Үүнийг аль хэдийн прототип, тэр ч байтугай тизер видеон дээр үзсэнийхээ дараа бид түүний зарим хэлбэрийг олж мэдсэн. CUPRA төрсөн албан ёсоор нээлтээ хийлээ.
CUPRA-ийн анхны 100% цахилгаан загвар болох Born нь CUPRA-ийн цахилгаан довтолгооны анхны төлөөлөгч юм.
MEB платформ дээр суурилсан (Volkswagen ID.3 ба ID.4 болон Skoda Enyaq iV-тэй ижил) шинэ CUPRA Born нь түүний хувь хэмжээ нь энэхүү танил байдлыг "гэмшиж" байна. Гэсэн хэдий ч CUPRA-ийн саналуудын нэгэн адил энэ нь өөрийн гэсэн "хувийн шинж чанартай" юм.
Ихэвчлэн CUPRA
Ингэснээр бид илүү түрэмгий урд хэсэгтэй болж, бүрэн LED гэрэлтэй, бага хэмжээний агаарын хэрэглээтэй, зэс аятай хүрээтэй (аль хэдийн CUPRA-ийн худалдааны тэмдэг болсон).
Хажуу тийшээ явахад 18", 19" эсвэл 20" дугуйнууд, мөн С баганад түрхсэн бүтэцтэй будаг нь онцгой харагддаг бөгөөд энэ нь дээврийг биеийн бусад хэсгээс тусгаарласнаар хөвөх мэдрэмжийг бий болгодог. брэндийн дагуу дээвэр.
Ар талд ирэхдээ CUPRA Born нь CUPRA Leon болон Formentor загварт аль хэдийн харагдаж байсан шийдлийг ашигласан бөгөөд арын хаалганы өргөнийг бүхэлд нь хамарсан гэрэлтэй туузтай. Дээрээс нь бид бүрэн LED гэрлүүдтэй бөгөөд арын диффузорыг ч харж болно.
Дотоод засал чимэглэлийн хувьд хамгийн олон янзын элементүүдийн орон зайн хуваарилалт (агааржуулалтын гаралт, төв дэлгэц гэх мэт) нь CUPRA-ийн бидэнд дассан зүйлтэй нийцдэг. Түүнчлэн "үеэл" Volkswagen ID.3-ийн дотоод засал чимэглэлээс таатай ялгаатай болсон нь анхаарал татаж байна.
Дахин боловсруулсан материал ашиглан үйлдвэрлэсэн CUPRA Born-ийн дотоод засал нь 12 инчийн дэлгэц, спорт жолооны хүрд, бакет маягийн суудал (далайд цуглуулсан хуванцар хаягдлаас гаргаж авсан дахин боловсруулсан хуванцараар бүрсэн), толгойны дэлгэц болон "дижитал бүхээг".
Дотоод зохион байгуулалт нь ердийн CUPRA юм.
Холболтын талбарт CUPRA Born нь хэд хэдэн системийг (цэнэглэх системийг оролцуулан) удирдах боломжийг олгодог саяхан хөгжүүлсэн "My CUPRA" программ болон Apple CarPlay болон Android систем Self-тэй нийцтэй утасгүй Full Link системийг танилцуулж байна.
CUPRA Төрсөн тоо
Нийтдээ CUPRA Born нь гурван батерейтай (45 кВт, 58 кВт эсвэл 77 кВт цаг) ба (110 кВт) 150 морины хүчтэй, (150 кВт) 204 морины хүчтэй, 2022 оноос e-Boost эрчим хүчний багцтай гурван хүчин чадалтай байх болно. гүйцэтгэл, 170 кВт (231 морины хүч). Момент нь үргэлж 310 Нм-т тогтмол байдаг.
Гэхдээ хүч чадал багатай хувилбар болох 110 кВт (150 морины хүчтэй) хувилбараас эхэлье. Зөвхөн 45 кВт/цаг хүчин чадалтай батерейтай холбоотой бөгөөд энэ нь 340 км-ийн бие даасан байдлыг санал болгож, 8.9 секундэд 100 км/ц хурдлах боломжийг танд олгоно. 150 кВт (204 морины хүчтэй) хувилбар нь 58 кВт.ц батерейтай холбоотой бөгөөд 420 км хүртэл бие даасан, уламжлалт 0-100 км/ц хурдыг 7.3 секундэд хангадаг.
Эцэст нь, e-Boost гүйцэтгэлийн багц болон 170 кВт (231 морины хүчтэй) хувилбарууд нь 58 кВт/цаг буюу 77 кВт/цаг батерейтай холбоотой байж болно. Эхний тохиолдолд бие даасан байдал нь 420 км-т ойртож, 100 км / цаг хурд нь 6.6 секундэд хүрдэг; хоёрдугаарт бие даасан байдал 540 км хүртэл нэмэгдэж, 0-ээс 100 км / цаг хүртэлх хугацаа 7 секунд хүртэл нэмэгддэг.
Цэнэглэхийн хувьд 77 кВт батерей, 125 кВт цэнэглэгчтэй бол ердөө долоон минутын дотор 100 км замыг сэргээж, ердөө 35 минутын дотор 5% -иас 80% хүртэл цэнэглэх боломжтой.
тусгай тааруулах
Эцэст нь, хүлээгдэж буйчлан Борн CUPRA инженерүүд явах эд ангиудыг тааруулахад онцгой анхаарал хандуулж байгааг харав. Тиймээс бид тусгай тохируулгатай түдгэлзүүлэлт, DCC системийн хэд хэдэн тохируулгатай (дасан зохицох түдгэлзүүлэлт) ба "Хүрээ", "Тайтгал", "Хувь хүний" эсвэл "CUPRA" гэсэн дөрвөн жолооны горимтой. Үүн дээр дэвшилтэт жолоодлого, ESC Sport (тогтвортой байдлын хяналт) нэмэгдсэн.
ХБНГУ-ын Цвикау хотод үйлдвэрлэсэн — ID.3 үйлдвэрлэдэг үйлдвэрт — CUPRA Born нь есдүгээр сард үйлдвэрлэгдэж эхлэх бөгөөд хэзээ дилерүүдэд хүрэх нь одоогоор тодорхойгүй байна. Хамгийн хүчирхэг e-Boost хувилбар нь зөвхөн 2022 онд гарна.