SEAT S.A. Барселон хотын захад орших Марторелл дахь үйлдвэрээ Палмела дахь Volkswagen Autoeuropa үйлдвэрлэлийн нэгжтэй холбосон төмөр замын үйлчилгээгээ саяхан зарлалаа.
Энэ үйлчилгээ энэ арваннэгдүгээр сард хэрэгжиж эхлэх бөгөөд долоо хоногт нэг удаа ажиллана. Жилд 20,000 гаруй тээврийн хэрэгсэл тээвэрлэх төлөвтэй байгаа бөгөөд галт тэрэг тус бүр нь нийт 16 вагонтой, нэг аялалд 184 машин тээвэрлэнэ.
Хамгийн ихдээ 500 м урттай энэ галт тэрэг (Пековаса Ренфе Меркансиас) ирээдүйд өсөх ёстой. 2023 оноос хойш 50 метр урт хоёр вагонтой болж, нэг удаад 200 машин тээвэрлэх боломжтой болно.
SEAT S.A.-ийн "Тэг рүү нүүх" стратегийн нэг хэсэг болох энэхүү арга хэмжээ нь жилд 2400 ачааны машин явахаас зайлсхийх боломжтой бөгөөд энэ нь бараг 1000 тонн CO2-ыг бууруулна гэсэн үг юм.
Мөн SEAT S.A. 2024 онд 100 хувь цахилгаан эрчим хүч ашиглах боломжийг олгох эрлийз зүтгүүрүүд гарч ирснээр утааг саармагжуулах боломжтой болно гэж SEAT S.A компани баталж байгаа тул цаашид энэ тоо өсөх болно.
Юу өөрчлөгдөх вэ?
Тэр болтол Мартореллд үйлдвэрлэсэн тээврийн хэрэгслийг галт тэргээр Салобрал (Мадрид) руу зөөвөрлөж, тэндээс янз бүрийн ачааны машины дилерүүдэд хуваарилдаг байв.
Одоо энэ галт тэрэгний холболтоор тээврийн хэрэгслүүд Пальмела дахь үйлдвэрт шууд хүрч, зөвхөн тэндээс 75 км-ийн зайд Азамбужа дахь түгээлтийн депо руу ачааны машинаар тээвэрлэх болно.
Буцах галт тэрэгний аялал нь эргээд Пальмела хотод үйлдвэрлэсэн тээврийн хэрэгслийг Барселон боомт руу аваачиж, тэндээс авто замаар (Испани болон Францын өмнөд хэсэгт) болон усан онгоцоор (Газар дундын тэнгисийн зарим чиглэлд) түгээх болно. .
Херберт Штайнер, SEAT S.A-ийн Үйлдвэрлэл, логистик хариуцсан дэд ерөнхийлөгч.Галт тэрэг нь байгаль орчинд ээлтэй, хэмнэлттэй, үр ашигтай тээврийн хэрэгсэл учраас Марторелл болон Палмела үйлдвэрүүдийн хоорондох энэхүү шинэ үйлчилгээ нь тээврийн хэрэгслийн тээвэрлэлтийн нүүрстөрөгчийн ул мөрийг бууруулж, ложистикийн тогтвортой байдлын зорилгодоо ойртуулах зорилгоо хэрэгжүүлэхэд тусалдаг. .
байгаль орчны амлалт
Энэхүү төслийн талаар SIVA-ийн Логистикийн захирал Пауло Филипе тээврийн оновчтой болгох нь компанийн бүх ложистикийн үйл ажиллагаанд байнгын анхаарал хандуулдаг асуудал байсаар ирсэн гэдгийг онцлон тэмдэглэв.
“SEAT болон CUPRA брэндүүдийг SIVA |-д нэгтгэснээр PHS, бид группын түншүүдтэй хамтран Азамбужагийн SEAT болон CUPRA загваруудыг ашиглан экологийн хувьд тогтвортой тээврийн сүлжээг бий болгохыг эрэлхийлсэн. Тээврийг хэрэгжүүлснээр бид нүүрстөрөгчийн ул мөрийг бууруулахад ихээхэн хувь нэмэр оруулж байна” гэж тэр хэллээ.
Volkswagen Autoeuropa компанийн Логистикийн захирал Руи Баптиста "Манай ложистик тээврийн нүүрстөрөгчийг ангижруулах стратегийн нэг хэсэг болгон Volkswagen Autoeuropa энэ төслийг эхнээс нь урам зоригтойгоор хүлээн авч, төслийн бүх түншүүдийн нийтлэг сайн сайхны төлөө бүх хүчин чармайлтаа төвлөрүүлсэн" гэж онцлон тэмдэглэв.