Энэ бол жийп биш, гэхдээ ердийн фургон ч биш. Энэ бол адал явдалт дээд зэрэглэлийн фургонуудын дэд сегментийг нээсэн загвар болох Volvo V90 Cross Country юм.
Шинэ Volvo V90 Cross Country-ийн тухай бичиж эхлэхээсээ өмнө би таныг Cross Country концепцийн түүхийн талаар товч аялахыг урьж байна.1997 онд Volvo нь смокиног уулын гуталтай хослуулсантай дүйцэхүйц бартаат замд явах чадвартай анхны удирдах фургон болох V70 Cross Country-ийг танилцуулсан бөгөөд энэ нь амжилттай болсон! Өнөөдөр энэхүү ухагдахууныг огтолж байгаа нь хэнийг ч гайхшруулдаггүй ч 20 жилийн өмнө энэ нь жинхэнэ "цөөрөм дэх чулуулаг" байв. V70 Cross Country нь Шведийн фургонд хүлээн зөвшөөрөгдсөн бүх чанарыг хадгалсан боловч бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй, бүх биеийг хамгаалж, илүү адал явдалт дүр төрхийг нэмсэн. Амжилт нь маш их байсан тул одоогийн байдлаар бараг бүх дээд зэрэглэлийн брэндүүд Volvo-гийн эхлүүлсэн Cross Country томъёог давтаж байна.
Хорин жилийн дараа Volvo V90 Cross Country автомашины тав тух, аюулгүй байдлын өв залгамжлагч үндэсний зах зээлд гарч ирэв.
Cross Country үзэл баримтлал нь Португалийн нутаг дэвсгэрт жинхэнэ амжилтын түүх учраас Португалийн хувьд онцгой ач холбогдолтой хөөргөх юм. Португал дахь Cross Country хувилбаруудын борлуулалтын хувь Европын ихэнх зах зээлээс өндөр байна.
хүч чадлын мэдрэмж
Ийм хэмжээтэй фургоны жолооны ард сууж байхдаа ихэнх машины зогсоолыг үл тоомсорлох нь бараг боломжгүй юм. 4.93 метр урттай бараг хоёр тонн машин (гүйлтийн дарааллаар 1966 кг) байдаг. Маш их машин байна.
Хэмжээнүүд нь Volvo-ийн D5 хөдөлгүүрт жингүй юм шиг санагддаг. Шведийн үйлдвэрлэгчийн хамгийн сүүлийн үеийн хөдөлгүүрийн гэр бүлд хамаарах энэхүү хөдөлгүүрийг 235 морины хүчтэй, 485 Нм хамгийн их эргэлттэй (1750 эрг / мин хурдтай) энэ хувилбарт танилцуулсан. Эрчим хүчийг 8 шатлалт Geartronic хурдны хайрцгаар дамжуулан бүх дөрвөн дугуйнд хүргэдэг.
0-100 км/цагийн хурдыг ердөө 7.5 секундын дотор хийдэг бөгөөд заагч 230 км/ц гэж тэмдэглэснээр хурдны өсөлт дуусна. Би чамд хоёр тонн жинтэй биш гэж хэлсэн...
Хуулийн хэмжээнээс давсан хурдыг бид хялбархан авч явахын тулд хурд хэмжигч, ялангуяа хурдны замд онцгой анхаарал хандуулах шаардлагатай байдаг - бидний алсын хараа дахь хурдыг харуулах дэлгэцийн үнэлж баршгүй тусламж нь үнэ цэнэтэй юм. Зураг дээр:
үнэмлэхүй тайтгарал
Сайн байна Volvo. Бусад 90 цуврал загваруудын нэгэн адил энэхүү Volvo V90 Cross Country нь гүйлтийн зам юм. SPA платформ – Өргөтгөх боломжтой бүтээгдэхүүний архитектур – ба дүүжлүүр (урд талдаа давхцаж буй гурвалжин, хойд талдаа олон холбоос) нь 2 тонн ачааг гайхалтайгаар зохицуулдаг.
Энэхүү Cross Country хувилбарын газрын өндөр өндөр байсан ч динамик зан чанар нь эвдэрсэнгүй. Энэ бол Volvo.
Мэдээжийн хэрэг, энэ нь зам руу "яаралтай" байдлаар довтлохыг хүсдэг хүмүүсийн хувьд хамгийн тохиромжтой сонголт биш юм (өөр загвар болон бусад хувилбарууд байдаг), гэхдээ Энэ нь цардмал зам дуусахад аялал дуусдаггүй гэж боддог хүмүүсийн хувьд зөв сонголт юм. Та бартаат замд өнцгийг буруугаар ашиглахгүй л бол (V90 урд хэсэгт хөдөлгүүрийг хамгаалах хамгаалалтын хавтантай) бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй систем нь тэнхлэгийг огтолж байхдаа ч гэсэн ямар ч нөхцөлд сэтгэл дундуур байдаггүй. .
Илүү эгц доошилсон үед бид уруудах хурдыг хянадаг HDC (Hill Descent Control) системд үргэлж найдаж болно. Үүнийг хэн ч ашиглахгүй гэж би бараг мөрийцдөг, гэхдээ шаардлагатай бол тэнд байгаа.
Газар (эсвэл цас) орхиж, улсын замд буцаж ирэхдээ Volvo V90 Cross Country нь маш сайн тээврийн хэрэгслийн ачаар километр хурдтай, биднийг тээвэрлэж буй тав тухтай байдлын ачаар "хол" -ыг "ойр" болгон хувиргадаг. суудлын эргономик, жолоодлогын гайхалтай байрлал нь автомашины салбарын хамгийн шилдэг нь юм.
Pilot Assist, Adaptive Cruise Control зэрэг жолоодлогын туслах системүүд нь жолооны ард тав тухтай, тайван байдлыг бий болгоход ихээхэн хувь нэмэр оруулдаг. Машин жолоодохоос өөр зүйл хийхийг хүссэн үед жолоодлогыг хялбаршуулахын тулд хамтдаа ажилладаг хоёр систем.
Volvo V90 Cross Country нь хагас бие даасан байдлаар хурдыг нэмэгдүүлж, тоормослож, эгнээнд байлгадаг - зүгээр л бидний гарыг жолоодох шаардлагатай - ялангуяа хурдны зам дээр үр дүнтэй гүйдэг.
Ноёд хатагтай нар аа, Бауэрс & Вилкинс.
Volvo V90-ийн тавцан дээрх мэдрэмжийн талаар хэдэн мөрийг зориулах нь зүйтэй болов уу. Жолооны хүрдээр дамжуулан бидэнд хүрдэг мэдрэмжүүдээр дуусдаггүй мэдрэмжүүд ...
Гадаад ертөнцийг мартаж, дуртай хамтлагаа сонгоод Bowers & Wilkins-ийн боловсруулсан дууны системийг асаагаарай. Зүгээр л гайхалтай! Боломжтой янз бүрийн горимуудын дунд Готенбургийн концертын танхимын акустикийг сэргээдэг горим байдаг. Volvo-ийн Sensus систем (доорх зураг) нь Apple CarPlay, Android Auto болон Spotify зэрэг програмуудтай нийцдэг.
Готенбургийн концертын танхим ямар сонсогддогийг би мэдэхгүй, гэхдээ энэ нь Volvo V90 шиг байвал тийм ээ, эрхэм ээ! Хамгийн эрэлт хэрэгцээтэй аудиофилд зориулсан таашаал. GPS системээр Готенбург хотыг сонгоод аялалын удирдлагаа асаагаад сайхан аялаарай...
Би энэ V90-ийн дотоод засалд зориулсан Шведийн минимализм, сайжруулалт, материалыг сайтар сонгох талаар хэдэн үг хэлж болох ч энэ нь "нойтон бороо" байх болно. Бид үндсэн хувилбартаа 60,000 еврогийн үнэтэй гүйцэтгэх фургоны тухай ярьж байна. Дээд зэрэглэлийн брэндээс үүнээс бага зүйлийг хэн ч хүлээхгүй бөгөөд энэ салбарт V90 Германы өрсөлдөөнтэй хөл нийлүүлэн алхаж байна.
Согог уу? Гильерме Коста товхимолд бичигдээгүй байна.
