Брюс Мейерсийн бүтээсэн Майерс Манкс (Фольксваген Бугги) нэртэй алдартай тэрэг шиг зун, амралт зугаалгатай холбоотой машин цөөхөн байдаг.
Бид танд Майерс болон түүний хамгийн алдартай бүтээлийн түүхийг танилцуулахыг хүсч байна, энэ нь хамгийн сайхан машинуудын нэгийг хариуцаж байсан хүнд хүндэтгэл үзүүлэх явдал юм.
Брюс Мейерс эхнэрийнхээ хамт Мейерс Манкс компанийг Троусдейл Венчерст худалдснаас хойш хэдхэн сарын дараа 2-р сарын 19-нд 94 насандаа таалал төгсөв.
Хэрэгцээ нь авхаалж самбааг хурцалдаг
1926 онд Лос-Анжелес хотод төрсөн Брюс Майерсийн амьдралын зам нь түүнийг Дэлхийн 2-р дайны үед Тэнгисийн цэргийн хүчин, бүх газар нутгийн уралдаан, Калифорнийн наран шарлагын газар руу хөтөлсөн бөгөөд тэр үед шунахайрсан серфчин түүнд ажлыг хөнгөвчлөх тээврийн хэрэгсэл хэрэгтэй гэдгийг ойлгосон. 1932 оны Форд Хот Род машинаа бодвол манхан дундуур жолоодох.
Халуун саваа? Тийм ээ. Түүний хамгийн алдартай бүтээл нь гэрэл гэгээтэй болохоос олон жилийн өмнө Майерс автомашинаар дүүрэн байсан - тэр бас өрсөлдөх чадвартай жолооч байсан - үүний дараа цэцэглэн хөгжсөн "Hot Rod" үзэгдлийг орхисон. Дэлхийн 2-р дайн АНУ-д болсон.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Энэ нь зөвхөн машинд зориулагдаагүй, учир нь түүний тэрэгний биеийг хийх материал болох шилэн ноосны ур чадвар нь серфинг хийх самбар, тэр ч байтугай жижиг катамаран хүртэл хийж чадсан юм.
2019 онд Volkswagen ID-г бүтээжээ. Buggy, анхны хувилбарыг дахин тайлбарласан, одоо цахилгаан.
Ийнхүү тэрээр механикийн хувьд энгийн автомашин болох Volkswagen Beetle-ийн явах эд ангиудыг "авж", түүнийг 36 см-ээр богиносгож, их биеийг салгаж, аль хэдийн давамгайлж байсан материалаас өөр нэгийг нь шилэн материалаар бүтээжээ. Энэ нь дизайныг аль болох хялбарчилж, зөвхөн зайлшгүй шаардлагатай зүйлсийг оруулсан нь өвөрмөц дүр төрх, хөгжилтэй байдлыг баталгаажуулсан.
Тиймээс бид анхны Volkswagen Buggy, "Big Red" гэгддэг Майерс Манксыг авсан. 1964 онд төрсөн энэхүү олон талт, хөнгөн жинтэй, хойд дугуйт хөдөлгүүртэй машин нь дэлхий даяар тархсан "мода"-ны үндэс суурийг тавьсан юм.
Энэ нь моод болоод зогсохгүй Мейерс болон "Том Улаан"-ыг зохион байгуулалттай бартаат замын уралдааны гол хөтчүүдийн нэг гэж үнэлдэг. Тэр болон түүний уралдааны хамтрагч Том Мангелс нар 1967 оны Мексикийн 1000, одоогийн Baja 1000-ын анхдагч Baja-д мотоциклоос ч илүү хурдан дөрвөн дугуйтай анхны рекордыг тогтоосон юм.
Амжилтын "үнэ"
Майерс Манкс 1968 онд "The Thomas Crown Affair" кинонд тоглож, 1969 онд "Car and Driver" сэтгүүлийн нүүрэнд гарсны дараа алдар нэрд хүрсэн байж магадгүй ч бүгд "ямархан" байсангүй.
1971 онд Брюс Майерс өөрийн үүсгэн байгуулсан компаниа орхиж, хэдийнэ алдартай тэрэгний 7000 орчим хувь үйлдвэрлэсэн ч дампуурчээ. Гэмт этгээдүүд үү? Татвар, таны загварыг хулгайлсан өрсөлдөөн.
Хэдийгээр тэр хулгайчдыг шүүхэд өгсөн ч тэр үед 70 гаруй компани ижил төстэй загвар үйлдвэрлэж байсан ч Майерс Volkswagen Buggy-ээ патентжуулж чадаагүй нь түүний зөв байгаагүй юм. Хэдийгээр энэ үзэл баримтлалыг бүтээгч байсан ч бизнес нь маш их хохирол амсах болно.
Гэсэн хэдий ч машин үйлдвэрлэх "алдаа" Брюс Майерсийн дотор үргэлжилсэн бөгөөд 2000 онд тэрээр гайхалтай тэрэгнүүдээ үйлдвэрлэхээ больсноос хойш 30 орчим жилийн дараа Калифорниачууд түүнийг алдаршуулсан зүйл рүүгээ буцаж очихоор шийджээ.
Саяхан бид Фольксваген 2019 онд үнэмлэхээ танилцуулахдаа "Цох"-ын илүү хүндэтгэлгүй талыг шударгаар үнэлж байсныг бид харсан. Buggy нь цахилгаан тээврийн хэрэгсэлд зориулсан тусгай платформ болох MEB-ийн зөвшөөрөгдсөн уян хатан байдлыг харуулахын тулд.