Тэр тэнд байна. амласан Renault 4L зууны XXI энэ намрын албан ёсны нээлтийг хүлээж Европын Патентийн албаны патентын бүртгэлд "барьсан".
Гэхдээ энэ нь шинэ 4L-ийн үйлдвэрлэлийн загвар биш - зөвхөн 2025 онд худалдаанд гаргахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд харин анхны Renault 4-ийг худалдаанд гаргасны 60 жилийн ойн арга хэмжээний нэг хэсэг болох зорилготой концепци юм.
Тиймээс үйлдвэрлэлийн загварт ихээхэн өөрчлөлт орж магадгүй бөгөөд Renault энэхүү концепцийн хүлээн авалтыг үнэлэх эрт боломжийг ашиглан ирээдүйн үйлдвэрлэлийн хувилбарт мэдээлэл өгөх болно.
Renault-ийн цахилгаан довтолгоо нь өнгөрсөн үеийн загваруудын сэргэлтээр дамжих албагүй, гэхдээ 5 Prototype-ийг үзүүлсний дараа бид 4Ever-ийг (энэ концепцийн нэр бололтой), ядаж В сегментээс харж байна. Эдгээр хоёр загварыг хаана байрлуулах нь "үнэрт" болон дурсахуйгаар хэв маягт бооцоо тавих нь тодорхой юм.
Шинэ Renault 4
Патентын бүртгэлээс харахад энэхүү цахилгаан кроссоверын дүрс нь эргэлзээгүй бөгөөд Renault 4-ийн нөлөө нь тодорхой юм.Гэхдээ загварын хувьд анхны загвартай хэт ойр загвар гаргахгүй, анхаарлаа төвлөрүүлэхийг хичээсэн нь илт байв. Тэд өнгөрсөн үеийн шийдлүүдийг дахин тайлбарлах орчин үеийн шийдлүүдийн талаар.
Энэ нь 4-р зууны Renault 4-ийн нүүрэн дээр харагдаж байна XXI, урд босоо байрлалтай хэдий ч гурван хэвтээ сегментээс бүрдсэн LED гэрэл нь анхны дугуйг дахин тайлбарлав. Эсвэл доод хэсэгт байрлах босоо элементүүд нь анхны Renault 4-ийн бампер хаалтуудыг илтгэдэг.
C хэлбэрийн багана нь Renault 4L-ийн гурав дахь хажуугийн цонхтой тохирч байгаа трапец хэлбэрийн элементийг агуулсан профайлаар тод харагддаг, гэхдээ дээврийг биеийн бусад хэсгээс тусгаарлаж буй улаан шугамыг тэмдэглэсэн нь Renault-д хамгийн түрүүнд харагддаг график элемент юм. 5 Прототип.
Ар талд нь энэхүү шинэ Renault 4 нь анхны загвартай адил оптикийн босоо байрлалыг хадгалсан боловч энд тэдгээрийг хүрээлж, загварын бүхэл бүтэн өргөнийг хамарсан хүрээгээр тусгаарлагдсан хэсэгт нэгтгэгдсэн болно. мөн гэрэлтүүлэгтэй байх бөгөөд энэ нь загварт гэрэлтдэг шинж чанарыг өгдөг.
Ирээдүйн Renault 4 нь 5-ын нэгэн адил зөвхөн цахилгаан хөдөлгүүртэй байх бөгөөд хоёр загвар нь Renault-ийн ирээдүйн авсаархан цахилгаан машинуудад зориулсан тусгай платформ болох CMF-B EV-ийг хуваалцах болно. Эхлэх огноо маш хол байгаа тул түүний техникийн шинж чанарууд (хүч чадал эсвэл батерейны хүчин чадал) талаар юу ч мэдэгдээгүй байгаа ч 2023 онд нээлтээ хийх Renault 5 нь ирээдүйн Renault 4-ийг юу хүлээж байгааг илүү тодорхой харуулах ёстой.