Цахилгаан болон хайбрид машиныг аюулгүй болгохын тулд мини-дэлбэрэлт хийх үү? Энэ нь галзуу сонсогдож байгаа ч аюулгүй байдлын хэрэгсэлд жижиг пиротехникийн хэрэгслийг ашиглах нь автомашины ертөнцөд шинэ зүйл биш юм - аюулгүйн дэр, тэд хэрхэн ажилладагийг санаж байна уу?
Bosch нь цахилгаан машины ослын үед зорчигчид болон хамгаалалтын албаныхны аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд ижил зарчмыг баримталсан.
Яагаад гэдгийг ойлгоход амархан. Өндөр хүчдэлийн кабель гэмтэж, барилга байгууламж, биетэй шүргэлцсэн тохиолдолд зорчигчид эсвэл хамгаалалтын албаныхан цахилгаанд цохиулах эрсдэл бодитой байдаг.
Зах зээл дээр байгаа эрлийз болон цахилгаан тээврийн хэрэгслийн хүчдэл нь 400 В ба 800 В-ийн хүчдэл хэр өндөр байдгийг санах нь зүйтэй. Манай гэрт байдаг цахилгаан залгууруудаас (220 В) хамаагүй өндөр байдаг. Осол гарсан тохиолдолд цахилгаан гүйдлийг нэн даруй таслах нь чухал юм.
Манай мэдээллийн товхимолд бүртгүүлээрэй
Тиймээс Bosch систем нь ослын үед бараг тэр даруй гүйдлийг идэвхгүй болгох чадвартай микрочипүүдийг ашигладаг. Дуртай юу? Эдгээр нь Bosch "пирофус" гэж нэрлэдэг пиротехникийн аюулгүй байдлын унтраалга бүхий системийн нэг хэсэг юм.
Энэхүү систем нь агаарын дэрний мэдрэгчийн мэдээллийг ашигладаг бөгөөд хэрэв цохилт мэдрэгдвэл 10 мм-ээс 10 мм-ээс ихгүй хэмжээтэй, хэдэн граммаас ихгүй жинтэй мини-төхөөрөмжүүд "пирофус" -ыг идэвхжүүлдэг.
Энэ нь хэд хэдэн (маш) жижиг дэлбэрэлтүүдийг үүсгэж, батерей болон электрон хяналтын нэгжийн хооронд байгаа өндөр хүчдэлийн утас руу шаантаг түлхэж, хоёрын хоорондох гүйдлийг таслана. Тиймээс "цахилгаан цочрол болон галын эрсдэл арилсан" гэж Bosch хэлэв.
Хэдийгээр энэ шийдэл нь аюулгүй байдлын хувьд ахиц дэвшил болж байгаа ч, хэрэв батарейнууд цохилтоос болж гэмтвэл гал гарах эрсдэлтэй хэвээр байгаа нь үнэн юм.