Дизель хайбрид болон AMG C 43-тай Женев дэх С ангилал

Anonim

2017 онд 415,000 гаруй ширхэг худалдаа хийгдсэн (машин, фургон) од брэндийн хамгийн их борлуулалттай загвар болсноос хойш одоо шинэчлэгдсэн Mercedes-Benz C-Class нь бараг хөндөгдөөгүй загвартай бөгөөд зөвхөн бампер, обуд, оптик зэргийг харуулсан байна. жижиг хэв маягийн өөрчлөлтүүд.

Дотор нь бүр илүү нарийн өөрчлөлтүүд, технологийн салбарт хамгийн том мэдээ гарч ирэв. Шинэ 12.3 инчийн бүрэн дижитал багажны самбар, гурван өөр загвартай, мөн мэдрэгчтэй удирдлагатай жолооны хүрд нь A болон S ангиллын загваруудаас бүрддэг.

Эдгээр талуудаас гадна шинэ Mercedes-Benz C-Class нь эгнээний туслахын хамгийн сүүлийн үеийн хувьсалуудыг нэвтрүүлсний ачаар тодорхой нөхцөлд хагас бие даасан жолоодлого хийх боломжийг олгодог жолоодлогыг дэмжих системийг бэхжүүлсэн. яаралтай тоормосны дэмжлэг болон туслах жолоодлого.

Mercedes-Benz C-Class

Илүү хэмнэлттэй, бохирдол багатай хөдөлгүүрүүд

Хөдөлгүүрүүдийн хувьд 9-р сард хүчин төгөлдөр болох хамгийн сүүлийн үеийн WLTP болон RDE туршилтуудын шаардлагыг хангах үүднээс тэдгээрийг мөн шинэчилсэн.

Үнэн хэрэгтээ сарын дараа буюу 10-р сард залгахад дизель хайбрид хувилбарууд нь Лимузин болон Станцын биед гарч ирэв. оноос хойш Машины дэвтэр Гэсэн хэдий ч энэ нь өмнөх залгаастай бензин эрлийз хувилбар болох 350e-ийг зогсоож, брэнд Португалийн зарим захиалгыг цуцалсан гэдгийг баталж чадсан.

Mercedes-Benz C-Class эрлийз Женева

Mercedes-AMG C 43 4MATIC мөн шинэчлэгдсэн

Стандарт хувилбарт хийсэн өөрчлөлтөөс гадна илүү хүчирхэг, спортлог загвар болох C 43 4MATIC лимузин болон станцад шинэ нэмэлтүүд хийгдсэн. Гадна талаас нь эхлээд хоёр давхар AMG радиаторын сараалжтай, гоёмсог урд бампер, дөрвөн дугуй хоолой бүхий шинэ хойд бампер.

Салон дотор бүрэн дижитал багажны самбар, үл ойлгогдох дэлгэц, шинэ үеийн AMG жолооны хүрдтэй.

Дизель хайбрид болон AMG C 43-тай Женев дэх С ангилал 3588_3

3.0 литрийн хос турбо V6 нь 23 морины хүчтэй

Хөдөлгүүрүүдийн хувьд онцлох зүйл бол V6 3.0 литрийн хос турбо хөдөлгүүрт зарласан хүчийг 23 морины хүчээр нэмэгдүүлж, 390 морины хүчтэй болсон. 520 Нм-ийн хамгийн их эргүүлэх момент нь 2500 эрг / мин, 5000 эрг / мин хүртэл гарч ирдэг.

AMG SPEEDSHIFT TCT 9G хурдны хайрцаг болон эргүүлэх хүчийг хуваарилах AMG Performance 4MATIC бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системтэй хамт энэхүү хөдөлгүүр нь Лимузин хувилбарт 0-ээс 100 км/цагийн хурдыг 4.7 секундэд, дээд хурдыг 250-аар хязгаарлахыг амлаж байна. км/ц.

Mercedes-AMG C 43 4MATIC

Mercedes-AMG C43 4Matic

Манай YouTube сувагт бүртгүүлээрэй , мөн мэдээ, 2018 оны Женевийн авто шоуны шилдэг видеонуудыг дагана уу.

Цааш унших