Шат, хөндлөвч бүхий явах эд анги дээр үндэслэн боловсруулсан Сузуки Жимми Бартаат замын (ба түүнээс дээш) шүтэн бишрэгчдийн дунд амжилтанд хүрсэн бөгөөд бас нэг асуулт гарч ирэв: бартаат замтай ижил утгатай Jeep брэндийн хариулт хаана байна вэ? За нялх жийп явах гэж байгаа бололтой.
Renegade нь одоогоор худалдаалагдаж буй хамгийн жижиг жийп бөгөөд жижигхэн Жимнитэй (3,48 м) харьцуулахад ердөө л хэтэрхий том (4,24 м урт) юм. Цаашилбал, энэ нь таван хаалгатай бөгөөд моноблок хийц нь Японы санал болгож буй шон, хөндлөвчөөс илүү ялгаатай байж чадахгүй.
Renegade-ийн доорх шинэ загвар нь одоо цуурхал биш, харин тус брэндийн Европ дахь Маркетингийн захирал Марко Пигоцци Auto Express-т хийсэн мэдэгдлийн дараа бид тодорхой байдлын талбарт илүү шийдэмгий орсон: "Машин нь жинхэнэ машин шиг ашиглах боломжтой болно. Жийп гэхдээ үүнтэй зэрэгцээд өдөр тутам хэрэглэхэд практик байх болно."
Юу хүлээх вэ?
Хэдийгээр бид Suzuki Jimny-г жишиг болгож байгаа ч жийп нь илүү том байх болно, урт нь дээд тал нь 4.0 м байх болно гэж Пигоцци хэлэв.
Бяцхан Жимни Японы kei машинуудын хатуу шалгуурыг хангадаг бөгөөд тэдгээр нь байж болох хамгийн дээд хэмжээсийг (урт, өргөн) хязгаарладаг гэдгийг мартаж болохгүй - олон улсын хувилбар буюу манай энд байгаа олон улсын хувилбар нь бамперуудын ачаар эдгээр хязгаараас давсан байна. илүү тод томруун замын өргөн.
Jeep-ийн саналд тооцсон 4.0 м урт нь Энэтхэг гэсэн шалтгаантай. 4.0 м хүртэлх урттай тээврийн хэрэгсэл бага татвар төлж, худалдан авах үнийг нь илүү сонирхолтой болгож, Америкийн брэнд энэ зах зээлд амжилт гаргахад чухал загвар болох Baby-Jeep юм.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Худалдааны боломжит огнооны тухайд, Авто Экспресс нь 2018 онд Jeep компаниас зарласан төлөвлөгөөний дагуу 2022 оныг онцлон тэмдэглэж байгаа боловч шинэ загварын тодорхой огноог заагаагүй байна.
Гэсэн хэдий ч тэр үед Хойд Америкийн брэндийн бүх загварууд цахилгаанжуулсан хувилбартай байх болно гэдгийг харгалзан үзвэл энэ нь хүүхэд жийпийг мөн цахилгаанжуулна гэсэн үг юм. Энэ боломжийн тухайд Пигоцци "Бид шаардлагатай цахилгаанжуулалтыг хийх хүчин чадалтай" гэж хэлэхээр хязгаарлагдаж, энэ нь эрлийз, залгууртай эрлийз эсвэл 100% цахилгаан загвар уу гэдгийг тодруулаагүй байна.
Платформ ямар байх вэ?
Baby-Jeep-ийн тухай ярихад гарч ирдэг том асуулт нь түүний ашиглах платформтой холбоотой бөгөөд энэ салбарт таамаглал дутмаг байдаггүй.
Эхнийх нь Baby-Jeep нь Мини гэгддэг Fiat Panda платформын "сунгасан" хувилбарыг ашиглах явдал юм. Эцсийн эцэст, энэ нь бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй (загварын бартаат замын чадварыг хадгалахад чухал ач холбогдолтой) хүлээн авах чадвартай - бид энэ баазын өөр нэг хувьслыг Jeep-ээс харах уу?
Өөр нэг зүйл бол Renegade платформын богиносгосон хувилбар болох Small Wide 4×4 дээр суурилсан болно. Та бүхний мэдэж байгаагаар үүнийг цахилгаанжуулах боломжтой (Renegade PHEV үүнийг баталж байна) мөн бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системийг дэмждэг.
Гэхдээ илүү олон сонголт бий. PSA/FCA нэгдэх нь батлагдсан , baby-Jeep нь CMP платформыг ч ашиглах боломжтой. Үүнийг цахилгаанжуулж болох юм (энэ нь хэд хэдэн 100% цахилгаан загваруудын үндэс юм) бөгөөд бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байхын тулд арын тэнхлэгт цахилгаан мотор суурилуулахад хангалттай.
Эцэст нь, хамгийн бага магадлалтай (гэхдээ нэг удаагийн биш) таамаглал бол энэ загвар нь Jeep-ийн хөгжүүлж буй шинэ платформыг хүлээн авах болно.
Ямар ч байсан нэг зүйл (бараг) тодорхой байна: авсаархан хэдий ч ирээдүйн хүүхэд-Жип нь Сузуки Жимнитэй шууд өрсөлдөгч байж чадахгүй.
Эх сурвалж: Авто Экспресс