Чамайг захидлыг авахад тэд чамд үүнийг зааж өгсөн ачаалах нь үргэлж эхний хурд юм . Гэхдээ энэ үнэхээр тийм үү, эсвэл та семинарт одон орны дансанд эрсдэл учруулахгүйгээр хоёр дахь араагаа эхлүүлж чадах уу?
Үүнийг алхам алхмаар хийцгээе. Хэрэв бид хоёр дахь удаагаа эхлүүлж чадвал тийм ээ, гэхдээ энэ нь таны машин ямар төрлийн дамжуулалтаар тоноглогдсон, эсвэл налуу дээр зогсож байгаа эсэхээс хамаарна.
АТМ дээр
Хэрэв та автомат хурдны хайрцагтай машинтай бол тийм ч том асуудал байхгүй, үнэндээ хальтиргаа гулгаатай нөхцөлд загваруудаа хоёрдогч дарааллаар эхлүүлдэг горимоор хангадаг брэндүүд байдаг.Энэ бүхэн нь ийм төрлийн хурдны хайрцганд шүүрч авах биш, харин нисдэг дугуй болон дамжуулалтын хоорондох хурдны зөрүүг шийдвэрлэхийн тулд гидравлик шингэнийг ашигладаг эргэлтийн момент хувиргагч юм.
Тиймээс та шүүрч авах чадвараа дэмий үрэхээс санаа зовох шаардлагагүй тул эдгээр машинуудад хоёрдугаарт эхлэх боломжтой (та үүнийг гарын авлагын горимд оруулах хэрэгтэй болно), хамгийн муу зүйл бол шингэний хэт халалт юм.
Мөн механик машин уу?
Гарын авлагын машинд, та асаах бүрт шүүрч авах нь үрэлтийн улмаас хоёр хэсгийн хурд тэнцүү болтол нисдэг дугуй ба дугуйны хоорондох хурдны зөрүүг (дамжуулах замаар) дэмжих ёстой.
Эхлээд эхэлж байсан ч шүүрч авах хэсэг дээр үргэлж үрэлт, улмаар элэгдэл (шүүрч авах гулсах) байх болно. Гэхдээ хоёр дахь хурдаар эхлэх нь үрэлтийн хугацааг уртасгах тусам элэгдэл нэмэгддэг.
Манай мэдээллийн товхимолд энд бүртгүүлнэ үү
Гэсэн хэдий ч, секундээр эхлэх үед шүүрч авах "шатсан" гэж бүү сандар. Хэдий тааламжгүй байсан ч тэр эдгээр хүчин чармайлтыг тэсвэрлэхэд бэлэн байгаа ч та бага оролдох тусам энэ нь удаан үргэлжлэх болно.
Мөн давхар шүүрч авах хурдны хайрцгийг яах вэ?
Хэрэв таны машин хос шүүрч авах хурдны хайрцагтай бол механик хурдны хайрцгийн талаарх зөвлөгөө танд мөн хамаарна. Хэдийгээр энэ нь хоёр шүүрч авах системтэй бөгөөд зарим хувилбарууд нь үрэлтийг багасгахын тулд тос хэрэглэдэг ч шүүрч авалтын аль нэгийг хэт элэгдэлд оруулахгүйн тулд үргэлж эхлээд эхлэх нь хамгийн тохиромжтой.Би хэзээ хоёр дахь удаагаа ачаалж болох вэ?
Механик хурдны хайрцгийн тусламжтайгаар та доош уруудах үедээ хоёр дахь араагаа асааж, налуу, илүү сайн нь таталцлын хүчийг ашиглан дугуйны эргэлт, улмаар дамжуулалтыг баталгаажуулж, шүүрч авах хэт ачааллаас зайлсхийх боломжтой.
Цас зэрэг гулгамтгай гадаргуу дээр дугуйн гулгаанаас урьдчилан сэргийлэхийн тулд бид хоёр дахь араа ашиглаж болно, учир нь дугуй руу дамжих эргэлт нь эхний араатай харьцуулахад бага байх болно. Гэсэн хэдий ч, энэ тохиолдолд ч гэсэн баруун хөлөөрөө хурдасгуур дээрх ачааллыг бага зэрэг илүү мэдрэмтгий байдлаар удирдаж, машиныг хөдөлгөх зорилготой нэгдүгээр араагаар ажиллах нь зүйтэй юм.
Эх сурвалж: Инженерийн тайлбар