Чехийн засгийн газар мөн шаталтат хөдөлгүүрийн "амьдралыг" уртасгахыг хүсч байна

Anonim

Бүгд Найрамдах Чех Улсын Засгийн газар Ерөнхий сайд Андрей Бабишээр дамжуулан 2035 онд шинэ автомашины шаталтат хөдөлгүүрийг зогсоох тухай Европын холбооны саналыг эсэргүүцэж, өөрийн улсын автомашины үйлдвэрлэлийг хамгаалах бодолтой байгаагаа мэдэгдэв.

Италийн засгийн газар 2035 оноос хойшхи супер автомашиныхаа шаталтат хөдөлгүүрийн "амьдралыг" уртасгах талаар Европын Комисстой хэлэлцээ хийж байна гэж мэдэгдсэний дараа Чехийн засгийн газар шаталтат хөдөлгүүрийн оршин тогтнох хугацааг уртасгахыг эрмэлзэж байна, гэхдээ бүхэл бүтэн салбар.

Ерөнхий сайд Андрей Бабис "iDnes" цахим сонинд ярилцлага өгөхдөө "Бид чулуужсан түлш ашигладаг автомашиныг худалдаалахыг хориглосонтой санал нийлэхгүй байна" гэжээ.

Skoda Octavia Combi 2.0 TDI
Бүгд Найрамдах Чех улс Skoda-д үндэсний автомашины гол брэнд, мөн хамгийн том автомашин үйлдвэрлэгч компанитай.

"Энэ боломжгүй. Ногоон фанатууд Европын парламентад юу зохион бүтээснийг бид энд хэлж чадахгүй” гэж Андрей Бабис хатуухан дүгнэв.

Бүгд Найрамдах Чех улс 2022 оны хоёрдугаар хагаст Европын Холбоог даргалах бөгөөд автомашины салбарын сэдэв нь Чехийн гүйцэтгэх засаглалын тэргүүлэх чиглэлийн нэг байх болно.

Нөгөөтэйгүүр, эдгээр мэдэгдлийг үл харгалзан тус улс цахилгаан автомашины цэнэглэх сүлжээг өргөтгөхөд хөрөнгө оруулалтаа үргэлжлүүлнэ, гэхдээ энэ төрлийн автомашины үйлдвэрлэлд татаас өгөх бодолгүй байна гэж Ерөнхий сайд мэдэгдэв.

Ирэх аравдугаар сард дахин сонгогдох гэж буй Андрей Бабис улс орны эдийн засгийн бараг гуравны нэгийг эзэлдэг автомашины үйлдвэрлэл онцгой ач холбогдолтой үндэсний эрх ашгийг хамгаалахыг урьтал болгож байна.

Тус улсад хоёр үйлдвэр үйл ажиллагаа явуулж буй Шкодагийн төрсөн улс байхаас гадна Тоёота, Хьюндай нар тус улсад автомашин үйлдвэрлэдэг.

Эх сурвалж: Automotive News.

Цааш унших