Учир нь энэ Италийн супер спорт машин нь нийт зургаан дугуй - урд дөрөв, ард хоёр. 2004 онд дэлхийд нээлтээ хийсэн, 2006 онд үйлдвэрлэж эхэлсэн (жилд 6-8 ширхэг гэж тооцоолсон) гэхдээ хэдэн ширхэгийг бид сайн мэдэхгүй байна. Covini C6W аль хэдийн үйлдвэрлэсэн байна.
Covini Engineering-ийг үүсгэн байгуулагч Ферруччо Ковинигийн санаачилсан бөгөөд 1974 оноос хойш уг төсөл нь дугуй дутмаг, эс тэгвээс өөрт хэрэгцээтэй дутуу дугуйг авах технологийн улмаас түр зогссон байсан. Төслийг 80, 90-ээд онд бага багаар үргэлжлүүлнэ.
Асуулт бол яагаад дөрвөн дугуй урагшлах вэ? Товчхондоо, аюулгүй байдал, гүйцэтгэл.
Цоорсон тохиолдолд машиныг удирдах боломжтой бөгөөд усан онгоцонд унах эрсдэл бага байдаг. Тоормосны диск нь жижиг, гэхдээ дөрвийн хувьд та илүү том тоормосны гадаргуутай болж, хэт халалт үүсэх магадлалыг бууруулдаг. Тайтгарал нь илүү давуу талтай гэж үздэг; уналтгүй масс бага байх ба чиглэлийн тогтвортой байдал мөн сайжирсан.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Covini C6W-ийг хөдөлгөх нь 440 морины хүчтэй, 300 км/цаг хурдлах чадвартай 4.2 V8 (Audi) арын төвд байрлалтай.
Үнэ? Ойролцоогоор 600 мянган евро... суурь.
"Хүйтэн эхлэл"-ийн тухай. Даваагаас Баасан гараг хүртэл Razão Automóvel-д өглөөний 8:30 цагт "Хүйтэн эхлэл" байдаг. Та кофегоо ууж эсвэл өдрийг эхлүүлэх зоригоо цуглуулж байхдаа автомашины ертөнцөөс сонирхолтой баримтууд, түүхэн баримтууд болон холбогдох видео бичлэгүүдийг цаг тухайд нь авч байгаарай. Бүгд 200 хүрэхгүй үгтэй.