Nissan Juke Enigma-г туршиж үзсэн. Танд нуух зүйл байсаар байна уу?

Anonim

Бараг хоёр жилийн дараа би хоёр дахь үеийнхэнтэйгээ өөрийгөө олж харлаа nissan juke , одоо энэ хувилбарт Enigma. Нэрийг нь үл харгалзан энэ хувилбар нь оньсого мэт зүйл бага эсвэл юу ч биш юм. Тодорхой загварын тэмдэглэл, зарим 19 инчийн дугуй (стандарт) нэмсэнээс гадна энэ нь Европ дахь Amazon Alexa туслахтай хамт ирсэн анхны Nissan болсон явдал юм.

Juke Enigma-г гэрийн нөхцөлд Alexa төхөөрөмжтэй холбох боломжийг олгодог шинэлэг зүйл нь тээврийн хэрэгслийн янз бүрийн функцийг алсаас хянах, хянах боломжийг олгодог. Бид бусад хүмүүсийн дунд навигацийн систем рүү хаяг илгээх эсвэл машинаа хаана байрлуулж байгааг мэдэх боломжтой - холболт нь аль хэдийн загварын аргументуудын нэг байсан, одоо бүр илүү.

Цаашилбал, Nissan Juke нь өмнөх үеийнхтэйгээ харьцуулахад энэ хоёр дахь үеийн төлөвшсөн байдлыг онцлон тэмдэглэсэн анхны уулзалтынхаа үеэр санасан шигээ хэвээрээ байна.

Nissan Juke оньсого

Enigma Juke нь зөвхөн төвийг сахисан өнгөтэй: Шөнө дундын хар, Хар дээвэртэй саарал, "манай" Juke-ийн хувьд хар дээвэртэй Сувдан цагаан.

Энэхүү туршилтаас гарах нүүрстөрөгчийн ялгаруулалтыг АД-аар нөхөх болно

Дизель түлш, бензин эсвэл LPG түлшээр ажилладаг автомашиныхаа нүүрстөрөгчийн ялгарлыг хэрхэн нөхөх талаар олж мэдээрэй.

Nissan Juke Enigma-г туршиж үзсэн. Танд нуух зүйл байсаар байна уу? 539_2

Илүү төлөвшсөн боловч тоглох чадвар багатай

Хэрэв энэ өсөлт (бие махбодийн болон зүйрлэл) Жукэд олон эерэг талыг авчирсан бол би жолооны ард байгаа анхны үеийнхээ илүү хөгжилтэй дүрийг санаж байгаагаа хүлээн зөвшөөрөх ёстой.

Juke-ийн жолоодлого дээр бид илүү тав тухтай, чадварлаг B-SUV-ийг олдог - энэ Enigma нь Juke-г 19 инчийн дугуйгаар тоноглох боломжтой хамгийн том дугуйтай боловч сайжруулсан страдистант шинж чанартай боловч зугаацуулж, сэтгэлийг нь татах чадваргүй байдаг. өмнөх шиг.

19 дугуй
19 инчийн "Akari" хайлшин обуд нь стандарт бөгөөд хар өнгөтэй. Энэ нь Juke-г тоноглох боломжтой том дугуйнууд боловч өндөр өнхрөх чимээ гарахгүй; эсрэгээрээ маш сайн агуулагдсан байдаг. Арын харах толины дэргэд хурдны замд хэт их байдаг аэродинамик дуу чимээний талаар мөн адил хэлж болохгүй.

Дуулгавартай, мэдрэмжтэй урд тэнхлэгийн ачаар энэ нь авхаалж самбаагаа харуулсаар байгаа ч үр ашигт илүү анхаарч, бид "үйл ажиллагаанаас холдсон" гэдгээ мэдэрдэг. Өмнөхөөсөө арай илүү шүүгдсэн таны тушаалууд хувь нэмрээ оруулдаг зүйл нь энэхүү ойлголтыг бататгаж байна.

Энэхүү шинэ, илүү боловсорч гүйцсэн хандлага нь зарим талаараа гаднах төрхөөрөө ялгаатай бөгөөд энэ нь нийт сегментийн хамгийн зоримог, тод (мөн маргаантай) нэг хэвээр байгаа бөгөөд пропорциональ болон ерөнхий талбарт эерэг хувьсал авчирдаг. эв нэгдэл..

Моноформ банкууд
Моноформ вандан сандал нь стандарт юм. Тэд спортлог дүр төрхтэй, толгойны түшлэгтэй, тодорхой хээтэй даавуугаар хучигдсан байдаг. Тэд тав тухтай байх нь батлагдсан бөгөөд биеийн дэмжлэг нь бас боломжийн юм.

Хоолны дуршил хүлээгдэж байснаас өндөр байна

Хөдөлгүүр нь насанд хүрэгчдийн дүрд тохирсон байдаг. Одоо 117 морины хүчтэй биш 114 морины хүчтэй 1.0 DIG-T (Хамгийн сүүлийн үеийн Евро 6D ялгаруулалтын стандартад нийцсэн) Juke-г хөдөлгөх хангалттай хүч (200 Нм) байгаа ч энэ бүх амлалтаа биелүүлж байгаа хэдий ч бага зэрэг дутагдалтай байна. Форд Пумагийн 1.0 EcoBoost-оос олж хардаг.

1.0 DIG-T хөдөлгүүр

1.0 DIG-T нь энэ төрөлд байгаа цорын ганц хөдөлгүүр хэвээр байна.

Энд энэ нь зургаан шатлалт механик хурдны хайрцагтай холбоотой (нарийвчилсан, гэхдээ металл мэдрэмжээс илүү хуванцар) бөгөөд гүйцэтгэлийн зөвшөөрөгдөх түвшнийг баталгаажуулдаг боловч энэ нь дэмий хоосон зүйл болж хувирсан.

Дунд зэргийн хурдтай байсан ч (улс орны хэмжээнд 90 км/цаг) хэрэглээ нь таван литрээс доош буудаггүй (өрсөлдөгчид боломжтой), хурдны зам дээр бүр найман литр хүрдэг байсан - урьд өмнө хоолны дуршил бага зэрэг дарагдсан байсан бол бага зэрэг хачирхалтай. Razão Automóvel-ийн гаражаар дамжуулан.

олон үйлдэлт жолооны хүрд

Арьсан доторлогоотой, олон үйлдэлт жолооны хүрд нь суурь зүсэлттэй байсан ч сайн барьцалддаг. Хэдийгээр олон тооны товчлуурууд байдаг ч тэдгээрийг "заялах" нь тийм ч хэцүү биш юм.

Дараагийн машинаа олоорой:

Энэ машин надад тохирох уу?

Хоёр жил наслаагүй ч бид Ниссан Жукийг ахмад дайчин гэж "яллах" шахам энэ сегментийн хурдацтай хөгжиж байна. Энэ нь өрсөлдөх чадвартай санал хэвээр байгаа бөгөөд Juke Enigma нь үнэ, тоног төхөөрөмжийн маш сайн харьцаагаараа бусдаас ялгардаг.

Хоёр дахь эгнээний суудал

Насанд хүрсэн хоёр зорчигч арын хэсэгт тухтай зорчиж байна. Гэхдээ жижиг хэмжээтэй арын цонхнууд нь орчныг гунигтай болгодог тул дотроос нь харахад хэцүү болгодог.

Цаашилбал, гэр бүлийн машин шиг сайн маргаантай B-SUV хайж байгаа хүмүүсийн хувьд Nissan Juke бол маш сайн сонголт юм. Арын зай нь сайн төлөвлөгөөтэй, илүү өргөн өрсөлдөгчидтэй ойрхон бөгөөд ачаа тээшний тасалгаа нь сегмент дэх хамгийн том хэсгүүдийн нэг юм. Энэ нь зөвхөн хойд талын харагдах байдлыг шаарддаг бөгөөд энэ нь жолооч болон хоёр дахь эгнээний зорчигчдод хоёуланд нь нөлөөлдөг.

Цааш унших