Энэ нь том, хүчирхэг, үзэмж сайтай (энэ “Шар Сан Паулу”-д бүр ч илүү), мөн шинэчлэгдсэн BMW X4 M Competition нь Баварийн брэндийн хамгийн хурдан жийп юм.
Гэхдээ үүнийг хийхийн тулд BMW-ийн онцлох шинж чанар болох M Driver's Package-ийг өргөн сонголтуудын жагсаалтаас сонгохыг биднээс шаардаж байна: энэ бол цолыг зохих ёсоор зарласан 285 км/цагт хүрэх цорын ганц арга зам юм.
X4 M Competition нь хурднаас илүү олон шинж чанартай байдаг. Гилхерме Коста өндөр хүчин чадалтай жийп машин жолоодохоор Германы Мюнхен хотод очсон нь шинэчлэгдсэн X4 M уралдааны шинж чанар, чанар,... согогийг олж мэдэхэд хүргэсэн:
"Угаасан нүүр"-тэй, дотоод засал нь илүү боловсронгуй болсон
Шинэ LED гэрэл, том давхар бөөр, илүү өргөн агаарын оролт бүхий шинэчлэгдсэн урд хэсэг нь бидний аль хэдийн мэддэг байсан BMW X4 M Competition-ийн гадна талын гол ялгааг төвлөрүүлдэг. Дотор нь шинэ боломжуудын хомсдол байхгүй: энэ нь 4 цувралын төв консолыг хүлээн авсан бөгөөд одоо мэдээллийн зугаа цэнгэлийн системд нэвтрэх боломжийг олгодог 12.3 инчийн төв мэдрэгчтэй дэлгэцтэй (энэ нь мөн 7.0 хувилбар болж өөрчлөгдсөн).
"M"-ийн хувьд энэ машины сонирхол нь үргэлж механик болон явах эд ангиудын эргэн тойронд "эргэдэг". Энэхүү шинэчлэлтээр BMW M нь 3.0 литрийн турбо хөдөлгүүртэй 6 цилиндртэй (S58) хүчийг маш эрүүл 510 морины хүчтэй хэвээр хадгалсан боловч эргэлт нь 50 Нм-ээс 650 Нм хүртэл өссөн нь S58-ийн хамгийн сүүлийн үеийн хувьслыг хүлээн авсны үр дүнд, шинэ M3 болон M4 дээр дебютээ хийсэн.
Найман шатлалт автомат хурдны хайрцаг, дөрвөн дугуй хөтлөгчтэй хосолсон X4 M Competition нь 0-100 км/цагийн хурдтай дээд амжилтаа ахиулж чадсан бол одоо маш хурдан 3,8 секунд, 0,3 секундээс бага хурдтай байна. өмнөхөөсөө.
Гайхалтай, гэхдээ M4 тэмцээн биш
Энэхүү хурдатгал нь олон жилийн өмнө зөвхөн спорт, супер спортод хамааралтай байсан үнэ цэнийг бүртгэдэг энэхүү "уралддаг" SUV-ийн ерөнхий гүйцэтгэлийг гайхшруулж байна. Энэ нь гүйцэтгэлээр зогсдоггүй, учир нь динамик чадварууд нь гайхалтай сэтгэгдэл төрүүлдэг.
Хэдийгээр BMW X4 M уралдаан нь автомашины инженерчлэл нь эдгээр эмчилгээнд хамгийн тохиромжтой байхаас хол байгаа хэв маягийн хязгаарлалтыг хэрхэн даван туулж чадаж байгаагийн тод жишээ болсон ч физикийн хууль тогтоомж нь халдашгүй хэвээр байна: хамгийн бага, хамгийн хөнгөн M4 тэмцээн. ижил кинематик гинж нь үргэлж хамгийн хурдан бөгөөд ... сэтгэл татам байх болно.
Тиймээс бид X4 M тэмцээнийг шууд үгүйсгэж болохгүй. Энэ нь мөн q.b-г өдөөж, оролцуулж чаддаг. "Шүд рүү хутга" горимд байх үед. Гэхдээ энэ нь M4 Competition эсвэл бүр M3 Competition-д бүрэн хүрч чадахгүй олон талт ашиглалтыг өгдөг нь түүний илүү том бие юм.
Хэдийгээр Guilherme видеон дээр дурдсанчлан BMW X4 M Competition гэх мэт саналууд нь тийм ч утгагүй мэт санагдаж байгаа ч энэ нь гайхалтай гүйцэтгэлийг их биетэй хослуулж чадсан бөгөөд энэ нь зах зээлд хамгийн эрэлттэй хэвээр байна.
Энэ нь ямар үнэтэй вэ?
Шинэчлэгдсэн BMW X4 M Competition нь үндэсний зах зээл дээр хэдийнэ худалдаанд гарсан бөгөөд үнэ нь 130,300 еврогоор эхэлж байгаа нь шинэ M3 Competition M xDrive-аас 7,000 еврогоор илүү, мөн шинэ M4 Competition M xDrive-аас 6,000 еврогийн үнэтэй юм.