2017 онд худалдаанд гарсан бөгөөд EMP2 платформын дагуу бүтээгдсэн (жишээлбэл, Peugeot 508-д ашигладаг) DS 7 Crossback Энэ нь анхны 100% бие даасан DS загвар байсан (тухайн үед бусад нь Citroën нэрээр төрсөн) бөгөөд дээд зэрэглэлийн SUV ямар байх ёстойг франц хэлээр тайлбарласан гэж үздэг.
Германы саналыг хүлээн авахын тулд DS энгийн жор ашигласан: бидний тодорхойлж болохуйц "шинэлэг хүчин зүйл" (Парисын тансаг байдал, дээд хувцасны ертөнцийн ойролцоо) тоног төхөөрөмжийн өргөн жагсаалтыг нэмж, voilá, 7 Crossback мэндэлжээ. Гэхдээ энэ нь германчуудтай тулгарахад хангалттай юу?
Гоо зүйн хувьд DS нь 7 Crossback-д илүү тод харагдахыг оролдоогүй гэж хэлж болохгүй. Тиймээс, LED гэрэлтдэг тэмдэгээс гадна Gallic SUV нь хэд хэдэн хром детальтай бөгөөд туршиж үзсэн нэгжийн хувьд асар том 20 инчийн дугуйтай. Энэ бүхэн нь бидний туршилтын үеэр DS загвар олны анхаарлыг татсан.
DS 7 Crossback дотор
Гоо зүйн хувьд сонирхолтой, гэхдээ сайжруулж болох эргономикийн зардлаар DS 7 Crossback-ийн дотоод засал нь чанарын хувьд холимог мэдрэмжийг бий болгодог.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Зөөлөн материалтай, барилгын чанар нь сайн төлөвлөгөөтэй байгаа хэдий ч хяналтын самбар болон төв консолын ихэнх хэсгийг бүрхэхэд ашигладаг синтетик арьсаар хийсэн сөрөг талыг онцолж болохгүй.
Хяналтын самбарын дээд талд байгаа цаг нь гал асаах хүртэл харагдахгүй. Гал асаах тухай ярихад та цагны доор байгаа товчлуурыг харж байна уу? Тэнд та хөдөлгүүрийг асаахын тулд төлбөр авдаг ...
Амьдрах боломжтой байдлын хувьд DS 7 Crossback-д дутагдахгүй нэг зүйл байвал тэр нь орон зай юм. Тиймээс дөрвөн насанд хүрсэн хүнийг тав тухтай тээвэрлэх нь Францын жийп автомашины хувьд хялбар ажил бөгөөд туршиж үзсэн нэгж нь мөн адил тансаг зэрэглэлийн зүйлсийг санал болгодог. урд суудал эсвэл цахилгаан панорамик люк эсвэл цахилгаанаар тохируулдаг арын суудалд таван төрлийн массаж хийнэ.
Туршилтанд хамрагдсан нэгж нь массажны вандан сандалтай байсан.
DS 7 Crossback-ийн жолооны ард
DS 7 Crossback дээр жолоодлогын тав тухтай байрлалыг олох нь тийм ч хэцүү биш (энэ нь бид толин тусгал тохируулах бариул хаана байгааг хайх хэрэгтэй болсон нь харамсалтай) бөгөөд энэ нь бүх хэмжээтэй жолоочтой тухтай байдаг. Нөгөө талаас, арын харагдах байдал нь гоо зүйн сонголтоос болж мууддаг - D багана нь хэтэрхий өргөн юм.
Өндөр түвшний тав тухтай (20 инчийн дугуй байгаагүй бол бүр ч илүү байх байсан) DS 7 Crossback-ийн илүүд үздэг газар бол Лиссабоны нарийхан гудамж биш, харин аливаа хурдны зам эсвэл улсын чанартай зам юм. Динамик ба тайтгарлыг зохицуулахад туслах, Туршилтын нэгж идэвхтэй түдгэлзүүлсэн хэвээр байна (DS идэвхтэй хайлтыг түдгэлзүүлэх).
Хурдны зам дээр онцлох зүйл бол өндөр тогтвортой байдал юм. Бид хэд хэдэн муруйлттай тулгарахаар шийдсэн үед Gallic SUV нь урьдчилан таамаглах чадвараар удирддаг зан төлөвийг харуулж, биеийн хөдөлгөөнийг итгэлтэйгээр удирддаг (ялангуяа Спорт горимыг сонгох үед).
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй
Жолооны горимын тухай ярихад DS 7 Crossback нь дөрвөн зүйлтэй. Спорт, Эко, Тайтгарал, Хэвийн . Эхнийх нь түдгэлзүүлэлтийн тохиргоо, жолоодлого, тохируулагчийн хариу үйлдэл, хурдны хайрцганд нөлөөлж, илүү "спортлог" шинж чанарыг өгдөг. Эко горимын хувьд энэ нь хөдөлгүүрийн хариу үйлдлийг хэт "кастрацияж" улмаар унтаа байдалд оруулдаг.
Тайтгарал горим нь хамгийн тохь тухтай алхамыг хангахын тулд түдгэлзүүлэлтийг тохируулдаг (гэхдээ энэ нь DS 7 Crossback-д зам дээр хонхорхойтой тулгарсны дараа "салтари" гэсэн тодорхой хандлагыг өгдөг). Ердийн горимын хувьд энэ нь өөрийгөө буулт хийх горим гэж тодорхойлсон тул танилцуулга шаардлагагүй.
Хөдөлгүүртэй холбоотойгоор 1.6 PureTech 225 морины хүчтэй, 300 Нм Энэ нь найман шатлалт автомат хурдны хайрцагтай сайн зохицож, маш өндөр хурдтайгаар хэвлэх боломжийг танд олгоно. Дунджаар үлдсэн нь хэрэглээ нь дургүйцэж байгаа нь харамсалтай 9.5 л/100 км (маш хөнгөн хөлтэй) ба дээрээс буулгүй хэвийн алхах 11 л/100 км.
Энэ машин надад тохирох уу?
Хэрэв та тоног төхөөрөмжөөр дүүрэн, гялалзсан, хурдан (ядаж энэ хувилбарт), тав тухтай, ердийн жийп машин хайж байгаа бол Германы санал болгож буй ердийн сонголтыг дагахыг хүсэхгүй байгаа бол DS 7 Crossback бол сонголт юм. анхааралдаа авах.
Гэсэн хэдий ч Германы (эсвэл Volvo XC40-ийн хувьд Шведийн) өрсөлдөгчдийнхөө чанарын түвшинг хүлээх хэрэггүй. 7 Crossback-ийн ерөнхий чанарыг сайжруулахын тулд хүчин чармайлт гаргаж байгаа хэдий ч бид өрсөлдөөнөөс санал болгож буй хэд хэдэн "цоорхой" материалын сонголттой тулгарсаар байна.