Олонд танигдсан MEB платформ дээр үндэслэн боловсруулсан Volkswagen ID.4 нь Германы брэндийн 100% цахилгаан довтолгооны хоёр дахь гишүүн юм.
Одоо Португалид худалдаалагдаж байгаа Volkswagen-ийн анхны 100% цахилгаан SUV нь манай YouTube суваг дээрх хамгийн сүүлийн үеийн видеоны гол дүр байсан бөгөөд энэ нь сегмент дэх хамгийн сайн санал мөн эсэхийг мэдэх зорилготой байв.
Цахилгаанжуулалт нь энгийн зорилтоос бодит ажил болохын хэрээр өрсөлдөөн улам бүр нэмэгдэж, ID4 нь Mercedes-Benz EQA, Tesla Model Y, Kia e-Niro, тэр ч байтугай түүний " үеэл”, Skoda Enyaq iV.
хялбархан зэрэгцэн орших
Гилхерме Коста видео бичлэгийн туршид бидэнд хэлсэнчлэн Volkswagen ID.4 нь трамвайнуудад зориулсан тусгай платформ ашигладаг гэдгээрээ давуу талыг ашиглан гэр бүлийн сонирхолтой санал болгож байна.
Зорчигчдод зориулсан зайгүй, их биений хувьд бид маш сонирхолтой 543 литр багтаамжтай.
Механикийн салбарт Guilherme-ийн туршсан төхөөрөмж нь хамгийн өндөр хүчин чадалтай батерейтай, 77 кВт.цаг ба 204 морины хүчтэй, 310 Нм хөдөлгүүртэй бөгөөд ердөө 8.5 секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдлах боломжийг олгодог.
Бие даасан байдлын хувьд "бодит ертөнц" дэх үнэ цэнэ нь сурталчлагдсанаас холгүй байдаг (энэ нь 360-аас 520 км-ийн хооронд хэлбэлздэг). Хотод Гуилхерме хурдны замд байхдаа дунджаар 15 кВт.ц/100 км-т хүрч, 480 км-ийн бие даасан байдалд хүрсэн бөгөөд ямар ч асуудалгүйгээр үүнийг 350 км-т тогтоожээ.
Эцэст нь үнэ. Туршилтанд хамрагдсан нэгж нь 45 200 еврогийн үнэтэй анхны хөөргөх цувралаас бүрддэг. Гэсэн хэдий ч Guilherme-ийн туршиж үзсэн ID.4-ийн үнэ зарим сонголтын улмаас 47 000 евро дөхөж байсан.