Хэдийгээр бидний ихэнх нь Top Gear-ийн хамгийн сүүлийн үеийн дурсамж бол "гурван дунд эргэм насны эрэгтэй" (өөрсдийгөө тодорхойлсон) зам дээр гиперспорт туршиж байгаа эсвэл ямар нэгэн "галзуу" сорилттой тулгарсан үе байсан ч алдартай BBC шоуны үе тохиож байсан. ... машины тухай шоу шиг байсан.
Үүний нотолгоо бол "Old Top Gear" гэж нэрлэгддэг YouTube дээр байдаг цуврал видеонууд юм. 90-ээд оны үед замуудыг дүүргэсэн хамгийн ухаалаг (мөн уйтгартай) танил саналуудын янз бүрийн туршилтуудын дунд нэг нь онцгойрч байв.
"Яагаад энэ видео таны анхаарлыг татсан бэ?" гэж та эдгээр мөрүүдийг уншиж байхдаа асууж байна. Учир нь түүний гол дүрүүд нь 90-ээд оны дөрвөн "баатар", дөрвөн халуухан, бүр тодруулбал Citroen Saxo цом (Их Британи дахь VTS), Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT болон Volkswagen Polo 16V.
гайхалтай дөрөв
Citroën Saxo Cup болон Peugeot 106 GTi, Fiat Punto GT, Volkswagen Polo 16V зэрэг машинууд нь ESP нь жижиг спорт машинуудын гайхамшиг, ABS нь тансаг байсан эрин үеийн үр жимс. програмаар эсвэл эмийн санд уутаар зарагддаггүй зүйлийг шаарддаг: хумсны иж бүрдэл.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Citroën Saxo VTS-ийг 120 морины хүчтэй хувилбарт Saxo Cup гэж нэрлэдэг.
Гэхдээ тоонууд руу орцгооё. Энэ дөрвийн дотроос Punto GT нь хамгийн "гайхалтай" үнэ цэнэтэй нь байв. Эцсийн эцэст, Fiat SUV (тэр үед анхны үеийнх байсан) нь Uno Turbo-тай ижил 1.4 Турботой байсан. 133 морины хүчтэй энэ нь ердөө 7.9 секундэд 0-100 км/цаг хурдалж, 200 км/ц хурдлах боломжийг олгосон.
Нөгөөтэйгүүр, Францын хосууд 106 GTi болон Saxo Cup-ыг хөдөлгүүрээс кузов хүртэл хуваалцдаг (мэдээжийн хэрэг өөр өөр байдаг) "хоёрыг нэг" гэж харуулдаг. Механик утгаараа тэд 1.6 литрийн багтаамжтай агаар мандлын багтаамжтай байв 120 морины хүчтэй бөгөөд тэдгээрийг 8.7 болон 7.7 секундэд тус бүр 100 км / цаг хүртэл, 205 км / цаг хүртэл нэмэгдүүлэх боломжтой.
Эцэст нь, Поло GTi энэ харьцуулалтад "зөвхөн"-ээр өөрийгөө танилцуулж, бүлгийн хамгийн бага хүч чадалтай болж гарч ирэв. 100 морины хүчийг 1.6 л 16 В хөдөлгүүрээс гаргаж авсан (бас сүүлд гарсан 120 морины хүчтэй GTi байсан).
Жереми Кларксоны эдгээр дөрвөн халуухан бөмбөрцгийн талаар гаргасан шийдвэрийн тухайд та эдгээр бяцхан спорт машинуудыг олж, таашаал авах боломжтой болохын тулд бид танд видеог энд үлдээж байна.