Үнэнийг хэлэхэд, энэ жил 60 жилийн ойгоо тэмдэглэж буй домогт Renault 4L-ийн ашиг тустай, ашиглахад бэлэн загвартай өнөө үед хамгийн ойр загвар байгаа бол тэр загвар нь Dacia Duster байх ёстой.
Эдгээр зургуудаас харахад бидний сайн мэддэг, эрхэмлэдэг Dacia Duster болохоосоо өмнө H79 төсөл нь домогт 4L-ийн амжилтад хүрэх хувь тавилантай байсан бололтой.
Үнэн хэрэгтээ, H79 төсөл нь эхний шатанд зөвхөн Renault-д зориулж жижиг SUV үйлдвэрлэх зорилготой байсан бөгөөд энэ нь Европт хүрэх магадлал тун бага, Өмнөд Америк болон Оросын зах зээлд голчлон чиглэгдэх болно.
4L-тэй шууд холбоотой H87 төслийн дизайны санал
Тэр үед, энэ зууны эхний арван жилийн хоёрдугаар хагаст, 1999 онд Renault-ийн худалдаж авсан шинэ Dacia 2004 онд танилцуулагдсан Логаныг маш сайн хүлээн авсны дараа амжилтын амтыг аль хэдийн мэдэрсэн. 2008 онд Sandero-г худалдаанд гаргаснаар.
Энэхүү дахин төрсөн Dacia-ийн үндэс нь B0 платформ байсан (энэ нь Румыны брэндийн хоёр үеийн загварт үйлчилдэг байсан) Renault-ийн H79 төсөлд сонгосонтай ижил байсан бөгөөд энэ нь тухайн зах зээлд илүү хэмнэлттэй байсан юм.
Ирээдүйн SUV-ыг илтгэх тансаг атлаа бат бөх шинж чанарыг харгалзан үзвэл, ижил байранд үйлдвэрлэгдсэн домогт Renault 4L-ийн тухай дурдагдахгүй байх нь гарцаагүй мэт санагдсан. Хэдийгээр энэ нь цэвэр чимэг хандлагаас хол байгаа ч H79 загварын янз бүрийн хэсгүүдийн гайхалтай 4L-тэй ойр харагдах байдлыг харахгүй байх боломжгүй юм.
Эдгээр дижитал болон бүрэн хэмжээний загваруудын төгсгөлд 4L-ийн лавлагаа, ялангуяа сараалж/гэрлийн багцын тодорхойлолт, мөн дугуй хэлбэртэй хээг нэгтгэсэн арын оптикийн тодорхойлолтод илүү тодорхой харагдаж байна. Анхны 4L-ийн трапецийг эргүүлж байгаа мэт C ба D баганын хоорондох бүрхүүлтэй хэсгийн контур бас анхаарал татаж байна.
Зууны хувьд 4л гэсэн өндөр ашиг сонирхлыг үл харгалзан. XXI өдөөж болох тул H79 төслийг Dacia-д хүлээлгэн өгөв. Энэхүү шийдвэр нь Европын зах зээлд, тухайлбал, хямд өртөгтэй загвар нь Renault-тай харьцуулахад Румыний брэндтэй төгс нийцсэн зах зээлд үүд хаалгыг нээсэн юм.
Гэрчийг өнгөрөөсөн нь H87 төслийг 4L "муза"-аас нүдээр салгахад хүргэсэн боловч загварын дүр төрх хэвээр үлдсэн бөгөөд хамгийн том ялгаа нь дахин мөчний тодорхойлолтод байв. Ингээд 2010 онд Dacia Duster дэлхий нийтэд ил болсон.
Dacia Duster.
Өнөөдрийг хүртэл амжилтын ноцтой тохиолдол болсон 4L-ийн дүр төрхтэй, зэвүүн боловч бат бөх, байлдааны үнэтэй жийп, хоёр дахь үе нь. Одоо арай тансаг биш, гэхдээ бат бөх, хямд хэвээр байна. Дашрамд дурдахад, Duster нь Өмнөд Америк, Орост Renault хэлбэрээр зарагдсан.
Renault 4L, буцах
Renault 4 буюу 4L-ийн буцаж ирэх огноо нь мөн: 2025. Гэсэн хэдий ч өнгөрсөн үеэс буцаж ирсэн бусад загваруудад тохиолдсон үйл явдлын нэгэн адил ирээдүйн 4L нь анхны загвараас өөр зорилготой байх болно.
Хэрэв түүний гадаад төрх нь бидний мэдэх 4L-ийг санагдуулах юм бол түүний зорилго нь өөр, загвар, дүр төрхөд илүү төвлөрсөн, илүү боловсронгуй, "соёл иргэншилтэй" байх бөгөөд оригинал автомашиныг автомашины ертөнцөд домог болгосон байрнаас хол, зөвхөн цахилгаан байх болно. , гэхдээ бидний амьдарч буй цаг үе бас өөр.