2014 онд анх худалдаанд гарсан Macan нь ижил томьёог бага хэмжээгээр хэрэглэснээр Cayenne-ийн амжилтад тулгуурласан. Өөрөөр хэлбэл, Porsche тэмдэгийг илүү танил шинж чанартай, хамгийн загварлаг биетэй загварт хэрэглэх боловч үүнд багтсан брэндийн өв уламжлалыг мартахгүй.
Танилцуулснаас хойш таван жилийн дараа, дараагийн үе нь цахилгаан байх баталгаатай Macan нь ердийн гоо зүйн мэдрэмжээс гадна шинэ 2.0 хөдөлгүүртэй болсон (ухаалаг) шинэчлэлтийг хийсэн. , дөрвөн цилиндртэй турбо, 245 морины хүчтэй, 370 Нм эргүүлэх хүч.
Гэхдээ энэ хөдөлгүүртэй Германы жийпийг худалдаж авах нь утга учиртай юу? Үүнийг мэдэхийн тулд бид түүнийг туршилтанд оруулав. Үзэсгэлэнгийн хувьд Macan нь анх худалдаанд гарсан үеийнх шигээ олны анхаарлыг татсаар байгаа бөгөөд өнгөрөх тусам толгойгоо эргүүлж, брэндийн бусад загварт (ялангуяа урд талдаа) урам зоригийг нуугаагүй загвараараа онцлогтой.
Porsche Macan дотор
Шинэчлэгдсэн Macan-д орсны дараа хамгийн түрүүнд ялгарах зүйл бол барилгын чанар (мөн материал) юм. Салхины шил арчигч босоо амны энгийн мэдрэгчтэй ч гэсэн бүх зүйл бат бөх харагдаж байна (мөн байгаа) Porsche-ийн хамгийн жижиг жийп машин нь чанарын хувьд нэр хүндийг нь хангаж, гайхалтай бат бөх чанарыг харуулдаг.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Хэрэв барилгын чанар өндөр байвал эргономикийн талаар ижил зүйлийг хэлж чадахгүй. Маш олон товчлуурын тусламжтайгаар Macan-ийн төв консол нь ямар ч онгоцыг санагдуулдаг (дизайн нь мөн энэ холбоог бий болгоход тусалдаг) бөгөөд эцэст нь анхны төслийн насыг илтгэдэг. 11 инчийн дэлгэцтэй шинэ инфотайнмент систем нь ойлгомжтой бөгөөд хэрэглэхэд практик юм.
Хэдийгээр гоо зүйн хувьд эрүүл чийрэг боловч төв консол дээр байгаа маш олон тооны товчлуурууд нь эргономикийг сүйтгэдэг.
Боломжтой талбайн хувьд энэ нь хангалттай гэдгийг баталж байна. Өөрөөр хэлбэл, үгүй, танд энэ болон нөгөө ертөнцийг авч явах зай байхгүй, гэхдээ Macan дотор хэн ч ичиж зовохгүй байх болно, энэ нь дөрвөн насанд хүрсэн хүн ая тухтай аялах бүрэн боломжтой юм. 500 л багтаамжтай их бие нь сегментийн дундажтай тохирч байна.
Хоёр насанд хүрсэн хүн ая тухтай зорчиход арын суудалд хангалттай зай бий.
Porsche Macan-ийн жолооны ард
Macan-ийн жолооны ард суусны дараа жолоодлогын тав тухтай байрлалыг олоход хялбар байдаг. Жолооны байрлалын тухай ярих юм бол энэ нь бусад жийп машинуудаас ямагт бага зэрэг доогуур байдаг нь загвар өмсөгчдийн спортлог гарал үүслийг "нүд ирмэх" хэлбэрээр үйлчилдэг.
Хөдөлгөөний явцад Macan нь жишиг зан араншинтай, өндөр барилттай, биеийн хөдөлгөөнийг маш сайн удирддаг, холбоо барих чадвартай, шууд жолоодлоготой бөгөөд энэ нь Германы жийпийг төмөр зам дээр бараг муруй болгодог (мөн бүх дугуйгаар хөтлөх сайн системийн ачаар) ).
245 морины хүчтэй 2.0 л турбо хөдөлгүүрийн хувьд энэ нь зүгээр л ... боломжийн юм. Юуны өмнө, Porsche-д бидний хүлээж байгаа шиг хариу үйлдэл үзүүлэхийн тулд бид "Спорт" эсвэл "Спорт +" горимыг сонгосон байх ёстой, учир нь "Хэвийн" горимд "уушиг" болон хүсэл эрмэлзэл бага зэрэг дутагдаж байгааг харуулж байна. Маканыг шийдвэрээр урагшлуулна.
Муугаар хэлэхэд Порше энэ хөдөлгүүрийг ашиглахдаа Macan-ын илүү хэмнэлттэй хувилбарыг санал болгохыг зорьж байсан бол энэ нь бүтэлгүйтсэн, учир нь "Хэвийн" горимд ч гэсэн хотуудад 10 л/100 км-ээс зарцуулалтыг бууруулахад хэцүү байдаг. тэд 15 л/100 км-ээс дээш алхдаг (!). PDK хайрцагны хувьд бид танд хэлэх зүйл бол энэ нь зах зээл дээрх хамгийн хурдан хүмүүсийн нэг хэвээр байна.
Манай Youtube сувагт бүртгүүлээрэй.
Энэ машин надад тохирох уу?
Хэдийгээр ухаалаг боловч Porsche Macan-ийн шинэчлэл нь Штутгарт брэндийн шилдэг борлуулалттай хүмүүст хэд хэдэн шинэ аргументуудыг санал болгосон ч 245 морины хүчтэй 2.0 литрийн хөдөлгүүр нь тэдний хамгийн шилдэг нь биш байж магадгүй юм.
Энэ нь асуусан зүйлд нийцэхгүй байгаадаа биш, гол нь Porsche нь бидний олж мэдсэн зүйлээс бага зэрэг илүү гүйцэтгэлтэй (тэр ч байтугай дуугаралттай ч гэсэн энэ хөдөлгүүрийн санал болгодоггүй зүйл) байх ёстой гэж үздэг. Өрсөлдөөн, үнэн нь энэ 2.0 lo Macan нь Porsche-ийн жолоодлогын туршлагаас бидний хүлээж байгаа зүйлээс хоцрох явдал юм.
Хэрэв та Porsche жийп машин авахыг хүсч байгаа ч гүйцэтгэлээ арын шатаагчдаа тавихаас татгалзахгүй бол үндсэн Macan нь танд тохирох машин байж магадгүй юм. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та Macan хайж байгаа ч капот дээрх Штутгарт брэндийн тэмдэгээс илүү зүйлийг хүсч байвал Macan S худалдаж авах нь илүү их хүчин чармайлт гаргаж магадгүй юм.