Хоёр ертөнцийн хамгийн шилдэг нь үү? Эдгээр нь нэг талаасаа практик, олон талт, сэтгэл татам фургонууд бөгөөд нөгөө талаас өндөр үзүүлэлттэй, жинхэнэ гран турисмо фургонуудыг санал болгох чадвартай бөгөөд тэдний нийтлэг хувилбаруудаас илүү жолооны туршлагыг баяжуулж чадна гэж найдаж байна.
Бид танд Германы Auto Bild Sportscars-аас зохион байгуулж буй 4-ийн тоглолтын нэг хэсгийг хүргэж байна. Тэд аль нь тойрог замд хамгийн хурдан болохыг тодорхойлдог - магадгүй энэ нь эдгээр фургонуудыг үнэлэхэд хамгийн их хамааралтай асуулт биш байх, гэхдээ энэ нь тийм ч сонирхолтой биш юм. .
Сөргөлдөөнд бид байна Audi S4 TDI Avant, BMW M340i xDrive Touring, Mercedes-AMG C 43 4MATIC Station болон Volvo V60 T8 Polestar инженерээр хийгдсэн . Тиймээс хамгийн сонирхолтой хэсэг нь эдгээр Gran Turismo фургонуудын бүрээс дор бидний олж буй олон төрлийн механик шийдлүүд байж магадгүй юм. Бүх зүйлд жаахан байх шиг байна.
Audi S4 TDI Avant
Бензин, дизель түлш, тэр ч байтугай залгах эрлийз
Зургаан цилиндртэй хөдөлгүүртэй M340i ба C 43 зэрэг "уламжлалт" бензиний сонголт байхгүй бол (тус тус бүр шугам ба V); S4 хэдийгээр V6 байсан ч зөвхөн дизель хөдөлгүүртэй болсон. V60 нь дөрвөн цилиндртэй цорын ганц загвар боловч 2.0 литрийн багтаамжтай блокыг дэмждэг цахилгаан машины ачаар 405 морины хүчтэй, хамгийн хүчирхэг байхаа больсонгүй. тэмцээнд ..
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Энэ нь хамгийн хүчирхэг байж болох ч V60 нь цахилгааны бүрэлдэхүүн хэсгийн хувьд хамгийн хүнд нь юм: 2028 кг - 161 кг (S4 Avant) ба ... өрсөлдөгчөөсөө 290 кг (C 43) хүртэл хүнд.
Механик ялгааг үл харгалзан тэд бүгдээрээ ижил төстэй зүйл нь дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй, автомат хурдны хайрцагтай - S4 Avant, M340i болон V60 T8 Polestar Engineered-ийн хувьд найман хурд, C 43-ийн хувьд есөн хурдтай.
Аль нь тойрог дээр хамгийн хурдан байх вэ? Видеог үзнэ үү.
Эдгээр Gran Turismo фургон бүрийн резинүүдийн чанарыг анхаарч үзэх нь чухал бөгөөд энэ нь хэлхээн дээрх харьцуулалтын үр дүнгийн чухал хэсэг юм. S4 Avant нь Hankook Ventus S1 Evo, M340i Touring нь Michelin Pilot Sport 4S, C 43 нь Continental Contisportcontact 5P, V60 T8 Polestar загварын Michelin Pilot Super Sport-оор тоноглогдсон.
Auto Bild Sportscars-ын хамтран ажиллагсад V60 T8 Polestar Engineered-ийн цаг хугацаа хэт их хөндлөнгийн оролцоотой байсан ч "унтраасан" ч гэсэн ESP-ийг бүрмөсөн унтраах арга байсан бол илүү сайн байх болно гэж хэлж байна.