Өчигдөр танилцуулсан 2022 оны улсын төсвийн төсөл нь Антонио Костагийн гүйцэтгэх засаглалын бэлтгэсэн баримт бичгийг шүүмжлэхээс зайлсхийсэн Португалийн Автомовел Клуб (ACP)-аас аль хэдийн хариу үйлдэл үзүүлэв.
Гол шүүмжлэл нь шатахуунд ногдуулсаар байгаа татварын ачаалал их байгаатай холбоотой. IRS-ийн бууралт нь олон татвар төлөгчдөд хэмнэлт олгосон хэдий ч энэ нь ихэнх тохиолдолд түлшний зардалд зориулагдсан болно гэдгийг ACP сануулж байна.
ACP-ийн үзэж байгаагаар, "Эрчим хүчний хямрал, еврогийн ханшийн уналт, зах зээл дэх тодорхойгүй байдлын зэргээс шалтгаалан түүхий эдийн үнэ нэмэгдэж байгаа энэ үед засгийн газар "эдийн засгийг бүрэн сэргээхэд" туслах нь чухал юм. шатахууны татвар буурахад хөндлөнгөөс оролцох”.
Үүний тулд Засгийн газар Газрын тосны бүтээгдэхүүний (ISP) нэмэлт татварыг эргүүлэн татах боломжтой бөгөөд ингэснээр түүхий эдийн үнийн өсөлтийг нөхөх боломжтой гэдгийг ACP сануулж байна. Гэхдээ ийм зүйл болохгүй, ийм учраас АТГ-ынхан гүйцэтгэх засаглалаа “Хорхиог ярианд орогнож, буруугаа үүрч байна” гэж буруутгаж байна.
Шатахууны үнийн талаар АТГ-аас “Засгийн газар шатахууны тухай байнга ярьдаг ч энэ үнийн өсөлт нь айл өрх, жижиг дунд компаниудын эдийн засагт цоорхой болж байгаа нь үнэн” гэдгийг онцолж байна. Ингэснээр тэд бүх бараа, үйлчилгээнд илүү их мөнгө төлөх нь гарцаагүй."
Мал нядалгааны урамшуулал дутмаг хэвээр байна
Мөн шүүмжлэлд өртөх ёстой зүйл байсан ашиглалтын хугацаа дууссан тээврийн хэрэгслийг татан буулгахыг дэмжих санал дутмаг , энэ нь ACP-ийн мэдээлснээр "Европын Холбооны хамгийн эртний машины зогсоолуудын нэгтэй" бөгөөд "нийтийн тээвэр нийлүүлэлт, үр ашгийн хувьд ижил төстэй хүмүүсээсээ хол хоцордог" улсад.
Үүнтэй ижил мэдэгдэлд ACP утаа бага ялгаруулдаг автомашин худалдан авахыг дэмжих нь "татвар төлөгчдийн дийлэнх нь ариутгагддаг" гэж үзэж байгаа бөгөөд тэдний олонх нь "илүү үнэтэй машин худалдаж авах төсөвгүй байсан ч гэсэн" сануулсаар байна. байгаль орчны үүднээс илүү үр дүнтэй, бие даасан байдлын хувьд илүү хязгаарлагдмал байдаг.
ACP мөн ISV болон IUC-ийг нэмэгдүүлж, дизель хөдөлгүүрт автомашины нэмэлт IUC-ийн засвар үйлчилгээг шүүмжилж байна. "Засгийн газар хувийн тээврийг үндэсний нийтийн тээврийн газрын зурагтай харьцуулахад чухал тээврийн хэрэгсэл биш харин давуу тал гэж үздэг".
Эцэст нь хэлэхэд, ACP "IRS-ийн ашиг нь алдагдсан бас нэг боломж бөгөөд 2022 он бол татвар төлөгчдийн хувьд нөхөн сэргэх жил болохгүй" гэж үзэж, мөн "автомашины салбар бол ердийнх шигээ хамгийн том татварын нэг гэдгийг онцлон тэмдэглэв. улсын орлого."