Оны эцсийн байдлаар Volkswagen Tiguan, Ford Kuga болон компани өөр нэг өрсөлдөгчтэй болжээ. Энэ нь шинэ үеийнх үү Hyundai Tucson Энэ нь аль хэдийн бодит байдал болсон бөгөөд өмнөх загварынхаа амжилтыг харгалзан үзвэл Өмнөд Солонгосын SUV-ийн ирээдүй тод харагдаж байна.
Гоо зүйн хувьд Tucson Европт шинэ үеийн Сонатагийн дебютээ хийснээр Хойд Америкийн олон нийт мэддэг байсан Hyundai-ийн шинэ дүрслэлийн хэлийг Европт нээлээ.
Гэрэлтүүлэг нь ялгаатай
Урд талд нь LED өдрийн гэрэлтүүлэг тод харагддаг бөгөөд энэ нь унтраасан ч гэсэн Тусоны урд тал нь Дарт Вейдер эсвэл Батманы маскуудыг санагдуулдаг.
Таван LED модулийг (нэг нь сүлжээний баруун талд, нэг нь зүүн талд суулгасан) асаалттай үед Tucson-ийн урд хэсэг өөр шинж чанартай болж, бага туяа (эсвэл ойрын гэрлийг ашиглах) цаг болоход дахин өөрчлөгддөг. илүү хичээл зүтгэлтэй).
Ар талд нь адилхан дүр зураг харагдаж байна. Тиймээс, арын хаалгыг хөндлөн гарч буй асар том, анхаарал татахуйц LED туузаас гадна бид хоёр талдаа C баганын чиглэлийг дагаж, Tucson-ыг анзаарахгүй өнгөрөхөд туслах хоёр гэрэлтэй.
Хажуу талдаа, RAV4-тэй адилаар Hyundai Tucson нь бараг 4.5 м урттай хэд хэдэн загварын элементүүдтэй. Дугуйн нуман хаалга нь нэлээд "булчинтай" төдийгүй Tucson нь хажуу талаас нь харсан ч анхаарал татахуйц хэд хэдэн гоёл чимэглэлийн элементүүдийг хүлээн авсан.
Эцэст нь, гоо зүйн хэсэгт ч гэсэн хэрэглэгчид 17", 18" эсвэл 19" дугуйг сонгох боломжтой бөгөөд дээвэр нь биеийн бусад хэсгүүдээс өөр өнгөтэй байж болно.
Мөн дотоод засал?
Гадна талын нэгэн адил дотоод засал нь цоо шинэ бөгөөд 10.25 инчийн дижитал багажны самбар, Porsche 964 эсвэл одоогийн Audi A8-аас сэдэвлэсэн дөрвөн талбартай шинэ жолооны хүрд, мөн бусдаас ялгарах шинэ төв консолтой. 10.25 инчийн дэлгэц нь цаг уурын удирдлагын дээд талд байрладаг (энэ нь физик байхаа больсон).
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Физик товчлууруудын хувьд эдгээр нь жолоодлогын горимыг сонгох, цахилгаан гар тоормос, цахилгаан суудал (заавал биш) болон хөргөгчийг тохируулахад зориулагдсан хэвээр байна. Сонирхолтой нь, маш олон тоног төхөөрөмжийн дунд Tucson-ын олон өрсөлдөгчид аль хэдийн санал болгож буй дэлгэцийн дэлгэц байхгүй байгаа нь онцгой харагдаж байна.
Зайны хувьд хэмжээсийг бага зэрэг нэмэгдүүлснээр (өөр 2 см урт, тэнхлэг хоорондын зай 1 см) ногдол ашиг өгөх бөгөөд их бие нь 620 литр бөгөөд суудлыг эвхэх үед 1799 литр хүртэл нэмэгдэх боломжтой.
Мөн хөдөлгүүрүүд?
Шинэ Hyundai Tucson-ийн хүч чадал нь хоёр бензин, хоёр дизель хөдөлгүүрт суурилагдсан бөгөөд бүгд дөрвөн цилиндртэй, 1.6 литр бөгөөд зөөлөн эрлийз 48V системтэй холбоотой. Эдгээрээс гадна гибрид хувилбар байгаа бөгөөд дараа нь гибрид залгаастай хувилбар гарч ирнэ.
Бензин хөдөлгүүр нь 150-180 морины хүчтэй байхад дизель хөдөлгүүр нь 115-136 морины хүчтэй. Хурдны хайрцагны хувьд Tucson нь зургаан шатлалт механик эсвэл долоон шатлалт хос шүүрч авах автомат машинд найдаж болох бөгөөд хувилбараасаа хамааран урд эсвэл бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй байх болно.
Илүү их хүч чадалтай байхыг хүсдэг хүмүүст зориулсан эрлийз хувилбар нь 230 морины хүчтэй, 350 Нм дээд хосолсон хүчийг санал болгодог бөгөөд зургаан харьцаатай автомат хурдны хайрцгийн хамт, сонголтоор бүх дугуйгаар хөтлөгчтэй системтэй.
Хожим нь залгах эрлийз хувилбарыг гаргахаар төлөвлөж байгаа бөгөөд удаан хүлээгдэж буй Hyundai Tucson N-ийг ирэх төлөвлөгөөнд байгаа бололтой.
Португалийн зах зээлд гарах огноо, үнэ нь тодорхойгүй хэвээр байгаа тул Германд эдгээр нь 30,000 еврогоос эхлэх төлөвтэй байна.