Үхсэн квадрат. зөвхөн биш Rover Streetwise 12 гаруй жилийн өмнө оршин тогтнохоо больсон, түүнчлэн Ровер брэнд түүхэнд үлддэг - эхнийх нь дампуурч, хятадууд худалдаж авсны дараа Роуэ болон дахин төрөх байсан бөгөөд одоо ч хэвээр байна.
P6 эсвэл футурист SD1 гэх мэт автомашины түүхийг тэмдэглэсэн олон Роверс байсан ч инженерийн болон шинэлэг загвараараа ялгагдаагүй байсан ч бид Streetwise-ийг энэ бүлэгт оруулах шаардлагатай гэж үзсэн. Гэхдээ энэ нь өнөөг хүртэл хадгалагдсаар байгаа үүргийн урьдал зүйл байх болно.
Илүү туранхай, Streetwise Rover нь 25 "артилляцтай" Rover-ээс өөр зүйл биш бөгөөд 25-ын нэг төрлийн "Галзуу Макс тэг калори" юм. Илүү том бампер, дугуйны нуман хаалга, зузаан фризээс бүрдсэн хуяг өмссөн. Хажуу тал, бүр дээвэр. баар, авсаархан загвар нь мөн газрын өндрийг 40 мм-ээр нэмэгдүүлсэн боловч дөрвөн дугуйгаар хөтөлдөггүй.
Энэ нь гоо зүйн тал дээр бооцоо тавьсан, залуу үзэгчдийг брэнд рүү татах гэсэн оролдлого байсан нь ерөнхийдөө ахимаг насны бүлэгтэй холбоотой бөгөөд хотын иргэдийн хүлээгдэж буй автомашины хэрэглээг харгалзан үзвэл, үнэнийг хэлэхэд, яагаад дөрвөн цагт татах ёстой гэж? Ровер өөрөө үүнийг "The Urban On-Roader" гэж тодорхойлсон бөгөөд хэвлэл мэдээллийнхэн түүний зорилгод бага зэрэг эргэлзэж байсан - энэ нь хоосон маркетингийн дасгал биш гэж үү?
Урам зориг
Ирээдүйн халууралтын анхны шинж тэмдгүүд аль хэдийн мэдрэгдэж эхэлсэн - илүү хатуу шинж чанартай шинэ үеийн жийпээс урам зориг авсан төдийгүй Audi Allroad, Volvo V70 Cross Country эсвэл Renault Scénic RX4 зэрэг загваруудаас урам зориг авсан. Мөн ердийн машинуудаас гаралтай, гэхдээ илүү том хэмжээтэй, танил болсон тул тэдгээр нь илүү "мачо", бартаат дүр төрх, бартаат замын ур чадвар нэмсэн бөгөөд бүх дугуйгаар хөтлөгчийг механик болон динамик арсеналдаа нэгтгэсэн. Streetwise-тэй илүү ойр, гэхдээ бүх дугуйгаар хөтлөгчөөр тоноглогдсон Citroën AX Piste Rouge эсвэл Volkswagen Golf II Country зэрэг бусад жишээг бид санаж байна.
Энэ нь Rover дампуурахаас хоёрхон жилийн өмнө буюу 2003 онд худалдаанд гарсан боловч энэ нь маш их сэтгэлийг хөдөлгөж байсан - энэ брэнд янз бүрийн түвшинд илт тэмцэж байсан ч тодорхой амжилтанд хүрч, ердөө нэг жилийн дараа Фольксваген бүх зүйлийн анхдагч Поло Dune-ыг худалдаанд гаргасан. Одоогийн Cross нь Германы брэндээс Streetwise-ийн нэмсэн хамгийн жижиг хуванцар хүртэл ижил жорыг дагаж мөрддөг.
Streetwise Rover нь гурван болон таван хаалгатай кузовтой байсан ...
Өв залгамжлал
Энэ нь амжилтанд хүрэх жор хэвээр байна. Эдгээр хувилбаруудын үзэмж нь ихэвчлэн спортын хувилбаруудтай тэнцдэг, тэр ч байтугай тэдгээр нь үйлдвэрлэсэн загвараасаа давуу тал багатай эсвэл огт байхгүй гэдгийг мэддэг.
Өнөө үед хамгийн олон янзын брэндүүдийн энэ, x-aquilo эсвэл activ-aqueloutro гэсэн ердийн автомашины хувилбаруудыг харьцах нь харьцангуй түгээмэл байдаг бөгөөд энэ нь ижил жорыг баримталж, ариун хайрцгийн амьдралын хэв маягийн талаар бусад олон илтгэлүүдийг бий болгосон. 15 жилийн өмнө Rover Streetwise танилцуулсан.
Эдгээр хувилбаруудын бодит үнэ цэнийн талаар бид ямар бодолтой байгаагаас үл хамааран шинэ боломжийг олж харж, түүнийг ашигласан хамгийн түрүүнд Rover Streetwise-ийг хүлээн зөвшөөрч байна. Харамсалтай нь Роверыг нээлттэй байлгахад хангалтгүй.
Streetwise Rover 2005 онд үйлдвэрлэлээ дуусгаж, Британийн брэндийн хаалгыг хааснаар 14,000 гаруй ширхэг үйлдвэрлэгдсэн боловч 2008 онд Хятадад MG 3SW нэртэйгээр дахин гарч ирэх бөгөөд 2010 он хүртэл үйлдвэрлэлд хэвээр үлдэнэ.
Бусад түүхэн загварууд энд байна:
- Та үүнийг санаж байна уу? Fiat Coupé 2.0 20V турбо;
- Та үүнийг санаж байна уу? Mercedes-Benz E 50 AMG (W210);
- Та үүнийг санаж байна уу? Альфа Ромео 156 GTA. Италийн симфони;
- Та үүнийг санаж байна уу? Alpine B8 4.6;
- Бусад сонгодог нийтлэлүүд.
"Үүнийг санаж байна уу?" . Энэ бол Razão Automóvel-ийн загвар, хувилбаруудад зориулагдсан хэсэг юм. Нэгэн цагт биднийг мөрөөдөж байсан машинуудыг санах дуртай. Долоо хоног бүр Razão Automóvel-д цаг хугацааны энэ аялалд бидэнтэй нэгдээрэй.