Жолоочийн үл итгэсэн нүдэн дээр цагаан утаа асгарч, өөрөө хурдалсан машин зам дээр зогсож байхыг та харж байсан уу? Хэрэв тийм бол энэ нь маш их магадлалтай юм Дизель хөдөлгүүрийг "автомат шаталт" дээр харсан. Энэ нэр томьёо нь баяр баясгалантай биш боловч бид санал хүсэлтэд нээлттэй (Англи хэл үүнийг runaway engine гэж нэрлэдэг). Урагшаа…
Энэ юу вэ?
Энгийнээр хэлбэл, дизель хөдөлгүүрт өөрөө шаталт нь механик эвдрэлийн улмаас (энэ нь турбо хөдөлгүүрт 90% -д тохиолддог) тос орж ирэх үед тохиолддог. хөдөлгүүр нь дизель түлш шиг тосыг шатааж эхэлдэг.Хөдөлгүүрт түлшний энэ оролт (унших тос) хянагддаггүй тул тос дуусах хүртэл хөдөлгүүр өөрөө хамгийн дээд хурдыг нэмэгдүүлнэ.
Тэд машинаа унтрааж, хурдлахаа больж, тэр ч байтугай гал асаахаас түлхүүрээ авч болно!, юу ч ажиллахгүй бөгөөд хөдөлгүүр хамгийн их эргэлттэй ажиллах болно:
- Газрын тос дуусах;
- Хөдөлгүүр унана;
- Хөдөлгүүр эхэлнэ.
Үр дүн? Маш өндөр засварын зардал. Шинэ хөдөлгүүр!
Тэгэхээр би хөдөлгүүрийг яаж зогсоох вэ?
Ихэнх хүмүүс хөдөлгүүр нь өөрөө шатаж байгаа нөхцөлд хэрхэн ажиллахаа мэддэггүй (хавсаргасан видеог үзнэ үү). Эхний (мөн хамгийн логик) хариу үйлдэл нь түлхүүрийг эргүүлж, машиныг унтраах явдал юм. Гэхдээ дизель хөдөлгүүрийн хувьд энэ үйлдэл нь ямар ч үр дагаварт хүргэхгүй. Дизель түлшийг шатаах нь бензинээс ялгаатай нь гал асаахаас хамаардаггүй.
Шатаах агаар, тос байгаа л бол хөдөлгүүр нь баригдах, хагарах хүртэл бүх хурдаараа ажиллана. Доор үзнэ үү:
Эхний зөвлөгөө: бүү сандар. Аюулгүй зогсоох нь эн тэргүүнд тавигдах ёстой. Бидний өгөх зөвлөгөөг хэрэгжүүлэхийн тулд танд ердөө хоёроос гурван минут (тооцоолох) л байна.
Тэд зогсоход хамгийн дээд араа руу (тав эсвэл зургаа дахь) шилжиж, гар тоормосыг дарж, бүрэн тоормосыг дарж, шүүрч авах дөрөөг суллана. Тэд шүүрч авах дөрөөг хурдан бөгөөд шийдэмгий суллах ёстой - хэрэв та үүнийг зөөлөн хийвэл шүүрч авах нь хэт халж, хөдөлгүүр үргэлжлүүлэн ажиллах болно.
Хэрэв хөдөлгүүр зогссон бол баяр хүргэе! Тэд хэдхэн мянган евро хэмнэсэн бөгөөд турбогоо солиход л болно - тийм ээ, энэ нь үнэтэй бүрэлдэхүүн хэсэг боловч бүрэн хөдөлгүүрээс хямд хэвээр байна.
Хэрэв машин автомат бол яах вэ?
Хэрэв машин автомат бол хөдөлгүүрийг зогсооход хэцүү байх болно. Бөхийж, өвдгөө бариад уйл. За, тайвшир... хэцүү, гэхдээ боломжгүй зүйл биш! Тэдний хийх ёстой зүйл бол хөдөлгүүрт агаарын хангамжийг таслах явдал юм. Хүчилтөрөгчгүй бол шаталт байхгүй.
Тэд үүнийг оролтыг даавуугаар боож, эсвэл CO2 гал унтраагчаар тухайн байршилд асаах замаар хийж болно. Ямар ч азаар тэд хөдөлгүүрийг зогсоож чадсан байх ёстой. Одоо үүнийг дахин асааж болохгүй, эс тэгвээс мөчлөг дахин эхэлнэ.
Автомат шаталтаас зайлсхийх хамгийн сайн арга бол урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авч, машиныхаа хөдөлгүүрийг сайтар эмчлэх явдал юм - манай зөвлөгөөг уншина уу. Болгоомжтой засвар үйлчилгээ, зөв хэрэглээ нь танд маш олон "сул талуудыг" хэмнэх болно, надад итгээрэй.
Эцэст нь, "авто шатаах" өөр нэг жишээ. Магадгүй хамгийн гайхалтай задрал нь: