь жишиг, технологийн санал нь гайхалтай бөгөөд хөдөлгүүр нь танд ямар ч асуудалгүйгээр хол зайд явах боломжийг олгодог. сайн хэмнэлийг хэвлэх боломжийг олгохын зэрэгцээ дахин дүүргэхийн тулд байнга зогсолт хийх.

125,000 еврогийн үндсэн үнээр Mercedes-Benz GLS 400 d нь олон нийтэд зориулагдсан загвар биш нь ойлгомжтой. Гэхдээ Германы жийп шиг загвар худалдаж авч чадах хүмүүсийн хувьд энэ загвараас нэг их дээрдэхгүй нь үнэн.

Цааш унших