Хэсэг хугацааны дараа бид Jeep Renegade-г шинэ 120 морины хүчтэй 1.0 Turbo-оор туршиж үзээд бага зэрэг сэтгэл дундуур байсан - энэ B-SUV-ийн 1400 кг-ын хувьд маш өндөр хэрэглээ, "богино" хөдөлгүүр - бид Jeep-ийн хамгийн жижиг гишүүнтэй дахин уулзлаа. хүрээ.
Энэ удаад гурван цилиндрийн оронд бид 1.3 литр багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй том цилиндртэй, мөн турботой, мөн бензинтэй, илүү сонирхолтой дугаартай: 150 морины хүчтэй, 270 Нм (120 морины хүчтэй ба 190 Нм-ийн эсрэг).
Хэдийгээр худалдаанд гараад зургаан жил болж байгаа ч Jeep Renegade яг л хэвээрээ. Дөрвөлжин хэлбэртэй, адал явдалт дүр төрхийн эзэн, хамгийн жижиг жийп нь өвөрмөц, орчин үеийн гоо зүйн үзэмжийг хадгалсаар байна.
Jeep Renegade дотор
Jeep Renegade-ийн дотоод засал чимэглэлийн талаар би Фернандо Гомесийн хэлсэн үгийг давтаж байна. Барилга угсралтын чанар нь сайн төлөвлөгөөтэй, бат бөх чанар нь бидний жийпээс хүлээж байгаа зүйлд нийцдэг бөгөөд материалын хувьд бид илүү зөөлөн, хатуу материалтай хүрэхэд тааламжтай, тэнцвэртэй холимогийг олж авдаг.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Эргономикийн хувьд төв консол дээрх эргэдэг товчлуурууд нь ашиг тус юм, гэхдээ тэдгээрийн тархалт нь ялангуяа шөнийн цагаар ашиглахад хэцүү болгодог тул эхний шатанд бид хүссэн товчлуурыг хайхаас илүү их цаг зарцуулах шаардлагатай болдог.
Том товчлуурууд нь эргономикийн хувьд маш их тусалдаг.
Мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системийн 8.4 инчийн дэлгэц нь олон төрлийн сонголттой хэдий ч хэрэглэхэд хялбар бөгөөд ойлгомжтой болох нь батлагдсан. Мөн хурдан бөгөөд хариу үйлдэл үзүүлэхийг анхаарна уу.
Эцэст нь сансар огторгуйн хувьд дөрвөлжин хэлбэрүүд нь "Renegade"-д ормогц бид дөрвөн насанд хүрсэн хүний ая тухтай аялах зайтай, өргөн уудам, саадгүй газар байгаа юм шиг санагддаг гэсэн үг юм.
Гэсэн хэдий ч энэ нь бүх сарнай биш юм. Арын цонх нь жижиг, 351 литрийн багтаамжтай ачаа тээшний багтаамж нь зөвхөн сегментийн дундаж хэмжээтэй байдаг тул гаднах харагдах байдал нь зарим талаараа саад болж байна. Volkswagen T-Cross жишээлбэл, илүү сайн.
Jeep Renegade машины жолооны ард
Нэгэнт Jeep Renegade-ийг удирдаж, бид түүний олон өрсөлдөгчдөөс өндөр суудалтай болсон тул бид жийп машин байх төлөвтэй байгаа зүйлийг удирдаж байгаа гэдэгт эргэлзэхгүй байна.
Динамикийн хувьд жолоодлого нь тааламжтай жинтэй, шууд бөгөөд нарийвчлалтай, түдгэлзүүлэлт нь биеийн хөдөлгөөний хөдөлгөөнийг хангалттай эсэргүүцдэг (тав тухтай байдлыг хангахын зэрэгцээ) дугуй, энэ төрлийн загварт тохирсон дугуй. Илүү спортлог (19 дээр суурилуулсан). ” дугуй) нь маш сайн атгах түвшинг хангадаг.
Жолооны байрлал нь тааламжтай өндөр юм.
Хөдөлгүүрийн хувьд 150 морины хүчтэй 1.3 Турбо нь цэвэршсэн, хэрэглэхэд тааламжтай, хос шүүрч авах автомат хурдны хайрцаг нь сайн холбоотон болсон. Ерөнхийдөө 150 морины хүчтэй, 270 Нм нь Renegade-ийг хялбархан хөдөлгөх боломжийг олгодог бол хурдны зам дээр тэд маш өндөр хурдыг хадгалах боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь аэродинамик чимээ шуугианаас сайн тусгаарлагчийг харуулдаг.
Эцэст нь хэрэглээний хувьд дунджаар 7-7.5 л/100 км, хотод 8 л/100 км хүртэл нэмэгддэг. Гайхалтай нь эдгээр нь хамгийн бага 1.0 л 120 морины хүчтэйгээр батлагдсан үзүүлэлтээс хамаагүй дээр юм - Фернандо энэхүү жижиг хөдөлгүүртэй Renegade-г туршихдаа дурьдсанчлан 9.0 л/100 км-ээс буурах нь маш хэцүү байсан.
Энэ машин надад тохирох уу?
Маш сайн тоноглогдсон, бас цэлгэр, эрс өөр дүр төрх, гайхалтай хүч чадал, тав тухтай байдлын хувьд Jeep Renegade нь энэхүү шинэ 1.3 литрийн турбо хөдөлгүүрт сайн холбоотон болсон.
Хэрэв хэрэглээ нь тодорхой биш байгаа нь үнэн бол (бидэнд 1.6 Multijet байгаа) эдгээр нь 120 морины хүчтэй 1.0 литрийн багтаамжаас хамаагүй дээр юм. Энэхүү 1.3 Turbo нь гүйцэтгэл/хэрэглээний хооронд илүү сайн тэнцвэрийг санал болгож байна.
Jeep Renegade нь хурдан үйлчилгээ, сайн түвшний тоног төхөөрөмж, тав тухыг санал болгохын зэрэгцээ илүү радикал үзэмжтэй хотын жийп машин хайж буй хүмүүст тохиромжтой сонголт хэвээр байна.