Хоёр жил орчмын өмнө танилцуулж байсан BMW 8 цуврал Гран Купе Porsche Panamera, Audi A7 Sportback, Mercedes-AMG GT 4 хаалгатай зэрэг саналд Мюнхений брэндийн хариу арга хэмжээ болсон юм.
BMW энэ загварын нүүр царайг аль хэдийнээ засаж байгаа ч ийм зүйл болоогүй ч Германы брэндийн хамгийн том купе нь атаархмаар хэлбэр дүрсээ ил болгосоор байгаа бөгөөд энэ нь саяхан бага зэрэг шинэчлэгдсэнтэй холбоотой юм.
Жилийн өмнө бид 625 морины хүчтэй M8 Competition хувилбарт түүнтэй уулзахаар тохиролцсон. Одоо бид 840d xDrive хувилбарын жолооны ард суусан нь Дизель үхээгүй гэдгийг дахин харууллаа.
Бид яг эндээс л кинематик гинжин хэлхээнээс эхлэх гэж байна. Энэхүү BMW 840d xDrive Gran Coupé-ийн суурь нь 3.0 литрийн багтаамжтай, зургаан цилиндртэй хос турбо дизель блок бөгөөд одоо 340 морины хүч, 700 Нм хамгийн их эргүүлэх хүчийг үйлдвэрлэдэг.
Эдгээр тоонуудын ачаар тэрээр 5 секундэд 0-ээс 100 км / цаг хурдалж, хамгийн дээд хурд нь 250 км / цаг (цахим хязгаарлагдмал) хүрэх боломжтой.
Хэрэглээний талаар юу хэлэх вэ?
Гэхдээ 840d xDrive нь хүчийг нэмэгдүүлэх, эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэхээс гадна 48 В-ын зөөлөн эрлийз системтэй бөгөөд найман шатлалт Steptronic автомат хурдны хайрцагт жижиг цахилгаан моторыг нэгтгэдэг.
Энэхүү бага зэргийн эрлийзжилт нь одоо багассан утаа, хэрэглээнд ч мэдэгдэхүйц бөгөөд BMW-ээс зарласан нийлбэр дундаж нь 5.6-5.9 л/100 км хооронд хэлбэлздэг. Гэсэн хэдий ч, би ойролцоогоор 830 км замыг туулсан энэ туршилтын төгсгөлд самбар дээрх компьютерт хийсэн бичлэгээс харахад дунджаар 7.9 л/100 км зарцуулсан байна.
Энэхүү туршилтаас гарах нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг АД-аар нөхөх болно
Дизель түлш, бензин эсвэл LPG түлшээр ажилладаг автомашиныхаа нүүрстөрөгчийн ялгарлыг хэрхэн нөхөх талаар олж мэдээрэй.
Гэсэн хэдий ч энэ нь маш сонирхолтой рекорд юм, ялангуяа бид туршилтанд хүрсэн бөгөөд бид хоёр тонн жинтэй машинтай харьцаж байгааг харгалзан үзвэл.
0-ээс 100 км/цагийн хурдатгал, хэрэглээ, ялгаруулалтыг (бага ч гэсэн) сайжруулсан нь Мюнхений брэнд 840d xDrive Gran Coupé-д хийсэн энэхүү шинэчлэлтийг өөрөө зөвтгөдөг бөгөөд энэ нь Gran Turismo-ийн хамгийн чадварлаг 4-ийн нэг хэвээр байна. зах зээл дээрх хаалганууд.
Түүний суурилагдсан платформ нь "ах дүүс" цуврал 8 Coupé болон Cabrio-д байдагтай яг адилхан байгаа нь үнэн боловч таван суудалтай (үнэндээ дөрөв байдаг, дунд нь "яаралтай үед" илүү байдаг. Өөр зүйлээс илүү), дөрвөн хаалга, таван метрээс илүү урт нь эдгээр загваруудыг ялгахад хангалттай.
Мөн динамик?
Энэхүү 8 цувралаас арын хэсэгт эргэлдэх юмуу бид үүнийг илүү түрэмгий жолоодох үед "тэвшин өснө" гэж бүү найд. Гэхдээ үнэн бол энэ нь урт замд явах энгийн машинаас хамаагүй илүү гэдгийг ойлгоход олон км шаардагдахгүй.Бүх зүйл явах эд ангиас эхэлдэг бөгөөд энэ нь гайхалтай юм. Дараа нь бидний туршсан хувилбар нь динамик зан байдал, спортлог байдлыг илүү оновчтой болгох нэмэлт "боломжтой" байсан.
Бид M Sports Differential, илүү өргөн арын дугуйтай 20 инчийн дугуйтай M Technology Sports Pack, M спорт тоормос (илүү хүчтэй, илүү тэсвэртэй) ба мэдээж Integral Active Steering-тэй хамтран ажилладаг M Professional дасан зохицох түдгэлзүүлэлтийн тухай ярьж байна. (дөрвөн чиглэлтэй дугуй).
Дараагийн машинаа олж мэдээрэй
Энэ бүхэн нийлээд 840d xDrive Gran Coupé-г динамикийн тал дээр маш чадварлаг болгож, жишээлбэл, ердөө 38 мм урт BMW 7 цувралаас хамаагүй илүү спортлог жолоодлоготой болгодог.
Өргөн цар хүрээтэй хэдий ч биеийн хөдөлгөөнийг үргэлж маш сайн удирддаг, жолоодлого нь хэзээ ч урам хугардаггүй бөгөөд түдгэлзүүлэлт нь хамгийн олон янзын хувилбаруудыг даван туулах гайхалтай ажлыг гүйцэтгэдэг.
6 цилиндртэй дизель хөдөлгүүр нь төгс төгөлдөр юм ...
Эдгээр бүх шинж чанаруудыг зургаан цилиндртэй дизель хөдөлгүүр дагалддаг бөгөөд энэ нь хүч чадлаасаа илүү эргэлтийн хүчээрээ гайхшруулдаг. Доод горимд иж бүрдэл байгаа нь гайхалтай бөгөөд энэ нь маш эерэг сэргэлт, маш огцом хурдатгал болж хувирдаг.
Дамжуулах механизм нь энэ үр дүнтэй холбоогүй юм: хайрцаг нь маш уян хатан бөгөөд бидний хэрэглэж буй жолоодлогын төрөлд маш сайн зохицдог. Энэ нь эвтэйхэн эсвэл илүү спортлог "байдал" байж болно.
Гэсэн хэдий ч бид GT-ийн тухай ярьж байгаа тул энэхүү 3.0L inline 6 нь чимээгүй, бараг чичиргээгүй байхын зэрэгцээ энэхүү "галын хүчийг" санал болгож чаддаг бөгөөд энэ нь зөвхөн тав тухыг нэмэгдүүлэхэд тусалдаг. Энэ "bimmer" дээр жолоодох туршлага. ”.
Дотор барилгын чанар маш өндөр түвшинд байна.
Тав тухтай, олон км...
Хэдийгээр 840d xDrive Gran Coupé нь муруй гинжин хэлхээтэй тулгараад, үүнтэй илүү ширүүн тулгарвал өөрөө маш сайн ажилладаг ч энэ нь "нээлттэй зам" дээр байгаа бөгөөд энэ нь юунд зориулж бүтээгдсэн болохыг харуулж байна: километрийн дараа километр нэмэх. .
Мэдээжийн хэрэг хурдны зам нь энэхүү дөрвөн хаалгатай 8-цувралын сонголт бөгөөд Дизель хөдөлгүүрийн тохиргоонд илүү тохиромжтой. Энэ 840d xDrive Gran Coupé-г ямар ч зогсолтгүйгээр 350 км замыг туулах нь "хөлс" ч биш. Зорьсон газраа харьцангуй “цэвэрхэн”, гомдолгүй ирсэн тэр бид хоёр ч биш.
Мөн бид 66 литрийн багтаамжтай түлшний савны талаар ч дурдаагүй. Хэрэв бид энэ туршилтыг дуусгасан дундаж утгыг харгалзан үзвэл энэхүү 840d xDrive Gran Coupé нь 800 гаруй км замыг туулах чадвартай болохыг бид ойлгож байна.
Энэ танд тохирох машин мөн үү?
Хүч чадлын хувьд зөвхөн 840i нь 840d xDrive-ээс доогуур байр эзэлдэг, гэхдээ 320 морины хүч нь "захиалга" хийхэд хангалттай байсан бол энэ шинэчлэлтийн 340 морины хүч, түүнчлэн эргүүлэх момент нь илүү чадвартай болох нь батлагдсан.
Динамик бүлэгт, ялангуяа бидний туршсан хувилбарын сонголтуудын хувьд энэхүү 840d xDrive Gran Coupé нь өөрөө маш сайн ажилладаг. Гэхдээ Gran Coupé нэр нь буруу биш: энэ цуврал 8 нь километрийг залгихын тулд бүтээгдсэн.
Энэ нь тансаг байдал, боловсронгуй байдалд илүү анхаардаг 7-р цувралын тав тухтай байдлын түвшинг санал болгодоггүй нь үнэн боловч илүү их сэтгэл хөдлөл, илүү динамикийг эрэлхийлдэг хүмүүст маш сайн хувилбар юм.
Энэхүү Дизель хувилбарт энэ нь хамгийн бага горимд эргүүлэх момент, бүрэн бие даасан байдал, хэрэглээ зэргээрээ гайхшруулж, спортын сонирхолтой чадварыг нэмж өгдөг.
Энэ нь бензин блоктой "ах нар" шиг сэтгэл хөдөлгөм сонсогдохгүй байж болох ч амралтын өдрүүдээр илүү спортлог мөчүүдийг санал болгож, өнхрөх ая тухтай байдалд анхаарлаа төвлөрүүлэх боломжтой санал хайж буй хүмүүст хангалттай "генетик" болон хэмнэлтэй байдаг. долоо хоногт.