2017 онд нээлтээ хийсэн бөгөөд Европын зах зээлийн хамгийн өрсөлдөх чадвартай сегментүүдийн нэг болох Опел Кроссланд Энэ нь аль хэдийн уламжлалт дунд насны сэргээн босголтын зорилт байв.
Зорилго? Шинэ Моккагаас санаа авсан дүр төрхөө сэргээж, саналууд борооны дараах мөөг шиг үрждэг сегментэд өрсөлдөх чадвартай хэвээр байгаарай (T-Cross-ийн дараа Taigo-г гаргахаар бэлдэж байгаа Volkswagen-ийн саяхны жишээг үзнэ үү).
Зорилгодоо хүрсэн үү? Crossland-ийг авч үзэх сонголт хэвээр байна уу? Үүнийг мэдэхийн тулд бид 110 морины хүчтэй 1.2 Турбо, зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай холбоотой илүү спортлог шинж чанартай GS Line шинэ хувилбарыг туршиж үзсэн.
Гаднаа кроссовер, дотор талдаа микроавтобус
Дунджаас өндөр Опел Кросланд нь уламжлалт хүн тээвэрлэгч болон SUV/Crossover хоёрыг холбосон "холбогч" болж, зарим өрсөлдөгчид дутагдаж байгаа орон зайн таатай мэдрэмжийг төрүүлдэг.
Толгойн зайд (биеийн өндөр нь ашиг тусаа өгдөг), хөлний (арын суудалд тууш тохируулгатай байдаг) эсвэл ачаа тээшний тасалгаанд (багтаамж нь 410-520 литрийн хооронд хэлбэлздэг) аль нь ч хамаагүй Crossland нь бодсон юм шиг санагддаг. гэр бүлүүдэд зориулсан "утаас зулын гол".
Ухаалаг, эргономик нь Кроссландын интерьерийг хамгийн сайн дүрсэлсэн хоёр нэр томъёо юм.
Дотор нь ихэвчлэн герман загвартай, хэрэглэхэд хялбар, ойлгомжтой, материалын чанар, бат бөх чанар нь сегментийн дундаж үзүүлэлт юм (лавлагаа биш, гэхдээ бас сэтгэл дундуур биш).
Энэ бүхэн нь Опел Кроссландын бүхээгийг урт удаан, тав тухтай, тайван гэр бүлийн аялал хийхэд тохиромжтой орон зай болгоход хувь нэмэр оруулдаг.
110 морины хүчтэй юу?
"Манай" Crossland-ийг тоноглосон нь 1.2 турбо хөдөлгүүрийн бага чадалтай хувилбар байсан (1.2-аас 83 морины хүчтэй, гэхдээ энэ нь турбогүй, агаар мандал юм) бөгөөд бид эдгээр аялалын аль нэгийг нь машинтай хийхээр шийдсэн үед эргэлзээ төрүүлж магадгүй юм. мөн бүтэн их биетэй.
Эцсийн эцэст энэ нь 110 морины хүчтэй, 205 Нм хүчин чадалтай 1.2 литрийн багтаамжтай гурван цилиндртэй жижиг машин юм.
Хэрэв цаасан дээрх тоо бага зэрэг байвал практик дээр тэд урам хугардаггүй. Зургаан шатлалт механик хурдны хайрцаг нь сайн шаталсан бөгөөд тааламжтай мэдрэмжтэй (зөвхөн бариул нь хэтэрхий том) бөгөөд хөдөлгүүрээс өгөх бүх "шүүс" -ийг "шахахад" тусалдаг.
Хурдны замд ч, гүйцэж түрүүлэхэд ч бай, хотын замын хөдөлгөөн ихсэж байгаа ч бай 110 морины хүчтэй нь Crossland-д өөрийн онцлог шинж чанараараа загвар өмсөгчдөө хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц гүйцэтгэлийг үзүүлэх боломжийг үргэлж олгодог ба энэ бүхний зэрэгцээ биднийг хязгаарлагдмал хэрэглээгээр "шагнадаг".
Хамгийн олон төрлийн маршрутаар 400 гаруй км замыг туулсаны дараа бүртгэгдсэн дундаж үзүүлэлт 5.3 л/100 км-ээс хэтэрсэнгүй. Нөгөөтэйгүүр, илүү тууштай жолоодохдоо тэрээр 7 л/100 км-ээс тийм ч хол алхаагүй.
Динамикаар Опел Кроссланд явах эд ангиудын өөрчлөлт хүчин төгөлдөр болсон. Хэдийгээр B-SUV гэсэн нэрийг "хулгайгаагүй" Форд Пума жолоодох нь хамгийн хөгжилтэй байсан ч Германы кроссовер нь нарийн жолоодлоготой бөгөөд тав тух, зан төлөвийн хооронд сайн тохирдог нь гэр бүлд чиглэсэн саналд үргэлж чухал зүйл юм.
Энэ танд тохирох машин мөн үү?
Энэхүү шинэчлэл нь Опел Кроссланд-д шинэ өнгө төрхийг өгсөн нь өрсөлдөөн дунд, ялангуяа GS Line-д илүү тодрох боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь илүү спортлог харагдах байдлыг "татдаг" юм.
Өнөөг хүртэл динамикаар илүү үр дүнтэй Герман загвар нь амьдрах орон зай, тав тухтай байдал, олон талт байдал гэх мэт салбарт ихээхэн хөрөнгө оруулалт хийж, хүүхэдтэй хүмүүст зориулсан сегмент дэх хамгийн сайн саналуудын нэг гэдгээ батлахын тулд маш их хөрөнгө оруулалт хийж байна.
Миний бодлоор Opel-ийн энэхүү шинэ загварын хэл нь Кроссландад таатай ялгаатай байдлыг авчирсан.
Технологийн салбарт шинэ дасан зохицох бүрэн LED гар чийдэн нь над шиг шөнийн цагаар олон км замыг туулдаг хүмүүст зориулсан хөрөнгө бөгөөд дотоод засал нь ухаалаг, эргономикийн хувьд сайн зохион бүтээсэн дүр төрх нь хамгийн хуучинсаг жолооч нарыг байлдан дагуулах болно.