SEAT 1400. Энэ бол Испанийн брэндийн анхны машин юм

Anonim

Дэлхийн 2-р дайны дараа Испанийн засгийн газар тус улсыг моторжуулах шаардлагатай гэж үзсэн. Үүний тулд Үндэсний аж үйлдвэрийн хүрээлэн (INI) 1950 оны 5-р сарын 9-нд Сосиедад Эспанола де Автомовилес де Турисмо хэмээх нэрээр алдаршсан хүрээлэнг байгуулжээ. СУУДАЛ.

51%-ийг INI, 42%-ийг Испанийн банк, 7%-ийг Fiat эзэмшдэг шинэ брэнд нь Италийн загваруудыг лицензээр үйлдвэрлэдэг болно гэсэн санаа байв. Энэ нь бараг 30 жилийн турш яг ийм зүйл хийсэн (1980 онд Fiat SEAT-ийн нийслэлээс гарсан) бөгөөд энэхүү түншлэлээс SEAT 600, SEAT 850, SEAT 127 эсвэл хамгийн анхны SEAT 1400 зэрэг машинууд гарч ирэв.

Яг 65 жилийн өмнө (NDR: энэ нийтлэлийг анх нийтлэх үед) 1953 оны 11-р сарын 13-нд анхны SEAT өдөр гэрэлтэж байсан. 1950 оны Fiat 1400-аас шууд гарган авсан энэ хоёр загвар нь Европт хамгийн анхны алдартай шон, хөндлөвчний оронд нэг биет явах эд анги ашигласан.

СУУДАЛ 1400
SEAT 1400 бол Испанийн засгийн газраас улс орныг моторжуулахад туслах шийдэл байв. 1957 онд тэрээр SEAT-ийн хамгийн том амжилтуудын нэг болох 600 маркийн автомашинаар Испанийн брэндэд нэгдсэн.

Эхний SEAT-ийн онцлог шинж чанарууд

Эхний SEAT 1400 нь B-87,223 регистрийн дугаартай байсан бөгөөд тухайн үед 117 мянган песетийн үнэтэй байв (ойролцоогоор 705 евро). Үүнийг үйлдвэрлэж байх үед Барселон дахь Зона Франка үйлдвэрт өдөрт ердөө таван машин үйлдвэрлэдэг байжээ.

Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү

Гэхдээ та энэ анхны SEAT-ийн техникийн шинж чанаруудын талаар гайхаж байгаа байх. Тэгвэл SEAT 1400 нь дөрвөн хаалгатай седан (түүний ихэнх үеийнх шиг), нэг биет явах эд анги, уртааш урд байрлалтай хөдөлгүүр, хойд дугуйгаар хөтлөгчтэй байсан.

Хөдөлгүүр нь 1.4 литрийн багтаамжтай дөрвөн шатлалт механик хурдны хайрцагтай холбоотой байсан бөгөөд энэ нь 44 морины хүчтэй гайхалтай хүчийг өгсөн бөгөөд энэ нь анхны SEAT-ийг 120 км/цаг хүртэл хурдлах боломжийг олгосон (Бид сүүлийн үеийн 50-аад оны тухай ярьж байгааг санаарай. зуун). Хэрэглээний хувьд SEAT 1400 100 км зам туулахад 10.5 л зарцуулсан.

Газрын холболтын түвшинд арын түдгэлзүүлэлт дэх SEAT 1400 нь пүрш, телескоп дампуур, уртааш чиглүүлэгч навчны пүрш бүхий хатуу тэнхлэгийг ашигласан бол урд дугуйг асфальттай холбох ажлыг телескоп пүрш бүхий бие даасан трапец хэлбэрийн түдгэлзүүлэлтээр хангасан. ба дампуурууд.

Fiat 1400

Ялгааг ол. Энэ бол SEAT 1400-ийг үүсгэсэн Fiat 1400 машин юм. 1950 онд худалдаанд гарсан бөгөөд дайны дараах Хойд Америкийн загваруудаас санаа авчээ.

Мэдээгээр дүүрэн шинэ машин (тэр үед)

Орчин үеийн Америкийн загваруудаас санаа авсан загвартай (Fiat 1400 нь Нэш эсвэл Кайзерын загваруудтай ойрхон гэдгээ нуугаагүй) SEAT 1400 нь загвараа бүхэлд нь (эсвэл Fiat-ийн лицензийн дагуу хийгдээгүй бол) Итали "ахаасаа" өвлөн авсан. бөөрөнхий, ялангуяа арын хэсэгт, муруй дан шилтэй салхины шил эсвэл халаалтын систем зэрэг шинэлэг зүйлүүд.

1954 онд 1400 A, 1956 онд 1400 B, 1960 онд 1400 С зэрэг хэд хэдэн тусгай хувилбаруудаас гадна анхны SEAT загварын нэр төрөл нэмэгджээ. Нийтдээ арван нэгэн жилийн хугацаанд үйлдвэрлэсэн (1953-1964 оны хооронд үйлдвэрлэсэн) Анхны SEAT загварын 98 978 ширхэгийг барьсан.

SEAT 1400 дотор
Машины хяналтын самбарт таблет байхгүй байсныг та одоо ч санаж байна. Тэр үед машинаар зорчиж буй хүмүүсийн зугаа цэнгэл бол радио сонсох (азтай хүмүүст), мод тоолох, ярих явдал байв!

Цааш унших