Эхнийх нь Сааб 9-3 1998 онд худалдаанд гарсан бөгөөд 2003 онд солигдсон нь өмнөх 900 (General Motors-ын эриний анхны)-аас мэдэгдэхүйц сайжруулалт байсан боловч бид тэдгээрийг ялгаж салгаж чадахгүй байв.
Үндсэн өөрчлөлтүүд (зарим эх сурвалжийн мэдээлснээр 1000 гаруй) нь механик, явах эд анги, электроникийн үндсэн дээр төвлөрдөг.
Энэ видеоны хуулбарыг он гаргаагүй ч турбо хөдөлгүүртэй 2.0 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндрийг бага зэрэг "засварласан". Анх 205 морины хүчтэй, 235 км/цаг хурдалж, 0-100 км/ц сонгодог хурдыг 7.3 секундэд хийж чадсан нь тухайн цаг хугацааг хүндэтгэсэн.
Энэхүү шаргал өнгөтэй Saab 9-3 хэд хэдэн тоос шорооны дараагаар 230 морины хүчтэй гэж сурталчилж байгаа нь илүү хүчирхэг 2.3 Turbo Viggen-тэй ижил үнэ цэнэ юм - хэмжигч дээр 177,000 гаруй км замыг харсан ч AutoTopNL суваг үүнийг орхигдуулсангүй. туршилтанд оруулах боломж.
Тэрээр гараанаас гадна 0-100 км/цагийн хурдтай маш эрүүл 7.28 секундын хурдтай авто зам дээр "татаж" авсан бөгөөд багагүй хугацаа зарцуулсан ч бид түүнийг 226 км/ц хурдлахыг харсан. муу…
Гэсэн хэдий ч эдгээр нь 0-100 км/цагийн хурдтай 6.8 секундын дээд амжилтыг зарлаж, 250 км/ц хурдалж байсан Saab 9-3 2.3 Turbo Viggen-тэй давхцах боломжгүй үнэ цэнэ юм.
"Хүйтэн эхлэл"-ийн тухай. Даваагаас Баасан гараг хүртэл Razão Automóvel-д өглөөний 8:30 цагт "Хүйтэн эхлэл" байдаг. Та кофегоо ууж эсвэл өдрийг эхлүүлэх зоригтой болох үедээ автомашины ертөнцөөс хөгжилтэй баримтууд, түүхэн баримтууд болон холбогдох видео бичлэгүүдийг цаг тухайд нь авч байгаарай. Бүгд 200 хүрэхгүй үгтэй.