Jeep компани 6 шатлалт механик хурдны хайрцаг, бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системтэй гэдгээрээ онцлог загварынхаа бүрэн цахилгаан загвар болох Wrangler Magneto-г дэлхий нийтэд танилцууллаа.
Wrangler Magneto сурталчилгаа нь АНУ-ын Юта муж улсын Моаб цөлд болох 2021 оны Jeep Easter Safari баярын нэг хэсэг юм. Хойд Америкийн зах зээл дээрх хамгийн том Jeep арга хэмжээний үеэр жил бүр хэд хэдэн прототипийг танилцуулж, Jeep болон Mopar-ийн бараг хязгааргүй хувийн тохируулга хийх боломжийг харуулах зорилготой юм. Энэ жилийн хувьд Magneto бол хамгийн их анхаарал татсан зүйл юм.
Magneto-ийн гол онцлог нь зөвхөн электроноор ажилладаг загвар юм. Ар талд нь "4xe" лого байгаа хэдий ч энэ нь өөрчлөгдсөн Jeep Wrangler 4xe PHEV нэгж биш юм.
Нөгөө талаар энэ нь дотоод шаталтат хөдөлгүүрийг үе шаттайгаар зогсоож, 289 морины хүчтэй, 370 морины хүчтэй цахилгаан хөдөлгүүрээр сольсон ч бензинээр ажилладаг Wrangler Rubicon-аас шууд гаргаж авсан анхны загвар юм. Хамгийн их эргэлтийн момент Нм. Jeep-ийн мэдээлснээр, эдгээр тоонуудын ачаар Wrangler Magneto нь 6.8 секундэд 0-ээс 96 км / цаг хүртэл хурдлах чадвартай.
Энэхүү Wrangler Magneto нь цахилгаан машинд бидний харж заншсанаас ялгаатай нь ердийн дамжуулалтын системийг хадгалдаг тул хүчийг бидний "ердийн" Wrangler-д байдаг зургаан шатлалт механик хурдны хайрцгаар дамжуулан хоёр тэнхлэгийн хооронд хуваарилдаг. .
Энэ нь цахилгааны хувьд ер бусын шийдэл бөгөөд үйлдвэрлэхэд илүү хүнд, бүр илүү үнэтэй байдаг. Гэсэн хэдий ч энэ систем нь жолоочид тээврийн хэрэгслийн зүтгүүрийг бүрэн хянах боломжийг олгодог гэж Jeep мэдэгдэв.
Урд шарах нь уламжлалт дүр төрхийг хадгалдаг боловч нэмэлт LED гэрэлтүүлэгтэй.
Америкийн үйлдвэрлэгч энэхүү Wrangler Magneto-ийн бие даасан байдлыг илчлээгүй боловч цахилгаан систем нь нийт 70 кВт цаг хүчин чадлыг баталгаажуулдаг дөрвөн батерейгаар тэжээгддэг нь мэдэгдэж байна. Багцын нийт жингийн хувьд 2600 гаруй кг жинтэй.
Magneto нь 100% цахилгаанаар ажилладаг бөгөөд хамгийн гайхалтай нь боловч Jeep-ийн энэхүү арга хэмжээнд зориулан бэлтгэсэн дөрвөн прототип байсан бөгөөд үүнд Jeepster Beach хэмээх сэргээн засварлах хувилбар багтсан байна. Гэхдээ бид энд байна.
Jeep Wrangler Orange Peelz
Jeep Wrangler Rubicon дээр бүтээгдсэн Wrangler Orange Peelz нь улбар шар өнгийн их биетэй төгс ялгаатай хар өнгөөр 35 инчийн дугуй, шинэ урд бампер, зөөврийн дээвэр бүхий шинэ өргөгдсөн дүүжлүүртэй.
Өөрчлөгдсөн түдгэлзүүлэлт нь хамгийн том онцлох зүйлсийн нэг юм.
Энэхүү прототипийг жолоодох нь 3.6 литрийн 6 цилиндртэй бензин хөдөлгүүр бөгөөд 289 морины хүчтэй, 352 Нм хамгийн их эргүүлэх хүчийг үйлдвэрлэдэг.
Жийп Гладиатор Улаан Нүцгэн
Энэ бол Jeep Wrangler-г эхлээгүй дөрвөн прототипийн цорын ганц нь юм. Хойд Америкийн брэндийн шинэ пикап машин болох Gladiator дээр суурилсан энэхүү загвар нь маш их өөрчлөгдсөн кузовтой, ялангуяа арын хэсэгт тээврийн хайрцгийг "нуух" зорилгоор нээж, хааж болох платформыг харуулдаг. .
Түдгэлзүүлэлтийн схемийг мөн мэдэгдэхүйц өөрчилсөн бөгөөд том бартаат замын дугуйнуудын хамт энэ загварын бартаат замын шинж чанарыг улам сайжруулахыг амлаж байна.
Jeep Gladiator бол эхлэх цэг байсан.
Энэхүү иж бүрдэл нь 264 морины хүчтэй, 599 Нм хамгийн их эргүүлэх хүчийг үйлдвэрлэдэг 3.0 литрийн багтаамжтай V6 дизель хөдөлгүүр юм.
Жипстер далайн эрэг
Бид хамгийн сүүлд Jeep Easter Safari-ийн энэ жилийн хэвлэлээс танилцуулсан дөрвөн прототипээс хамгийн өвөрмөцийг нь үлдээлээ. Jeepster Beach нэртэй энэ нь 344 морины хүчтэй, 500 Нм эргүүлэх хүчийг үйлдвэрлэдэг 2.0 литрийн багтаамжтай дөрвөн цилиндртэй механикаас эхлээд маш орчин үеийн техникийн схемтэй хэдий ч 1968 онд үйлдвэрлэгдсэн C101-ийн засварын хэсэг юм.
Чимэг болон орчин үеийн хослол нь гадна болон дотоод засал чимэглэлд тод харагддаг бөгөөд суудал, төв консол, хаалганы самбар дээрх улаан өнгөлгөө олны анхаарлыг татдаг.
Сонгодог дүр төрхийг хадгалж, орчин үеийн элементүүдтэй хослуулсан.
Дэлхийг бүхэлд нь хамарсан Ковид-19 тахлын улмаас 2020 оны хэвлэлт цуцлагдсан тул энэ нь Jeep Easter Safari-ийн 2019 оноос хойшхи анхны хэвлэлт гэдгийг санаарай. Jeep Easter Safari 2021 3-р сарын 27-нд эхэлж, 4-р сарын 4-нд дуусна.