Испанийн брэнд CUPRA гаражийнхаа шинэ төв оффисыг нээхэд бараг бэлэг болгон өөрийн хамгийн бэлгэ тэмдэг болсон загвар болох шинэ үеийг (хэдийгээр SEAT-аас CUPRA руу шилжсэн ч) нээхээс буцсангүй. CUPRA Леон - мөн бид Марторелл дахь энэ үйл явдлыг орхиж чадаагүй.
CUPRA Leon (хуучнаар SEAT Leon CUPRA) бол амжилтын түүх юм. Одоо ажиллахаа больсон үеийнхэн 44,000 гаруй ширхэг зарагдсан нь гүйцэтгэл, байрлалын хувьд хамгийн шилдэг Леон гэдгийг тооцвол багагүй тоо юм.
Өмнөх үеийнхээ нэгэн адил шинэ CUPRA Leon нь бөгсгүй (таван хаалгатай) болон Sportstourer (фургон) гэсэн хоёр их биетэй байх боловч хүрээ нь илүү өргөн хүрээтэй байх болно.
Испанийн халуун бөгс ба халуун... тоормос(?) мэдээ
Цуу яриа үүнийг удаан хугацаанд үгүйсгэж байсан бөгөөд CUPRA үүнийг саяхан батлах болно: түүхэндээ анх удаа CUPRA Леон мөн цахилгаанжуулна - энэ нь үүгээр зогсохгүй, гэхдээ бид яг тэнд байх болно ...
Энэхүү шинэ үе нь анх удаа залгахад залгах эрлийз хөдөлгүүрийг танилцуулж байна. Хэдийгээр урьд өмнө хэзээ ч байгаагүй хувилбар боловч түүнийг бүрдүүлдэг эрлийз хөдөлгүүр нь аль хэдийн танил болсон. Энэ бол "үеэлүүд" болон шинэ хүмүүс болох Volkswagen Golf GTE болон Skoda Octavia RS-д зориулж зарласан жолоодлогын бүлэг юм.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Өөрөөр хэлбэл, 1.4 TSI 150 морины хүчтэй, 250 Нм дулааны хөдөлгүүрийн тухай ярьж байгаа бөгөөд энэ нь 115 морины хүчтэй цахилгаан мотортой хамт ажиллах бөгөөд нийт 245 морины хүч, 400 Нм-ийн хамгийн их эргүүлэх хүчийг баталгаажуулдаг. Учир нь ашиг тусыг хараахан ахиулаагүй байна.
Цахилгаан машиныг тэжээх нь 13 кВт/цаг хүчин чадалтай батерей бөгөөд гаднаас цэнэглэгддэг эрлийз бөгөөд бид хутга хоорондын горимд ороогүй тохиолдолд шинэ CUPRA Leon гибрид залгаас юм. зөвхөн цахилгаан горимд 60 км (WLTP) хүртэл явах чадвартай . Батерейг цэнэглэхэд Wallbox-д холбогдсон үед 3.5 цаг, эсвэл гэр ахуйн цахилгаан тэжээлээс (230 В) 6 цаг зарцуулдаг.
View this post on Instagram
Цэвэр шаталт, 3x
Хэрэв CUPRA Leon-ийн залгаастай эрлийз хувилбар нь бидний цаг үеийн сорилтод хариу үйлдэл үзүүлж байгаа бол сонирхолтой нь цэвэр шаталтын өндөр хүчин чадалтай авсаархан гэр бүлд орон зай байсаар байна.
Өмнөх үеийнхэнд үлгэр дуурайл үзүүлж байсан, алдартай 2.0 литрийн багтаамжтай 4 цилиндртэй турбо (TSI) EA888 буцаж ирсэн бөгөөд энэ нь 245 морины хүч (370 Нм) гэсэн гурван төрлийн хүчин чадалтай байх болно. , 300 морины хүчтэй (400 Нм) ба 310 морины хүчтэй (400 Нм).
Эхний хоёр шат буюу 245 морины хүчтэй ба 300 морины хүчтэй нь хоёр их биетэй, хоёр хөтлөгчтэй дугуйтай. Эрчим хүчийг газарт үр ашигтайгаар хүргэхийн тулд тэдгээр нь VAQ гэж нэрлэгддэг электрон хязгаарлагдмал гулсалтын дифференциалаар тоноглогдсон.
Сүүлийн түвшин болох 310 морины хүчтэй нь зөвхөн Sportstourer (фургон) машинд зориулагдсан бөгөөд зөвхөн 4Drive, өөрөөр хэлбэл дөрвөн дугуйгаар хөтлөгчтэй байх болно. Испанийн брэнд энэ хувилбарт 0-100 км/цаг хурдлахдаа 5.0 секундээс бага хурдтай, (цахим хязгаарлагдмал) 250 км/ц дээд хурдыг амлаж байна.
Гарын авлагын кассчин, чи хаана байна?
Цаг үеийн шинж тэмдэг үү? Шинэ CUPRA Leon-д механик хурдны хайрцагтай ямар ч сонголт байхгүй бололтой. Бүх хувилбаруудад сурталчилсан цорын ганц дамжуулалт бол хаа сайгүй байдаг DSG (хос шүүрч авах хурдны хайрцаг) юм.
Энэ нь араагаа утсаар солих технологиор шилжүүлдэг, өөрөөр хэлбэл (жижиг) сонгогч нь хурдны хайрцагтай механик холболтгүй, харин одоо цахим дохиогоор хийгддэг - илүү харилцан ажиллахыг хүсч буй хүмүүсийн хувьд жолооны ард сэлүүр байх болно. дугуй.
Газрын холболтууд
CUPRA Leon машиныг урд талд нь MacPherson схемээр, хойд талд нь олон гарны схемээр түдгэлзүүлсэн. Тус брэнд дасан зохицох түдгэлзүүлэлт буюу Adaptive Chassis Control (DCC) нь Леон дээр байх болно гэдгийг зарлаж байгаа боловч энэ нь бүх хувилбарт стандарт байх эсэхийг баталгаажуулах шаардлагатай хэвээр байна. Прогрессив жолоодлого нь динамик арсенал дахь өөр нэг зэвсэг юм.Тоормосыг Brembo компани өгөх бөгөөд Comfort, Sport, CUPRA болон Individual гэсэн дөрвөн жолоодлогын горимоос сонгох боломжтой.
Hot Hatch High Tech
Бидний нэрлэсэн SEAT Leon-ээс харж байгаагаар энэ шинэ үеийн технологийн зэвсэг нь холболт эсвэл идэвхтэй хамгаалалтын хувьд "хүнд" юм.
Онцлох зүйлсийн дунд бид Digital Cockpit (дижитал багажны самбар); Apple CarPlay (утасгүй) болон Android Auto-тай нийцтэй, Full Link системтэй хослуулсан стандартын хувьд 10 инчийн Retina дэлгэцээс бүрдэх мэдээллийн зугаа цэнгэлийн систем; дуу хоолой таних систем; Програмыг холбох; гар утасны индукцийн цэнэглэлт.
Идэвхтэй аюулгүй байдлын тухай ярихад, өнөө үед жолооны туслахтай бараг ижил утгатай бол бид урьдчилан таамаглах хурдны удирдлага, аялалын туслах (хагас бие даасан жолоодлогын 2-р түвшин), хажуугийн болон гарцын туслах, замын түгжрэлийн туслах (замын түгжрэлд туслах)...
CUPRA Leon PHEV 2020
Хэзээ ирэх вэ?
Испанийн брэнд шинэ CUPRA Leon-ийн борлуулалтын эхлэлийг оны сүүлийн улиралд тэмдэглэв. Үнийг мөн худалдаанд гарах дөхөхөөр зарлах болно.
Үүнээс өмнө хоёр долоо хоног хүрэхгүй хугацааны дараа дараагийн Женевийн авто шоунд олон нийтэд танилцуулагдах болно.
